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bah..delusione totale...l'ho vista ieri che girava vicino al conce audi della mia zona, dalle foto sembrava una vera supercar anche se con un livello di tamarraggine pari alla 350z...
su strada è una macchina anonima, una "semplice" e comunissima 911 attira piu' l'attenzione e poi secondo me questa audi finito l'effetto novità farà una brutta fine o forse ne vedremo 4552252523mila fra qualche anno tutte usate :rotfl:...
quando potremo vedere invece l'alfa 8c?
Esagerato.
Io l'ho vista dal vivo e anche se alle vere supercar non gli fa le scarpe rimane pur sempre molto bella..
La 8c cmq dovrebbe iniziare ad esser consegnata a settembre se non ricordo male, cmq han fatto un po' di macelli.. io inizialmente sapevo che avrebbero dovuto fare 500 esemplari in totale, di cui 250 coupè e 250 spider.
Invece a quanto pare han messo in produzione solo 500 coupè e tra poco faranno pure 500 spider. Questo perchè le richieste son state una marea..
Cmq tornando a parlare della R8, da impressioni di guida di chi l'ha guidata dicono che a livello di guida abbia ben poco della supercar, sembra solo una grossa sportiva. E c'è la sua bella differenza.
invece io l'ho vista di recente e mi son ricreduto non poco, stessa cosa con la nuova tt.
A me l'R8 non piace nemmeno un po'...:thumbdown
Potrei citare almeno 10 supercar che preferirei possedere...
Anzi, le cito:sneer::
Aston Martin DB9 o Vanquish S
Ferrari 599GTB
Lamborghini Superleggera
Corvette C6
Saleen S7
Porsche 911 Turbo o GT3
Maserati Granturismo
Jaguar XKR
BMW M6
Alfa 8C:D
La nuova TT E' bella, anche se stilisticamente preferisco la brera (ma la TT è sicuramente più performante, giusto per bilanciare).Quote:
Originally Posted by Emma
Era la vecchia TT che faceva schifo, una vasca da bagno con le ruote, non mi è mai piaciuta :O
la TT vecchia cabrio era anche guardabile, col tetto era orripilante è_é
btw la r8 non mi dice un granche', sinceramente con quei soldi ci sarebbe altro da prendere
Esteticamente può piacere o meno...
ma a livello di prestazioni bastona abbastanza le rivali a giudicare dalle varie prove sulle riviste: 911 compresa.
L'ho vista due mesi fa in centro a Modena di sera...ma sbaglio o ha tipo delle luci blu da qualche parte??? Tamarrissima...a me nn piace.
@ Silly: Sei stato MOLTOOOO stretto :p
mi unisco al coro, la r8 manca di classe ed esclusività.. attributi che una supercar deve possedere, il che comunque è soggettivo.
è gia un successo di vendite a quanto pare
Ha i led nel vano motore e poi i fari sono tutti a led, quindi potrebbe fare un po' effetto tamarro:sneer:Quote:
Originally Posted by Darkwarrior
Prego?Quote:
Originally Posted by Venatorius
Non scherziamo per piacere, è considerata come dicevo una grossa sportiva e non una supercar.. è come se fosse una grossa TT.
Da una 911 Gt2 (cito quest'auto per stare su un prezzo simile) prende proprio cazzi in culo, altro chè :D
Sarà che odio le porsche ma secondo me la R8 è mille volte più bella della 911, anche negli interni (che trovo molto più curati ed appaganti).Quote:
Originally Posted by Axet
Come prestazioni non ne ho idea ma l 'r8 se non ricordo male monta un V8 da 420 cv con uno 0-100 in 3,9 contro il 3,6 del 911 gt2, così ad occhio non mi pare una differenza abissale...
ps: sono una capra quando si discute di macchina, axet non violentarmi pls :p
3.9? 3.9? :D
Copre lo 0-100 in 4.6 secondi e cmq a livello di tenuta cazzi e mazzi prende tanti pesci in faccia dalle VERE supercar :D
Ricordavo male ^^ come non detto.Quote:
Originally Posted by Axet
Ad ogni modo una 911 non me la prenderei proprio mai :p
Io piuttosto che una R8 mi farei una 911 GT3, non c'è minimamente paragone.Quote:
Originally Posted by Zaider
Anzi, la GT3 forse è troppo estrema, mi farei una GT2 :)
O una Maserati Granturismo ^^
Audi non ha il brand per competere in questo settore, una volta esauriti gli audi fanboy che si comprano sta macchina per me subirà un netto calo nelle vendite.
Io su quella cifra prenderei un m6... ma sono fanboy bmw :love:
Infatti e' confrontata con 911 4s, m6, aston ecc...Quote:
Originally Posted by Axet
non con una gt2....
Non è una supercar!!!Quote:
Originally Posted by Axet
E' un auto da poter usare tutti i giorni come la 911
La supercar nel gruppo audi-vw c'è ma ha il marchio lamborghini :elfhat:
Questa vuole essere un auto dalle ultra prestazioni ma come può essere una 997 4S con kit di casa porsche che si avvicina al prezzo R8.
GT2, GT3 non sono l'obbiettivo dell R8
P.S. A livello di handling la piglia a schiaffi la 911
P.P.S. Tanto non avrò mai i soldi per pigliarmela tanto può dare pesci in faccia a tutte quelle che voglio che non la proverò mai QQ
che vuol dire esagerato...quello che penso!
120mila euro circa per una macchina tamarra, finta super sportiva (anche se 4,6 sec da 0-100 e i 300 km/h che fa sono anche troppo) son soldi buttati per me...
mettiamola così chi si compra quelle macchine vuole anche apparire non si fa solo per i cavalli o la velocità e un R8 sfigura davanti al 90% delle auto che han lo stesso costo, se non meno..ad esempio io preferisco e nemmeno poco una Corvette o una Viper a questa audi..
Si ma allora non ti conviene prenderla manco per apparire, visto che una maserati fa N volte più scena vuoi per il marchio vuoi, soprattutto, perchè a livello di design è secoli avanti :D
Ma ne capisci qualche cosa di auto???Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
L'R8 finta sportiva?
Va che oltre alle prestazioni ha un handling da paura.
E gia' prende solo bastonate: infatti in un confronto Aston Porsche Audi, l'Audi bastone tutte e 2.
Si ma diamo aria alla bocca
Quale confronto e quale porsche, prego?Quote:
Originally Posted by Venatorius
Btw appena esce la 8c scommettiamo una birra che gli fa un culo come una capanna alla R8? :rolleyes:
edit:
leggiti il parere di uno che l'ha guidata.
Uno che ha avuto un bel po' di porsche, audi S varie, bmw M varie, etc etc e che ha guidato una lunga serie di ferrari, lambo, aston, maserati..
http://www.autoblog.it/post/9018/imp...a-audi-r8#more
Non è negativo, anzi, però come ho detto pur'io senza nemmeno esserci salito alla R8 manca "qualche cosa" che le permetta di combattere con le vere supercar :)
riedit:
btw le aston a prestazioni non han mai fatto paura a nessuno eh, son semplicemente belle.. non son da prendere come termine di paragone ^^,
Sarà io ho letto il confronto M6, Aston V8, 911 4S power kit, R8.
Oltre alle prestazioni ne esce che a livello di handling e feeling batta anche la porsche icona da sempre nel settore.
E non è il motore che batte la concorrenza ma tutto il resto dell'handling.
Poi ripeto non ci ho messo su il culo e mai ce lo metterò, però sulla carta findandosi delle comparative sulle riviste questo è quello che è uscito.
Poi che le prenda da Lambo e Ferrari non ci piove, ma quelle sono su un altro pianeta.
M6 proprio famosa per essere una supersportiva, 2 tonnellate di macchina :rain:
Vabbè io ti dico, facciamo una scommessa? Una birra che la 8c andrà a battere la R8 :)
IMO il problema dell'Audi è che non è simile alle case contro le quali vuole competere , l'audi vende molte più macchine rispetto a ferrari , lamborghini , porsche ed aston martin , perchè copre molti segmenti di mercato , mentre le case sopra citate vendono quasi esclusivamente supercar ed auto di lusso .... però , per essere la prima supercar audi non è male , anzi la linea mi piace molto
Quote:
Originally Posted by Venatorius
una finta sportiva xkè mi sono fidato dell'Innominabile e cmq anche sulla carta ci sono auto che camminano di piu' e il costo non è tanto differente...
Aston Martin non sono da paragonare per la sportività ma per lo stile..sono veramente stupende..
della maserati mi piace solo la spyder, ma cmq riconosco che sono macchine con un certo stile... l'R8 potrebbe pure scattare da 0-100 in 2 sec ma con quelle lucine c'è d'avè paura che ci esca Vin Disel o il Biondino Gay di Fausto e Furio Uan eCCiu ..
salute
esco
:rotfl:
insomma fa caaaaaahaaaa st'erreotto aka RacchiOtto ..
Stai parlando della dominatrice di Le Mans, nonchè dominatrice del FIAGT classe GT1, te lo ricordi vero?:DQuote:
Originally Posted by Axet
Quote:
Originally Posted by Sillybee
si silly ma non sono auto stock se non sbaglio :)
Dominatrice del GT1? Dov'è la Mc12 scusa? :DQuote:
Originally Posted by Sillybee
Cmq lo sai benissimo che le aston stradali non sono nulla di chè nè a livello di prestazioni assolute nè a livello di handling.
Dalla V8 alla vanquish.
In pista poi cambia tutto.. per capirci la 156 GTA che per ovvi motivi era inferiore alla M3 stradale, nei campionati turismo ha fatto un culo come una capanna alla bmw :D
Però era la versione da corsa, un "pelino" differente :D
I confronti vanno fatti su basi simili in effetti , altrimenti si va a fare una gara in salita e la exige con i suoi 950 kg e 4.4 0-100 non la prendono mai :sneer:
Non mischiamo le auto con i velivoli però...Quote:
Originally Posted by Axet
Hanno solo il difetto di avere a bordo tonnellate di lusso, io sacrificherei volentieri qualche decimo:angel:Quote:
Cmq lo sai benissimo che le aston stradali non sono nulla di chè nè a livello di prestazioni assolute nè a livello di handling.
Dalla V8 alla vanquish.
Vanquish S, quasi allineata con 575 GTC, differenze millesimali.
http://it.youtube.com/watch?v=NfzqWUi0rDk
http://it.youtube.com/watch?v=4TZ9-i...elated&search=
No dai raga, le Aston Martin sono auto che non solo offrono prestazioni di livello Ferrari/Lamborghini, ma hanno il lusso degli interni, livello Bentley, le si sceglie per l'esclusività, certo se ne vedono meno in giro delle varie 430, 575, e Gallardo, ma certo nn son da meno.
L'R8 ho avuto il culo di provarla qualche settimana fa, e tralasciando che tira come una belva, esteticamente si distingue, dire che è un auto che cadrà in disgrazia o nn avrà successo mi pare prematuro, specie considerato che è un auto di fascia alta, una supersportiva per ricchi, certo nn è come una punto, se ne vedi un tot in giro, è ovvio che ha raggiunto livelli di vendita considerevoli, di R8 in 6 mesi ne vedi 3 per strada, certo nn vuol dire che nn ha avuto successo.Non la prenderei mai al posto di un Gallardo, ma di sicuro è un ottima alternativa.
Sarà imo un fallimento perchè per avere successo in quel segmento devi avere il brand.
E il brand audi, per quanto forte nel segmento medio basso, ad alti livelli è... ridicolo :)
Lasciamo da parte le disquisizioni tecniche che sarebbero impietosi nei confronti della sportiva di ingolstadt, ma vogliamo anche solo paragonare il brand audi a quello di porsche / maserati / lamborghini / ferrari? Stiamo scherzando spero :rotfl:
Ah una nota: le aston, stilisticamente, sono stupende.
Ma a livello prestazionale stanno un paio di secoli indietro a ferrari eh, sia per quanto riguarda i motori che per quanto riguarda tutto il resto (freni, handling, etc etc) :)
La prima super-car della casa dei quattro anelli sta andando fortissimo nelle vendite. A settembre dello scorso anno, ancora prima del suo arrivo ufficiale nei listini, parecchie migliaia di clienti avevano ordinato una R8 a “scatola chiusa”. Ora, con le consegne iniziate a giugno, sono già 1.500 le R8 nelle mani di clienti e concessionari.
Non male per una “sportiva debuttante” da oltre 100.000 euro. Soprattutto se si considera che la concorrenza vanta nomi tipo “Porsche 911” o “Aston-Martin Vantage”. Lo stabilimento di Neckarsulm lavora già a pieno regime producendo 20 vetture al giorno (il massimo attualmente possibile).
La grossa richiesta (forse anche inaspettata) e il futuro arrivo della R8 4.2 TDI e della R8 V10 FSI starebbero infine spingendo i vertici Audi ad un’ ampliamento della capacità produttiva della R8 che, prossimamente, sarà disponibile con uon una serie di optionals per gli interni per renderla ancora più esclusiva.
Fonte:
AUTOBLOG
Non è esclusiva, ma per un cazzo proprio se guardiamo il segmento di appartenenza.
Cmq imo effetto novità sui soliti ricconi che vogliono una macchina un pelo diversa, appena si accorgono di aver comprato un audi tornano indietro imo :sneer:
Ne dubito, e da come ne parli sembri più prevenuto che oculato sulle AUDI.Quote:
Originally Posted by Axet
A parte che "più prevenuto che oculato" in italiano non ha il minimo senso, non è questione di avere pregiudizi contro audi (che fra l'altro molte mi piacciono, odio semplicemente il fatto che sono fatte con effetto matrioska).Quote:
Originally Posted by ///_SCARFACE_\\\
E' questione che audi non ha manco lontanamente il brand per competere con porsche e aston martin.
Capiamoci, alfa ha fatto la 8c competizione e la vende a partire da 163k euro. Son già state vendute tutte da secoli ormai, perchè è una serie limitata. E ha senso appunto in quanto serie limitata, perchè altrimenti una supercar con marchio alfa (per quanto possa essere eccezzionale come la 8c) avrebbe avuto vita quasi impossibile contro porsche e aston, appunto per un discorso di brand :)
axet dillo che te una 8c l'hai comprata :sneer:
Magari pd, a rivederla a francoforte mi venivano le lacrime.. stato dell'arte :|
Si ma tu mi parli di un auto che ha un prezzo di listino di 163-165k euro quando sai che l'R8 è in vendita a poco più di 100k euro, e per ora c'è una sola motorizzazione, ma intanto per l'R8 è già pronta in fase di sviluppo anche la versione roadster senza contare il fatto che i vertici Audi stanno considerando di creare una coupè supersportiva che sia una via di mezzo a livello di prezzi tra la TT e L'R8.L'Alfa salvo l'8C, non offre nulla che sia comparabile alle versioni estreme di casa audi per i i vari segmenti.Dall'S3, che poi aveva già un predecessore nel 3.2 V6 alle varie RS4, S6 ed RS6 in dirittura d'arrivo, S8, l'Audi offre una gamma di motori e allestimenti molto più ampia delle case italiane, puoi scegliere di avere un auto esteticamente elegante e sportiva e con prestazioni medie, passando per quelle a carattere più sportivo e quelle che son auto da corsa con targa stradale.E sono le prestazioni a parlare non io, l'Alfa di motori che posson competere son le audi non ne ha.Prendi la versione top di gamma di gamma di un Audi e confrontala con un Alfa e vedrai che ho ragione.Quote:
Originally Posted by Axet