Printable View
:shocked: :shocked:
http://www.tgcom.mediaset.it/autoemo...031_tg779.html
che senso da una macchina nata esclusivamente per farci la spesa metterci un motore da 180 cv per 220km/h????
cioè posso capire un mini o una finta sportiva ma na meriva????????:ach: :ach:
embè tu la conoscevi questa allora:
http://archive2003.conceptcar.ee/ren...espacef102.jpg
e questi i dati:
Motore RS4 Grand Prix V10
Potenza 800 Cv
Freni Dischi in carbonio ventilati
Misure Lunghezza 4430mm Peso 1300 Kgs Larghezza 2050mm
Cambio Sequenziale a 6 marce
PERFORMANCE Velocità max 312 Km/h 0 - 60 mph (~98Km/h) 2.8 secondi
Ps è un espace:D
Quote:
Originally Posted by Estrema
sisi l'avevo vista durante un documentario su discovery channel sul progetto dell'espace un paio di anni fa...
vabbè questo è un esperimento ma la meriva la producono....:ach: :ach:
p.s. già ci vuole coraggio a produrla in versione normale cmq...
cmq l'opc che è il reparto sportivo opel ha un modello in tuti i segmenti tipo;
questa è la zafira ad esempio
http://www.omniauto.it/awpImages/pho..._opc_27119.jpg
l'astra
http://www.omniauto.it/awpImages/pho..._opc_27104.jpg
la vectra
http://www.omniauto.it/awpImages/pho..._opc_27124.jpg
bhe l'astra ci può stare vectra pure zafira già stona....meriva ..:ach:
xke invece la Mercedes R Amg e' una macchina sensata eh.. -___-
bhè allora se propio vogliamo esagerare:
http://static.blogo.it/autoblog/geiger_hummer_gt_1.jpg
http://www.autoblog.it/post/5516/nov...lvelift-system
questa è la versione per la polizia texana invece
http://static.blogo.it/autoblog/hummerh2polizia.jpg
http://www.autoblog.it/post/3761/hum...verlo-davanti/
sto Geiger me sta veramente simpatico:sneer:
Vabbe ma sono degli hummer macchine nate per scopo militare e poi adattate all'uso cittadino , dimme te estre se non te ne andresti in giro con un H1 :sneer:
Edit: ho letto l'articolo , certo che un hummer sparato a 200 e fischia chilometri all'ora fa paura :D
l'hummer giallo spacca, poco da fare..
cioè fai 1 incidente la tua supermacchina non si fa NULLA, l'altra la distruggi letteralmente :sneer:
Quote:
Originally Posted by Rad
del tipo : tesoro , credo che quel sussulto sulla nostra ruota sia una station wagon su cui siamo passati sopra ...
a me le opel fanno cagare come auto... ho sicuramente pregiudizi, dato che da piccolo sono stato traumatizzato dalla kadett di famiglia (ho sempre odiato quell'auto, anche se non so perchè)
le opel sinceramente so state dei best seller negli anni 90 penso all'astra station e alla kadet cabrio senza scordare la mitica calibra, poi secondo me hanno risentito troppo della crisi gm, cmq l'astra gtc a livello qualitativo è la migliore del segmento c ha i migliori motori diesel e usa i migliori materiali per gl'interni un passo sopra anche all'audi, il rpoblema è che purtroppo torniamo al solito discorso del brand.Quote:
Originally Posted by Kolp
Ha i migliori motori diesel? Chissà perchè :sneer:
Cmq non è vero, il miglior diesel della categoria è il 20d da 163cv made in BMW :)
La cazzata sui materiali interni te la potevi risparmiare estrè.. un mio amico ha l'astra opc, bella e tutto eh.. ma gli interni non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quelli di un A3, ma nemmeno a quelli di una 147.
Non fanno schifo beninteso, ma sono nella norma. Vorrei capire che Astra hai visto tu :look:
tutta la vita... non costasse 2 occhi della testa il mio babbo l'avrebbe preso se n'è innamorato <3Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
Quote:
Originally Posted by Axet
ti quoto perchè gli internidelle nuove opel mi sanno di anonimo , entrato dentro nella astra e zafira mi so detto : ma qua non mi pare niente di che , la plancia e gli interni mi parevano un po troppo spogli -.-
Per intenderci gli interni della mondeo/c-smax ghia se la fumano la opel -.- mio avviso eh , sarà che son di parte perchè ho preso una ford al venerando padre ...
iL nuovo hummer H3 parte da 42.000€ non e' che abbia questo costo esagerato come si potrebbe pensare
beh considerando che non può essere una prima macchina (ok andarci in giro, ma a lavoro ogni santo giorno con un h2 mi sembra eccessivo), e che la parola "parte" significa almeno 5k euro in +... direi che sì, è esagerato come si potrebbe pensare :DQuote:
Originally Posted by -=Rho=-
edit: certo, se parliamo della macchina in sè 42k euro non sono tanti
non so io ho visto una gtc 2.0 turbo però lo step a e onestamente i materiali erano molto superiori alla media,ora non so se sulla b han cambiato qualcosa oltre passare dalle pelle all'ecopelle.Io ripeta l'a3 ce salgo spesso e tutta sta differenza con la golf ad esempio non la vedo, poi ripeto io so abituato bene ho quasi sempre avuto renault che almeno su questo fanno le cose in grande.Quote:
Originally Posted by Axet
Motore bho io preferisco il jtd rispetto al bmw a meno che non parliamo del motore del 535.:sneer:
parlavo della qualità dei materiali non dello stile dgli interni su quello come tutte le tedesche non ce so cazzi so anonime e fredde.Quote:
Originally Posted by Kinson
I materiali della opel appunto non sono nulla d'eccezionale.
Tra una golf e una A3 a livello di assemblaggio, materiali e sensazione di qualità percepita c'è una voragine.
Cmq imo il 1.9 mjet 150cv è un motore veramente della madonna. Potente, economo, silenzioso, poco inquinante e iper-affidabile.
Ma il 2 litri BMW da 163 cv è meglio.. forse un pelo meno affidabile, ma più potente, con una migliore erogazione (e per averla meglio del mjet è tutto dire) e addirittura più economo.
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
l'unico hummer che ha senso di esistere è quello dato in dotazione ai militi, le versioni h2 e h3 sukano e basta
servono solo ad andare in giro facendo gli sboroni, fermandosi ogni 10 min dal benzinaio e bestemmiando perchè non si trova parcheggio (sai in quante strade di bologna un hummer non riesce manco a passare)
il nuovo H3 commercializzato in europa e' stato ristretto di circa 25/30 cm rispetto alla versione USA , che a sua volta era gia stato ristretta rispetto al H2.
Certo in ogni caso con un hummer di girare chesso dentro un centro storico te lo scordi a priori
Alla fine e' una vettura imponente , a me i suv e offraod in generale non piacciono , pero' devo dire che l'hummer ha il suo fascino , sara' anche grazie a cinema e tv , anche se non mi sognerei mai di comprarlo :p
La cosa esaltante è che noi parliamo dell'Hummer come fosse dio sceso in terra...in 15 giorni tra Illinois e Michigan ne ho visti davvero troppi...certo ce da considerare 3 cose:
-La benzina costa 2dollari al gallone (4litri)
-Le strade piu' piccole sono almeno 3 corsie
-Gli stipendi mediamente sono molto piu' alti
Cmq Hummer bello,ma mi sono levato lo sfizio d guidare una Corvette(visto che li è come avere un alfa da noi)vi assicuro che non ho mai avuto nulla di simile sotto il culo :D
lol la colorazione Ford GT!!! Voglio fare la Golf cosi!:bow:Quote:
Originally Posted by Estrema
http://www.ritzsite.net/AC_Cobra/196..._GT40_Mk_I.jpg
'sto celestino pigiamino e' proprio belloh!
A San Francisco la Benzina l'ho vista a 40 cent al gallone -.- (segnava così poi me sbaglio 3.95*9/10)
Questa e' storia! :bow: :drool:Quote:
Originally Posted by Estrema
(ricordo ai tempi di GranTurismo 1 che c'era nelle macchine segrete, non pensavo potesse esistere davvero e poi invece mi informai :P )
Quote:
Originally Posted by Sillybee
questa è una macchina vera, a parte che la farei gialla con 2 strisce blu ;)
a me non piace per nulla pur essendo una delle gt più performanti in circolazione di certo europa= il massimo italia= olimpo dei motori non vorremo mica paragonare sti cosi a Ferrari lamborghini e Maserati, ma neanche a porsche si tengano le loro muscle car e si consolino con quie pochi sporadici esempi di macchine decenti che hanno avuto nella loro storiaQuote:
Originally Posted by kopl
:sneer: