bravo 2.0 20v

gente
credo non sia il posto giusto
cmq per chi fosse interessato
mi caccio il mio giocattolino che potete vedere in foto
motore :
elaborazioni fatte
centralina
aspirazione diretta CDA [BMC]
collettori -finto kat-centrale dritto e terminale by Supersprint
alberi a camme colombi e bariani
pistoni stampati cps
spianatura testa
guarnizione rinforzata
candele a 4 punte bmc
frizione in rame
volano alleggerito
2carburatori doppio corpo [38]
potenza su banco a rulli 228cv

impianto frenante:
pinze brembo a 10pompanti
tubazione aereonautica
dischi baffati e forati da 32 anteriore
posteriore 28

assetto:
completo eibach regolabile
barra duomi anteriore sparco

estetica:
minigonne lester
alettone lester
lisciamento portellone
specchietti m3
vetri oscurati
per chi fosse vagamente interessato addatemi su msn :D

Asd ancora il cruscotto non ti è smontato per le vibrazioni?:rotfl:

Quote:

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Originally Posted by LordFormat

gente
credo non sia il posto giusto
cmq per chi fosse interessato
mi caccio il mio giocattolino che potete vedere in foto
motore :
elaborazioni fatte
centralina
aspirazione diretta CDA [BMC]
collettori -finto kat-centrale dritto e terminale by Supersprint
alberi a camme colombi e bariani
pistoni stampati cps
spianatura testa
guarnizione rinforzata
candele a 4 punte bmc
frizione in rame
volano alleggerito
2carburatori doppio corpo [38]
potenza su banco a rulli 228cv
impianto frenante:
pinze brembo a 10pompanti
tubazione aereonautica
dischi baffati e forati da 32 anteriore
posteriore 28
assetto:
completo eibach regolabile
barra duomi anteriore sparco
estetica:
minigonne lester
alettone lester
lisciamento portellone
specchietti m3
vetri oscurati
per chi fosse vagamente interessato addatemi su msn :D

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gran bella macchina, peccato il colore :nod:

qualche foto magari ... interne , esterne , motore , gomme ecc ecc ^^

guarda ti comprerei solo ( e FORSE) il motore, ma la bravo mi fa troppo cagare :sneer: poi tamarrata cosi' :nod:

cmq te vogghio bene cmq :sneer:

posso farmi i cavoli tuoi per sapere dove ti butti dopo questa bravo ? ^_^

fosse nera...

le foto in arrivo appena riprendo la digitale.. nuova-.-


in arrivo sierra cosworth
ovviamente non rimarra nulla di originale:D

gia è pronta una bella turbonetics t65 ^^

questa ? o_o


http://members.lycos.nl/rstrotterdam...a Cosworth.jpg

questa è la vecchia del 87
parlo dell'ultima versione non nuovissima del 93;)

A quel punto perchè non ti pigli una più affascinante Escort Cosworth o un Delta Integrale :D?

Quote:

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Originally Posted by Venatorius

A quel punto perchè non ti pigli una più affascinante Escort Cosworth o un Delta Integrale :D?

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escorth si fanno pagare salate sul mercato
delta per quanto grandioso il basamento in ghisa non è ai livelli
del cosworth [parlo da elaborato]

paura la tua macchinina falla nera e tienila imho :D

Quote:

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Originally Posted by LordFormat

escorth si fanno pagare salate sul mercato
delta per quanto grandioso il basamento in ghisa non è ai livelli
del cosworth [parlo da elaborato]

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ma fai il meccanico/carrozziere? visto quanto costano quei pezzi...

diciamo che ho le mani in pasta:D

Quote:

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Originally Posted by LordFormat

diciamo che ho le mani in pasta:D

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ahahah ero sicuro :sneer: anche io volevo mettere qualcosa alla mia...ma poi ho visto i prezzi...hai msn per caso che avrei qualche info da chiederti :)

Quote:

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Originally Posted by LordFormat

2carburatori doppio corpo [38]

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scusa la mia ignoranza, ma come fa un motore a iniezione ad avere i carburatori?:shrug:

Quote:

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Originally Posted by Kennard

scusa la mia ignoranza, ma come fa un motore a iniezione ad avere i carburatori?:shrug:

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Perchè non sarà ad iniezione ma mi pare che la bravo esiste solo ad iniezione; allora si parla di modifica e di brutto poi perchè significa aver ridisegnato mezzo motore, a meno che non aveva le iniezioni del 93 che di fatto eran dei carburatori elettronici ovvero 1 iniettore solo per bancata che in caso di 4 cilidri era una.

infatti il sistema ad iniezione è stato sostituito con carburatori WEBER Doppio corpo
: )

la dc sport ha immesso adesso sul mercato 1 kit che comprende
alberi a camme e carboratori doppio corpo che incrementa di 51cv la potenza dei motori fiat alfa lancia da 1.8 [barchetta-punto hgt]

Quote:

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Originally Posted by LordFormat

infatti il sistema ad iniezione è stato sostituito con carburatori WEBER Doppio corpo
: )
la dc sport ha immesso adesso sul mercato 1 kit che comprende
alberi a camme e carboratori doppio corpo che incrementa di 51cv la potenza dei motori fiat alfa lancia da 1.8 [barchetta-punto hgt]

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dunque 2 carburatori doppio corpo al posto dell'iniezione ogni quanto rifai la carburazione se giri nel traffico cittadino?

ne risente parecchio agli sbarzi termici,
estate-inverno devi ricarburarla
ovvio che questo non è 1 motore da camminare in città
1 e 2
1 e 2
se non cammini a regimi alti ovviamente si ingolfa.

dovresti avere anche un sacco di problemi ad alta quota.... ;)