di 10k :afraid:
di 10k :afraid:
se hai pazienza io a giugno luglio vendo la 147...Quote:
Originally Posted by Hudlok
ti do la mia 147 semi distrutta x 1k euro se vuoi, con altri 8k te la sistemi. :nod: con 9k euro hai una buona macchina. :nod:
se ci aggiungi 5k ti vendo la mia ibiza 1.9 cupra a settembre che tanto la cambioQuote:
Originally Posted by Hudlok
:D
:cry:Quote:
Originally Posted by Estrema
ke ti prendi?
non lo so essendo che il budget più o meno deve stare entro i 25k onestamente non ho idea di certo non un diesel la mia esperienza con il naftone finisce qua.Quote:
Originally Posted by Axelfolie
se riesco a spunta un un prezzo dell'usato diciamo appunto intorno ai 15k per il momento l'unica macchina che m'ha fatto venire una reazione irrazionale è l'opel gt.
di che anno è la tua ibiza?quanti km ha?
è solo curiositàh. :nod:
2006 - 12kQuote:
Originally Posted by Slurpix
Io ho un'ibiza Sport 1.9 TDI 130cv del 2002 140k Km appena passata ai miei,se vuoi posso chiedere xche per ora non la usano molto.
why no diesel?Quote:
Originally Posted by Estrema
come mai la cambih giah?ti da problemi?Quote:
Originally Posted by Estrema
perchè io l'avevo comprata solo perchè per 2 anni dovevo fare 2/3 voltela settimana perugia- siena e me serviva turbodiesel mo mi hanno rescisso il contratto per il 2 anno che cacchio me ne fo un diesel c'ho 4 macchine in casa me piglio qualcos'altro.Quote:
Originally Posted by Slurpix
problemi non ne da se escludi l'estrema scomodità in una citta che è un cantiere a cielo aperto con un assetto da pista.:D
tu pensa che io con 196cv e girando a ritmi sostenuti difficilmente scendo sotto i 14km/l in città
Vendo Ford Fiesta 1.3SX Ghia del '92 Rossa
http://osobni.auto-iq.cz/_inzeraty/32/32764.jpg
800€:look:
Estre, vai di S3:bow:
Le vie del Leasing sono infinite:D
io il leasing aziendale non lo posso fare problemi di tassa quello da privato è troppo alto; e cmq la s3 è troppo costosa ci vogliono a cchio e croce alla fine della fiera 43/45k dovrei provare a vedere se trovo una semestrale o usata di 1 anno.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Estre hai partita iva?
Perchè non un noleggio a lungo termine?
Perchè non me piace il sistema la macchina deve essere mia e solo mia non di una società e poi come faccio quando la devo tarare per le miei esigenzeQuote:
Originally Posted by Axet
:D
ma no dai stai anche sui 40k eh, costa 39 di listino .. ci metti 2 robe e calcola circa un 10% di sconto
sull's3 dico
10% di sconto?
Scherzi lol?
Se c'è il 2% di sconto sulla panda cross, sulla S3 imo non si schiodano dal 2 massimo 3% :p
l'ho fatto il preventivo mo te lo linko se lo ritrovo non so se funziona questoQuote:
Originally Posted by Gate
http://ak4-it.audi.de/open-ecard-it....=1174490288853
L'ho modificato.Quote:
Originally Posted by Estrema
Ho aggiunto sedili a Guscio, kit multimediale 7", cerchi a 7 razze, tetto apribile, cielo nero...
EUR 46.828,44:afraid:
http://ak4-it.audi.de/controller.do?...page=&v_ay=315
Ma non c'è col sequenziale:scratch:
ma sono il solo che trova useless mettere ogni optional creato da dio su una vettura ? fatemi capire perchè a volte me sembro io un alieno :D
e io e penso pure silly abbiam messo cose che secondo me a quel prezzo di base dovrebbero dare di serie; purtroppo ora è cosi gli optional hanno una forte incidenza sul guadagno delle case automobilisticheQuote:
Originally Posted by Kinson
:nod:
eh ma se li mettessero di base non avrebbero più optional con cui dissanguarvi :DQuote:
Originally Posted by Estrema
:rotfl: :rotfl: :rotfl: cmq io la penso come te sugli optional. :nod:Quote:
Originally Posted by Kinson
si ma ti faccio un esempio io non posso prendere una s3 costo base 38k che ha un cmbio con sincronizzazione da berlina con 100cv, passi per navigatori e interni in pelle ma pure gli xeno adattivi su mi sta bene che siano optional su una punto ma non su una s3Quote:
Originally Posted by Kinson
Estre non ho capito cosa centra il cambio con sincronizzatore da berlina con 100cv con il resto :look:
Beh, se posso permettermi di spendere 38k € per una S3 vuol dire che posso spendere altri 8k € per creare l'auto perfetta definitiva forgiata sulle mie necessità, sui miei desideri e a volte sui miei capricci:D
ho parlato di sincrinizazione del cambio se ci fai caso( onestamente n ricordo) dovrei aver messo il cambio ad escursione ridotta; l'escursione ridotta naturalmente oltre ad essere più sportiva sulla carta aiuta pure a fare cambiate veloci( è ovvio la leva ha escursioni e rapporti più vicini) è una questione tecnica per la guida non tanto per le prestazioni quotidiane in se.Perciò per una macchina che vuole essere sportiva un cambio lo deve avere sportivo non lo stesso delle berline( parlo sempre delle leve non dei rapporti)Quote:
Originally Posted by Axet
Vabbè non ci credo che sulla S3 han lasciato il cambio della A3 normale, dai.
Cioè han cambiato sospensioni, freni, cazzi e mazzi e lasciano il cambio di serie? :rain:
ti ho detto che non parlo di rapportatura ma di escursioni della leva il ridotto della porsche rispetto al normale c'è un abisso propio lo vedi subito che ha la 3 dove normalemte ce sta la 1e gli dai un colpetto e gia è innestata a parole è difficile a spiegarlo dovresti provare con 2 macchine uguali tipo la 147 e la gta se ti capita.:DQuote:
Originally Posted by Axet
Estre ho capito che cosa intendi eh :rain:
Dico che mi pare strano che abbiano lasciato lo stesso cambio (a livelli di precisione e velocità di innesto, non sto parlando di rapportatura) sulla S3 :rain:
Cmq l'A3 aveva già la leva corta e gli innesti erano rapidissimi da quello che ricordo.
a me han fatto il 10%, oltre che si son rientrati la mia macchinaQuote:
Originally Posted by Axet
ma non sono mica l'unico eh
stesso identico cambio della 2.0 fsi controllotato io sull'ekta/etos ormai a me il gruppo vag non m'incula più ho il programma dell'officina e ricambi:DQuote:
Originally Posted by Axet
i cambi vw sno forse tra i peggiori in circolazione specialmente quelli che si fregiano dell'appellativo sportivo; gli manca propio il background è come hai detto una volta loro basta che metton cavalli più degli altri poi frega un cavolo delle sensazioni di guida.Quote:
Originally Posted by Sillybee
è una filosofia strana no; dai gas arrivi a 200 il più veloce possibile per sfrecciare sulle autoban infatti le macchine normali sono secondo me alla fine più prestanti delle altre ma quando parliamo di modelli sportivi li vanno quasi in crisi, faccio un esempio molto concreto la s3 che forse è il gioiello che hanno in casa ha 260 cv una trazione integrale tanti cazzi e mazzi costa 40k da 0-100 in 5,6 sec e poi la metti in una pista di handling e piglia 2 secondi e passa a giro di una megane r26 che costa 10k in meno e c'ha 30cv di meno e ci mette quasi mezzo secondo di più in accellerazione, valle a capire certe cose
:eek:Quote:
Originally Posted by Gate
10% guarda che è un BOTTO.
Btw tu hai preso la golf (che si è vista più volte ribassare il listino e ha avuto degli sconti abbastanza alti), non credo che per l'A3 sia così.
Nel senso, di preciso non lo so eh, però mi pare strano che audi faccia degli sconti così alti.
Cioè, per intenderci, sconti del 10% in fiat su macchine che vendono bene non esistono :look:
10% di sconto?
Il concessionario è un folle o doveva proprio fare l'obiettivo e togliersi quella macchina dai coglioni, oggi se un concessionario riesce a fare l'1% di margine s una vendita (a fronte di uno sconto che può essere al massimo del 3-4%) è grasso che cola, per farti uno sconto così, sulla vendita c'ha rimesso, quindi per forza di cose gli serviva per fare l'obiettivo e guadagnare altrove ;)
Quote:
Originally Posted by Jarsil
mmm ad esempio la kia sportage 2.0tdi 140cv "versione pro" (esistono due allestimenti: base e superiore) su 30k di macchina mi sa che han avuto un 3k di sconto...
A dir il vero i concessionari ci fanno il 5% mediamente su una macchina, a cui poi va tolta la percentuale del venditore.
L'1% non avrebbe senso di esistere :D
Dipende dalla macchina. Sulla S3 non ti possono fare uno sconto del genere perchè è richiestissima, la sportage non se la incula nessuno e pur di vendere te la tirano dietro.Quote:
Originally Posted by Evildark
Tanto per farti capire, la stilo a fine produzione che era pressochè invendibile te la davano pure con 4.000 euro di sconto su una vettura da 20/25k euro.
Perchè altrimenti nessuno la pigliava :|