http://static.blogo.it/autoblog/delt...eriore_big.jpg
E rivediamoci anche l'anteriore:
http://static.blogo.it/autoblog/lanc...enezia_big.jpg
Veramente, veramente, veramente bella.
Prego che la facciano realmente così.
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E rivediamoci anche l'anteriore:
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Veramente, veramente, veramente bella.
Prego che la facciano realmente così.
Uhm, è bella, indubbiamente... ma... speravo in un design + aggressivo per la nuova delta. Magari + spartana ma con + carattere legato alla sua storia.
Ad esempio la Mustang 2005 riprende alla grande la linea e la cattiveria del modello + famoso (la fastback del 67-68), per la delta (altro mio mito dell'infanzia) mi aspettavo qualcosa di altrettanto legato al mito:
http://www.dajiyuan.com/i6/5060246181641.jpg
E' diversa, con la vecchia delta non ha nulla a che spartire se non una possibile versione integrale. Anzi, spero proprio che non si chiamerà delta, ma che abbia un nome differente.
Cmq questa segue le linee che ormai lancia porta avanti da 5 anni, e le rende più cattive, più sportive.
In pratica una bella vettura sportiva e al tempo stesso elegante.
Speriamo, davvero, che sia così. Per il bene della Lancia.
il taglio delle portiere mi ricorda un po la 147...
cmq bel mezzo se sarà così, una lancia bella dopo anni di schifezze asd
Certo che sta cosa del tetto in cristallo inizia a darmi un attimino fastidio; ormai sta diventando troppo di moda.
Sto axet sembra pagato direttamente dalla FIAT!!!
A parte gli scherzi bho sono 2 immagini,possono dire tutto e nulla.
E ribadisco il mio scetticismo x un eventuale versione HF Integrale,visto che quel mito proveniva da un attento studio in campo rallystico e non una voglia di aumentare solamente i cavalli ad una macchina comefanno altre case oggi giorno.
Se tolgono le porte dietro imo potrebbe anche piacermi :D
tigersux, altro che tigersoul.. :sneer:
:love:
La macchian che mi sta + sui coglioni al mondo è proprio la vecchia Delta......cmq qeulla nuova se la fanno 3 porte è bella.
Io più la vedo più la trovo bella...
da come e la foto del culo , non riesco bene a capire la forma ....invece la foto dal davanti e molto bella ..cavolo ... , odio solo che in queste foto ci sbattono quella super assetata con ruote 240 e cerchioni stupendi , poi compri la base con le ruotine 170 non assettata e ti viene il vomito ..:sneer: , non so che in che " range " di prezzo sia o sara' , ma la brera per ora la vedo intoccabile :P
mmm il dietro mi ricorda la c4 coupè :look:
Siamo in due, e ora proton ci cazzia bene beneQuote:
Originally Posted by saltaproc
:look:
Ma non è niente di definitivo vero? Perchè altrimenti sarebbe un modello che rompe decisamente con le linee del passato, mi pare un po' troppo avvenieristico
bo io le ali non le vedoQuote:
Originally Posted by frezzy
E da quando esiste la C4 coupè, di grazia? :eek:Quote:
Originally Posted by saltaproc
Credo tu intendessi la C4 5 porte, che differisce dalla 3 porte per tutta la parte posteriore.
Cmq si, il taglio è simile, ma solo ed esclusivamente se ci limitiamo alla forma del portellone. In pratica la coda arrotondata c'è anche sulla C4, ma il resto è completamente diverso, dai fari alla forte nervatura sulla fiancata.
Rompe ma non troppo. In pratica estremizza il design Lancia degli ultimi 5 anni.Quote:
Originally Posted by frezzy
Cmq è vero è molto avveniristica, ed è uno dei motivi che la porterebbero ad avere un successo enorme.
Se guardate la foto di una macchina oggi in commercio dopo aver guardato quella di questa "delta", la prima vi sembrerà vecchia, dalle linee antiquate.
mmm tipo da quando è stata messa a listinoQuote:
Originally Posted by Axet
http://www.citroen.it/html/gamma/c4_coupe/prezzo.asp :look:
Uberlol@CoupèQuote:
Originally Posted by saltaproc
Son francesi, son idioti, che ci vuoi fare :D
Quella è la C4 3 porte, punto e stop. E' come dire che la fiat avesse chiamato Stilo coupè la versione 3 porte della segmento C torinese.
Oltretutto è uscita contemporaneamete alla versione 5 porte, quindi non è nemmeno una novità.
http://www.quattroruote.it/listino/l...od=3517&ccar=D
Qui puoi vedere che si chiama C4 3 porte, non coupè.
E' che siccome la citroen è in crisi e non vende un emerito cazzo, probabilmente gli espertoni di marketing speravano che scrivendo coupè al posto di 3 porte ne avrebbero venduta qualcuna in più... :nod: :nod: :nod:
Cmq non capisco cosa c'azzecchi il posteriore di questa C4 con l'immagine della Delta :rain:
Cioè:
http://foto.rol.ro/fotografii/6/368/...-red-r3q-a.jpg
http://www.autoweb.hr/images/article...21546869_5.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/delt...eriore_big.jpg
?
Al massimo è simile alla C4 5 porte, visto il taglio arrotondato del portellone posteriore:
http://www.garage2cv.de/Citroen%20C4...ten%20vier.jpg
ma chi e' che disegna ste macchina? si fa roba pesante?
La C4 o la Delta, Gate? :look:
tutte due
a me fanno spruzzare cacca dal sedere
.Quote:
Originally Posted by Gate
Si ok, però non ho mai visto neanche delle linee così per una Lancia o Fiat ecc ecc. (vedi Stilo che sembra una scatola di scarpe oppure più recente la Croma, ottima macchina ma come linea piuttosto anonima)Quote:
Originally Posted by Iscariot
Beh se vuoi vedere auto dalla forte personalità nel gruppo fiat posso dirti Grande Punto, 159, Brera e Spider.
Se ci pensi quella Lancia non è poi così fuori dagli schemi, riprende anzi molti stilemi delle alfa del passato e non (come i fari posteriori derivati da quelli della thesis)
Si è indubbio, infatti sono auto che mi piacciono molto proprio per la linea, quello che intendevo è che sono linee di concezione recente di rottura col passato che anni fa manco si vedevano in strada, era ora che tirasse aria di novità in casa Fiat :nod:Quote:
Originally Posted by Axet
brera > all
e questa delta (?) ridà troppo all'alfa, per come la vedo, la lancia s'è sputtanata troppo con la ypsilon, doveva farla fare alla fiat all'epoca..
Vabbè ma raga ovvio che la brera è più bella, essendo coupè (quindi più bassa, più larga, etc etc).
Qua si parla di segmento C. E questa con golf & co ci fa una bella fuck-fest :sneer:
la Civic è molto più futuristica di questa Delta.Quote:
Originally Posted by Axet
io spero proprio non si chiami Delta, perchè non ha nulla a che fare con la Lancia Delta... a me quest'auto non piace: ha il culo della c4 (macchina orrenda :look: ), il davanti cerca di assomigliare alle bmw e in definitiva mi sembra troppo ammucchiata, con linee poco "pulite"....
e poi sono d'accordo con chi dice che sicuro la versione base sarà molto più una schifezza...
Non vedo somiglianze con nessuna BMW, e anche la Civic non mi pare assolutamente più futuristica. Perchè la civic ha solo il frontale e il posteriore "strani", mentre la fiancata pare quella di un furgone.
Questa invece ha una forte nervatura sulla fiancata, linee del muso e del resto della vettura molto forti e mai viste prima.
Cmq de gustibus ^^,
Cmq oggi 5 settembre è stato presentato il look della Delta HPE Concept (visto, silly? era il 5 settembre, non il 4 :sneer: )
Che dire.. non mi piace :|
Il muso è bello, ma il dietro e quella fiancata così molle non mi piacciono proprio.
http://static.blogo.it/autoblog/lanc...concept_02.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/lanc...ept_uff_01.jpg
Sarà una specie di crossover, quindi nulla a che fare con la delta. Si rifà a molte lancia del passato, delta esclusa (infatti presumibilmente il nome non sarà Delta, come già detto più volte in passato).
Dimensioni: 4,50 metri di lunghezza, 1,8 metri di larghezza.
il dietro di quella macchina è inguardabile :/ peccato per il muso che è davvero bello.
Che ci posso fare, 4ròte sux:DQuote:
Originally Posted by Axet
Sono d'accordo... bel muso, davvero bello... ma il culo... è orrido... è una Musa.Quote:
Che dire.. non mi piace :|
Il muso è bello, ma il dietro e quella fiancata così molle non mi piacciono proprio.
La fiancata è da monovolume poi...
la sua concorrente e' la golf plus mi sa :sneer:
cmq a parte gli scherzi, davanti e' bella, ha carattere, e' cattiva....ma dietro e' orribile, nn c'azzecca un cazzo col davanti
se la chiamano delta fa proprio merda, se le cambiano nome può anche starci
la delta è un mito non un simile schizzo venuto da una masturbazione del disegnatore
La delta è una macchina di un altra epoca , dove ancora non avevano paura a sfanculare la forma a uovo per dare vita a dei capolavori.Vedi l'epoca d'oro dei rally.
certo che al posto di tirare fuori quella estetica, che non centra na cippa con quella vecchia... potevano migliorare quella vecchia, del tipo bombarla un pò senza lasciarla squadrata; mio punto di vista er ameglio come cosa
Già, seguire la linea vecchia, migliorandola dove possibile e tecnologia moderna. Un sogno.Quote:
Originally Posted by Yisildur
Qualche esempio:
Camaro
http://www.arkansascamaro.com/2007Camaro2.jpg
Mustang
http://www.moddedmustangs.com/articl...-mustang-1.jpg
Dodge Charger
http://www.autobytel.com/images/2006...exfrdrvr34.jpg
8c
http://www.diseno-art.com/images/Alf...mpetizione.jpg
cinquecento
http://www2.uol.com.br/bestcars/carr...fiat-500-1.jpg
La Delta è un mito che doveva rientrare fra queste... Non morire in questo modo.
Silly vabbè le prime 3 neanche le commento so revival di macchine usa in versione moderna, e questo è tutto dire.
La mia passione:DQuote:
Originally Posted by Estrema
Sono miti dai, non solo in USA. Esempi perfetti di come una linea riconoscibilissima da tutti può essere rimodernata con buoni risultati.
Ah, dimenticavo...
Anche lei si merita un posto...
http://www.cuttingedgegraphics.net/s...Showroom55.jpg
queste qui sono un sogno :drool:Quote:
Originally Posted by Sillybee
amo troppo le macchine americane, peccato i prezzi e le cilindrate :confused: