dai su ditemi un autino decente che non ciucci un esagerazione di benzina spazioso [se ci sta un windsurf ribaltando i sedili. . .]
possibilmente 99-01 . . .
pensavo sui 5000 euro . . poi magari di piu ma dovrei batter cassa dai miei lol
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dai su ditemi un autino decente che non ciucci un esagerazione di benzina spazioso [se ci sta un windsurf ribaltando i sedili. . .]
possibilmente 99-01 . . .
pensavo sui 5000 euro . . poi magari di piu ma dovrei batter cassa dai miei lol
Opel meriva turbodiesel se trovan abbastanza bene usate è un monovolume compatto e se prendi i primi modelli quelli usciti ne '02/'03 penso che con al massimo 8k te la fai.
Un altro Windsurfer!!!:bow:
Beh, questo dipende, dalla tavola, visto che le lunghezza vanno dai 240cm fino a oltre 300:rolleyes:
L'esperienza mi ha portato ad attrezzare il mio pajero con un bel portapacchi dove piazzo tutto (tavola nella sacca + boma + vela + albero) lasciando libera la macchina:) anche perchè mettere l'attrezzatura bagnata di acqua salata NELLA macchina è impensabile:look:
ah bando al avarizia, punto al classe c sport coupè 2001 magari nero :drool:
Tipo 1100 dell'89 sempre con me !
Almeno per un altro annetto o due...poi si sgretola :look:
la sportcoupè però ha il suo fascino questo è innegabile.
Cinquecento 'giardinetta' color verde merda di piccione del '66. Tavola sul portapacchi e gg :confused:
moroso di mia sore ha una ford statsion wagon non so che cribbio di modello cmq lunghissima e ci fa stare dentro 3 tavole 5 vele alberi su alberi su alberi . . gli tocca buttar giu pure il sedile accanto al conducente e si riempe pure li di roba tantè che non vede un cazzo sulla destra :sneer:
Cugino invece butta tutto su un furgone da lavoro di quelli con vano dietro aperto lol
a me nn dispiace esteticamente la classe c...
A parte che non si parla della classe C ma della classe C sportcoupè...
Ma la situazione non cambia, due cessi di macchine vendute sovrapprezzo perchè hanno la stella a 3 punte sul cofano.
A parità di prezzo la classe C non regge assolutamente il confronto con Audi A4/BMW Serie3/Alfa 159/Lexus IS, ma manco lontanamente.
Per quanto riguarda la sportcoupè, ha le doti stradali di un carretto dei gelati, oltre ad essere (imho) abbastanza brutta con quella coda tronca e la fiancata da panzer.
Se proprio vuoi andare su quel genere di semi-coupè, ce ne sono solo 2: o, appunto, la sportcoupè oppure l'alfa GT.
E scusa ma il paragone nemmeno sussiste. Su strada una è un carretto dei gelati, l'altra tiene da dio. Il motore non è nemmeno paragonabile, la tenuta del valore nemmeno (perchè si, la sportcoupè si svaluta velocemente pur essendo mercedes ^^).
E poi, imho, la GT è decisamente più bella..
A suffragio di questa tesi, l'alfa GT è la coupè più venduta in italia nonostante costi quanto la sportcoupè. Sportcoupè che è dietro anche a Brera (seconda) e CLK (terza).
http://www.bil-online.dk/tests/fotos...alfa-gt/1s.jpg
:bow::bow::bow:
Perchè hanno doti stradali infime, non sono più affidabili come una volta, non sono più rifinite come una volta, etc etc.
A parte qualche raro modello (SLK ad esempio), la mercedes fa macchine del cazzo vendute sovrapprezzo giusto perchè son mercedes.
Nulla più, nulla meno.
tutto chiaro :)Quote:
Originally Posted by Axet
era solo per capire, mi sembrava strano non si parlasse mai di mercedes in sto forum :)
Ma non è sempre vero, questo vale se si parla della classe C. O della classe E. O delle classi B ed R.
Ma l'SLK è un'ottima vettura, così come l'ML o la CLS.
bla, vuoi forse confutare quel che ho scritto?
Provaci se ce la fai :point:
Mercedes è una casa in declino (nella produzione, non nelle vendite).
uhm na nuova opel corsa!!! . .mmica male .. geniale la cosa del porta bici!:bow:
11k euri nuova . . .
vabbeh ora fo la patente [ahaa] poi ultimamente son risultato un bimbo serio . . puo anceh darsi me la buyino lol :metal:
http://cgi.ebay.it/ATOCARRO-VOLVO-N1...QQcmdZViewItem
mi prendo questo cosi non ho problemi di parcheggio! :sneer:
giri col cassone pieno di sassi massi vetri roccie letame e dici alla gente "oh molli il posto o son cazzi tuj" :metal:
Anche a me interesserebbe sapere quale macchina usata (2000/2001 max) vi fareste, restando in un range di 5k di euro circa, come macchina una piccina da città con cilindrata bassa in modo che non beva troppo,magari buona anche per fare piccoli viaggi (non milano-reggio calabria)..
Avevo pensato alla punto ultimo restyling magari diesel e con cilindrata bassina), però non saprei, dato che la mia 106 del '96 comincia a sentirli i suoi 10 anni di età :sneer:
honda civic ci spendi 2k di euro e vai tranquillo, mio fratello ci ha speso 1800 euro e ce l'ha ancora dopo 2 anni -.- (il vecchio modello)
Be oddio il classe E nuovo usandolo (quando riesco a scroccarlo a mio fratello) mi sembra una macchina favolosa...classe b non saprei , classe R son solo andato al salone e non mi piace come macchina ma devo dire che è fatta bene , il costo però è esagerato. Il classe C effettivamente non è sto granchè...
bhè dai non esageriamo va che la 207 ha una qualità che opel si sogna, la cosa forte dell'opel è che dovendo rilanciare il marchio fanno campagne sconti impressionanti; a me per una gtc mi facevano 4k di supervalutazione; il problema che a Perugia le concessionarie opel aprono e chiudono come le gambe di una mignotta.
11k euro nuova lol, che bello vedere la gente credere in ste cose :D
11k euro costa la base schifida, stesso prezzo della punto. Peccato che se la vuoi un pelo decente il prezzo lievita facilmente verso i 18k :)
Oltretutto la corsa condivide il pianale con la gpunto, infatti ci sono moltissime somiglianze (tipo lo specchietto sulla portiera o il "terzo finestrino" dopo le portiere anteriori, la fiancata, etc etc).
Continuo cmq a trovare la GPunto la più riuscita del segmento B, senza dubbio.
Hai detto bene, ti sembra :D
L'impostazione di guida della classe E è proprio da cumenda 60enne. Sospensioni morbide, poca tenuta di strada rispetto alle concorrenti, finiture non al massimo livello. E soprattutto la classe E attuale è stata TORMENTATA, e dico TORMENTATA, da infiniti problemi soprattutto per quanto riguarda l'elettronica.
Cioè imho se tu scendi dalla classe E e guidi una BMW serie5 ti sembra di cambiare mondo. Un altro andare proprio.. certo le finiture BMW non sono il top (per quello ci sono lexus e audi), ma sono cmq al livello della classe E, se non migliori.
La classe R è un cesso esteticamente, sembra un carro funebre. Oltre ad avere i classici problemi Mercedes.
Parlo di estetica, personalmente trovo la Corsa > 207 e non di poco come linea.
Quella bocca slarga la davanti mi fa senso:look:
http://www.motorionline.com/public/Album/Opel/031.jpg
http://www.autonuove.it/uploaded_ima...uff-730522.jpg
Pienamente d'accordo. Certo però che la Corsa, pur nascendo sulla stessa base, non può rivaleggiare con la GPunto :D
http://www.wintonsworld.com/cars/a-c...e-punto-2f.jpg
http://www.motorionline.com/public/Album/Opel/031.jpg