impresa...patente moto...

Permettetemi un piccolo sfogo PD!

fino ad ora ho girato con il foglio rosa , questa sera so andato a provare il percorso d'esame , visto che il 1 di settembre dovrei averlo .
Il test di questa sera doveva verificare se la mia moto fosse stata idonea come maneggevolezza ...., nella piazza eravamo io , il tipo della scuola guida e un altro con un GsxR...

Abbiamo provato in 3 per 1 ora nel tentativo di far fare l'8 a sto cazzo di Sv650 , ma niente da fare , abbiamo provato con il gsxr , e andava leggermente meglio , ma cmq non dava la certezza di riuscirlo a fare correttamente , quindi il tipo di scuola guida ha deciso di farcelo fare con il transalp , risultato , PD non tocco bene su quella ...ergo devo aggiungere 80 euro per un affitto del cazzo supplementare di un altra moto che mi permetta di fare in tranquillita' sto benedetto otto del cazzo.

Ora mi chiedo , ma nessuno si e preso la briga di rivedere sto cazzo di esame ? cioe e un esame per la moto e l'80% delle moto da strada non riescono a passarlo , ma dio Pxxxxx , ma solo in italia poteva esserci ?

Cristo santo...

vedi se qualcuno può prestarti la sua invece di pagà 80€...



(pure io ho dovuto affittare il transalp, l'8 o lo facevo in piega a 10km/h o non uscivo :sneer: )

Affitati una vecchia CB500 della honda, se la trovi. Non credo che al mondo esista di meglio per l'esame.
Gira come una bicicletta, fai l'8 e lo slalom praticamente a 3km/h senza gas o quasi, giocando con la frizione, è leggera, è bassissima alla seduta ed è facile da tenere.

O senno puoi ripiegare sul sempre affidabile vespone,io a suo tempo la presi così visto che con l rs aprilia 125 ' otto era pressocchè impossibile. Comunque uppo la tua lamentela su tutta la linea :rain:

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Originally Posted by Sturm

. Comunque uppo la tua lamentela su tutta la linea :rain:

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mi uppi? pd!!!! , invento il Tappo-pride per quelli alti come me ...cioe certe leggi, certi esami sono stati studiati da decelebrati , non c'e altra soluzione..

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Originally Posted by Jarsil

Affitati una vecchia CB500 della honda, se la trovi. Non credo che al mondo esista di meglio per l'esame.
Gira come una bicicletta, fai l'8 e lo slalom praticamente a 3km/h senza gas o quasi, giocando con la frizione, è leggera, è bassissima alla seduta ed è facile da tenere.

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Se mi assicuri che con sta CB500 e fattibile l'8 , mi informo...., adesso devo fare tutto di corsa perche i tizi che affittano le moto chiudono per ferie....minchia che nervoso...

Con la mia R6 sarebbe ugualmente impossibile. Anzi conl' SV è ancora + dura a dire il vero... la prima impressione quando ho guidato quella di mio cuggino è stata "minchia, non sto in piedi se vado piano!"

Pensa che io l'ho fatto con la Vespa 150cc:sneer:

Ai miei tempi (1995) era ancora possibile.:banana:

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Originally Posted by Sturm

O senno puoi ripiegare sul sempre affidabile vespone,io a suo tempo la presi così visto che con l rs aprilia 125 ' otto era pressocchè impossibile. Comunque uppo la tua lamentela su tutta la linea :rain:

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Con la vespa hai il problema della limitazione dei KW. Se fai l'esame con un motociclo al di sotto dei 36Kw, hai la limitazione, ergo la vespa non è piu' una opzione fattibile.

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Originally Posted by BlackCOSO

Se mi assicuri che con sta CB500 e fattibile l'8 , mi informo...., adesso devo fare tutto di corsa perche i tizi che affittano le moto chiudono per ferie....minchia che nervoso...

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Te lo assicuro perché c'ho preso la patente io, con il CB500 ;)

Gira come se fosse una bici, te l'ho detto, e l'8 si fa in scioltezza vera, idem lo slalom :)

anche io l'ho fatta col cb500 ed e' una cazzata immane.

btw l'8 col gsxr e' impossibile cazzo, non ha sterzo quella moto...

io ho fatto l'esame con una specie di transalp... era talmente vecchio che non andava la freccia destra, la frizione era talmente smollata che era difficile da dosare, la carrozeria era tutta distrutta a causa di qualche caduta... e colmo dei colmi... sono rimasto senza benzina appena finito l'esame :sneer:

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Originally Posted by Sillybee

Con la mia R6 sarebbe ugualmente impossibile. Anzi conl' SV è ancora + dura a dire il vero... la prima impressione quando ho guidato quella di mio cuggino è stata "minchia, non sto in piedi se vado piano!"
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No infatti la tua sensazione e correttissima , ..sara anche una moto per " principianti " ma da ferma e un mattone l'sv....in confronto il cbr e una bicicletta, mentre con la moto Honda se sterzi tutto l'equilibrio rimane , con la sv sterzando al massimo e impossibile fare una curva andando piano , senza poggiare i piedi....vabbe mi informo per il cb 500 , thk Jarsiluccio :D

Cmq gia mi sono rotto....visto che non lavoro piu in centro ( :gha: ) non ho bisogno di una moto euro 2-3 , quasi quasi , mattone per mattone mi cerco una vecchia ...ta ta'!!!

http://www.tamiya.com/english/produc...img/14068m.jpg

-bava per terra-

Prima di prendere l'R6 ho fatto un giro nello showroom Ducati... cercavo un 748 d'occasione.

Ho visto prezzi che voi umani non potete nemmeno immaginare. Sono corso via in lacrime:sneer:

Ma scusa, non l'hai già comprata l'SV? Vuoi cambiarla dopo 1 mese scarso?:angel:

anche io a settembre voglio fare la pratica per la moto... ed in effetti nella mia autoscuola hanno il cb500 della honda ^^

speriamo bene!

anche l'ER5 della Kawa se non trovi il cb500 può andare bene

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Originally Posted by Sillybee

Ma scusa, non l'hai già comprata l'SV? Vuoi cambiarla dopo 1 mese scarso?:angel:

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La mia prima scelta era ovviamente ducati e ovviamente monster :elfhat:, ma appunto avevo bisogno di una euro 2 almeno , qua al nord-piemonte un monster del 2002 parte almeno da 4500 fino a 5000 euro , insomma un po troppo per i miei gusti , L'sv l'ho trovata in un concessionario suzuki dove tramite amici mi e stata segnalata quest'ottima moto del 2005 a 3400 euro :D , con pochissimi chilometri....

Ma se non devo piu lavorare in centro , un bel monster del 200-2001 magari anche s2r non me lo leva nessuno :elfhat:..o qualche belvetta come la 916....anche se il mio sogno rimane la motard della ducati :cry: (inavvicinabile come prezzo e altezza sella -.- )

Si cmq gli showroom Ducati/ Ducati store hanno prezzi che fanno allibire......ok i 2 anni ( o uno non ricordo ) di asisstenza , ma non e che gli altri concessionari non ti diano la garanzia almeno annuale....vabbe

Ora che mi viene in mente.

Il giorno della pratica sono uscito dall'autoscuola col vespone per andare in motorizzazione e si è subito rotto il filo della frizione:gha:

Per fortuna confinava col concessionario Aprilia, me l'hanno cambiato in 10 minuti.:angel:

Arrivato sul percorso vedo un tamarrone col chiodo in sella ad una Honda Shadow 750, smanioso di buttarsi nell'8 maledetto

risultato=bocciato:rotfl:

Entro il col vespotto e faccio il persorso con una facilità estrema. E pensare che volevo andare con l' NSR :look:

Leggi italiane ridicole...:bored:

Tutte le 500 stradali giapponesi vanno benissimo per fare l'8: CB500, ER 5, GS500, sono delle biciclette con un motore diesel :)

Cmq, un giorno che cazzeggiavamo con un amico proprietario di una scuola guida, IOIOIO sono riuscito a farlo con una vecchia ed enorme GSX1100R, praticamente un numero da circo :D

io l'esame l'ho fatto con la mia (er-6n) e con il manubrio a piega bassa, venuto perfetto!

Come funziona col noleggio?
Io avevo letto che se ti facevi prestare la moto da un amico, doveva farti un documento bollato che certificava il prestito dalle ore tot alle ore tot... un po complicato...

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Originally Posted by Madeiner

Come funziona col noleggio?
Io avevo letto che se ti facevi prestare la moto da un amico, doveva farti un documento bollato che certificava il prestito dalle ore tot alle ore tot... un po complicato...

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Guarda penso che farsi prestare la moto sia un casino ( penso )

Alla fine il tizio di scuola guida mi ha portato in un posto dove fanno conversioni patenti , passaggi di proprieta , ecc , nei garage sotto avevano tipo 10-12 moto , alla fine ho scoltato jarsilo , visto che c'era sta benedetta CB :D, vedremo a settembre.....

Mh capito.
Io intendevo farla da privatista... sai dirmi di piu su questo posto dove fanno conversioni etc? (sarà mica la motorizzazione?).

Però appunto non sapevo dove andare a prendere una moto per fare l'esame, visto che con la carenata suko, e non vorrei appoggiarmi alla scuola guida (risparmio 200 euro..)

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Originally Posted by BlackCOSO

Permettetemi un piccolo sfogo PD!
fino ad ora ho girato con il foglio rosa , questa sera so andato a provare il percorso d'esame , visto che il 1 di settembre dovrei averlo .
Il test di questa sera doveva verificare se la mia moto fosse stata idonea come maneggevolezza ...., nella piazza eravamo io , il tipo della scuola guida e un altro con un GsxR...
Abbiamo provato in 3 per 1 ora nel tentativo di far fare l'8 a sto cazzo di Sv650 , ma niente da fare , abbiamo provato con il gsxr , e andava leggermente meglio , ma cmq non dava la certezza di riuscirlo a fare correttamente , quindi il tipo di scuola guida ha deciso di farcelo fare con il transalp , risultato , PD non tocco bene su quella ...ergo devo aggiungere 80 euro per un affitto del cazzo supplementare di un altra moto che mi permetta di fare in tranquillita' sto benedetto otto del cazzo.
Ora mi chiedo , ma nessuno si e preso la briga di rivedere sto cazzo di esame ? cioe e un esame per la moto e l'80% delle moto da strada non riescono a passarlo , ma dio Pxxxxx , ma solo in italia poteva esserci ?
Cristo santo...

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Penso sia l'esame piu' semplice che possa esistere visto che devi fare solo la parte pratica ! Cmq io lo feci a suo tempo con un BMW 850 raggio di sterzo ampissimo meglio della cb 500 (seconda moto messa a disposizione dell'autoscuola), purtroppo con la mia ex-up 1000 non era proprio possibile. Informati un pò....dovresti toccare con ambedue a meno che tu non sia un nano !! :sneer:

Ciao

cmq ,la patente è solo 1 modo per mangiarti soldi, una truffa legalizzata...

Mica vero ! Puoi prenderla sempre alla motorizzazione che costa moolto di meno, non sei mica costretto ad andare alle autoscuole, e li i prezzi variano di molto.

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Originally Posted by Jarsil

Affitati una vecchia CB500 della honda, se la trovi. Non credo che al mondo esista di meglio per l'esame.
Gira come una bicicletta, fai l'8 e lo slalom praticamente a 3km/h senza gas o quasi, giocando con la frizione, è leggera, è bassissima alla seduta ed è facile da tenere.

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Io ho usato il GPZ500 :sneer:

Da privatista ho fatto la patente A, e ai tempi si facevano entrambi gli esami.
Vai in via Cilea e ti iscrivi, l'esame medico l'ho fatto vicino alla Stazione Garibaldi difronte a C.so Como

Esame orale 4 domande stupide


A Militare ho chiesto al Colonnello se mi faceva fare la patente della MotoScopa della Caserma che convertita in civile era la A, mi ha fanculizzato :D

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