Da perfetto profano di auto cerco:
Auto diesel che consuma poco ( 25/26 km con 1 litro ) 1.3/1.9 di cc
Macchina piccola stile micra
Prezzo dai 9.000 ai 12.000
Consigli?
Grazie.
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Da perfetto profano di auto cerco:
Auto diesel che consuma poco ( 25/26 km con 1 litro ) 1.3/1.9 di cc
Macchina piccola stile micra
Prezzo dai 9.000 ai 12.000
Consigli?
Grazie.
anchio voglio :rain:
ma stile micra nooooooooooooooooooooooooh
25/26km con un litro? Non esiste :sneer:
E cmq sicuro non esiste 1.9 lol.
Io direi panda 1.3mjet 75cv se non vuoi badare all'apparenza ma solo alla sostanza, oppure 500 sempre 1.3mjet 75cv ma costa 12.500 euro (se la prendi base base) e soprattutto ti arriva a marzo/aprile se la ordini ora :nod:
Btw con il budget che hai sconsiglio vetture del segmento B, cioè punto corsa etc etc, poichè o le prendi strabase o suki.
Pensandoci lo stesso vale per la 500, che ha si qualcosa sulla base ma se la vuoi messa bene il prezzo lievita.. per me l'ideale è la panda, però a livello d'estetica lascia a desiderare :|
fossi in te andrei su una seconda mano, con pochi km
porsche boxter usata del 96 e gli metti su l'impianto a gpl/metano :P
ok questo in realta' è il mio sogno asd
Ti conviene un'usata con poki km, al momento nn esiste auto che fa quel kilometraggio con un litro.
ma dove stracappero te lo infili un impianto a metano dentro una boxter ?Quote:
Originally Posted by Bass
a parte la lollosità di prendere una boxter e pensare di metterla a metanoh ç_________ç
MOSTRO !
I piccoli diesel come ad esempio il 1.3mjet se vai in giro tranquillo fai i 20/22 km/l facilmente ^^,
Ho visto la civic 3p 2.2 tdi, dice che fa 25/l e costa 20k euri.
Quanto costerà mantenerla rispetto ad una normale 1.0/1.3?
Quel che dichiarano le case sono consumi totalmente falsi, l'unico vero modo per vedere quanto fa è provarla su strada.
se vai sopra il 1.4 sicuro non trovi nulla di quello che cerchi.
25 km/l con un 2.2? :Quote:
Originally Posted by Tilt
Oltretutto la honda non fa manco sti gran diesel.. :rain:
Cmq chiunque te l'abbia detto ti ha preso per il culo :)
Quando invece dicevo che il 1.3 mjet fa 20/22km con un litro parlo chiaramente di dati reali. Certo poi tutto dipende da come guidi tu, se hai il piede pesante scordati queste medie con qualsiasi macchina :D
edit:
ma poi te la vuoi nuova od usata? No perchè è un punto di primaria importanza eh
Son partito per una usata, poi ho valutato anche il nuovo.
Ho trovato una seat ibiza del 2004 1.4 diesel a 7500 euro, con 50k km.
Che dite?
il 2.2 ictdi non li fa 25 km/l xo mantiene un elevato rapporto prestazioni consumo ed è indubbiamente un ottimo motore ipercollaudato poi vabbe la civic ce l'ho e non posso che consigliartela lol ... ma come assicurazione ti costa uno stravacco. IMHO punto 1.3 mjet sarebbe la scelta migliore x quello che chiedi
Contando una media di 20k/22k KM all'anno,
considerando bollo e assicurazione ( sono ignorante )
In conclusione ho valutato:
Aygo 1.0 benzina nuova 9.500€
Aygo 1.0 benzina usata 21k KM Dicembre 2006 8.900€
Aygo 1.4 diesel nuova 12.000€
C1 1.0 benzina nuova 10.000€
Jazz 1.0 benzina nuova 10.000€
Opel Corsa 1.4 diesel nuova 13.000€
Fiat punto multijet 1.3 nuova 12.000€
Fiat Idea 1.3 diesel usata 30k KM 10.000€
Seat Ibiza 1.4 tdi usata 20k KM 2004 7.500€
Ero orientato sull'usato, ma diesel ho trovato davvero poco o nulla e di prendere benzina usata di 4/5 anni fa non ne sono molto convinto anche se risparmierei molto, ma poi come consumi?
Sono ignorante alla grande in materia, abbiate pazienza :look:
benzina usati evitali, che poi se te la vuoi togliere non hanno mercato x nulla. IMHO ti conviene spendere qualcosina in piu x un diesel nuovo in modo che quando andrai un giorno a rivenderla potrai ricavarne qualksina... Ripeto punto 1.3 is da way...
se no quell'ibiza 1.4 diesel con 20k km nn credo sia male, ma bisognerebbe valutare di persona asd
Vuoi un auto che fa 30 a litro? c'è!!! .
audi a2 1.2 tdi
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeP...prove/754.html
nuova nn la trovi ma solo usata
la smart fà una 30ina di km con un litro
Bella macchina di merda con un motore di merda :rotfl:Quote:
Originally Posted by tempo
Il mitico 3 cilindri volkswagen, mamma mia che cesso :rotfl:
Difatti l'A2 è stata un gigaflop ;)
@tilt:
io fossi in te tra quelle elencate andrei o sulla corsa o sulla punto.
Almeno hai una macchina un po' più grossa delle altre che hai messo in lista e quindi più comoda ;)
Si ma non è una macchina la smart :nod:Quote:
Originally Posted by Zaider
E poi ha problemi, e pure tanti, a livello di affidabilità.
Le turbine esplodono allegramente verso i 50/60k km, mica cazzi :sneer:
Ti consiglio un nuovo euro4 che almeno hanno + mercato se la rivenderai e se abiti in città non rimane fregato dalle targhe alterne.
Non basta euro4 se la vuole diesel, gli serve pure il dpf :|
bho cmq la mini one diesel TEORICAMENTE dovrebbe fare 21km/litro. poi che 1 non ci riesce perchè ci corre è 1altro discorso, o sbaglio?
Per fare i 21 km/l con la mini devi andare in giro con il piede straleggero.
Cioè pure io volendo faccio i 18 con la bravo, basta avere il piede megasuperleggero e ce la fai. E' na merda andare in giro così però :sneer:
ovvio ovvio però cmq se guidi tranquillo magari a 18-19 ci arrivi (che non è male)Quote:
Originally Posted by Axet
con la skoda fabia 1.9 sdi (una merda di motore ok) aziendale faccio in media i 4,6-4,7 l/100 km tirandola (per quello che si può tirare visto che non va una mazza...)
Con la golf serie5 2.0 tdi son riuscito ad arrivara anche a 4,5l/100km (22 km al litro circa) ma roba proprio da piede piuma quasi chirurgico :sneer: perchè altrimenti la media è 6l/100km. Tutta questione di come uno guida e dove.
Ah hai una golf, ora capisco tante cose :sneer:Quote:
Originally Posted by Dryden
Cmq ironia a parte, già fare i 16.5 con il 2.0 tdi vuol dire avere il piede molto leggero.
Per intenderci, quella che consuma meno del lotto è la bravo 150cv (test di 4ruote alla mano. Tutte le vetture con lo stesso quantitativo di benzina che perccorrono l'una dietro l'altra alla stessa velocità gli stessi kilometri), e io i 16.5 di media me li scordo.
Poi dipende, in autostrada li fai molto facilmente se vai a velocità codice, ma in urbano/extra urbano stocazzo.
Io oscillo tra i 13 e i 15 km/l, quindi 16.5 vuol dire che vai in giro proprio piano.
Curiosità, che cerchi hai? Perchè la sezione della gomma influisce e pure tanto sui consumi.
cmq la yaris non consuma un cazzo (parlo di 1.0 e di roma città).. ora non mi ricordo precisamente ma davvero poco, e io sono uno da alte velocità :sneer:
Quote:
Originally Posted by Axet
Non c'entra nulla, ho/ho avuto di tutto : Golf IV e V , Lupo , Fiesta 1,4 tdci , mercedes classe A, mercedes 220, smart diesel,lancia ypsilon, e fin ora le peggiori in assoluto son state le mercedes (salvo la smart).
Con la Golf nn ci sono andato piano affatto, Roma-Piacenza tutta di A1 a 140-190 (salvo tratti di coda sui fottuti Appennini -.-), tutta Roma e provincia con abbondanti pigiate sul gas per godere dei 140 cv, al massimo è arrivata a 7L/100km , ma la media si appresta intorno a 6l/100km anche meno se rimango in periferia.
I cerchi son da 16 ma non ricordo il taglio della gomma.
Allora è il trip computer della VW che è troppo ottimista o il mio che è troppo pessimista ^^
Quei cosi sono relativi, non puoi mai sapere come calcolano la media che ti mostrano, l'unica vera prova attendibile è il test personale su un 2000km e qualche pieno.
Per assurdo cmq mi sembra di consumare meno con motori potenti e di grossa cilindrata (golf5) che piccola cilindrata (fiesta 1,4), con la quale mi sembra di non andare oltre i 15/16 km con 1 litro : \
Si ma con la golf non ci vai oltre i 16 km/l.
Test alla mano il 2.0 tdi consuma di più (e manco poco in più) rispetto al 1.9 mjet, eppure io i 16 km/l li vedo solo in autostrada perchè per come vado in giro io sto sempre sotto i 14/15 :|
yaris 1.0 e alte velocità non ci stanno nella stessa frase... :rotfl:
Quote:
Originally Posted by Axet
Andandoci veramente col piede di velluto, roba da nn passare i 2000 giri, son riuscito a fare 22km con 1 litro.
Gli unici test attendibili sono quelli che uno fa di persona, perchè in anni di guida non ho MAI avuto criscontro veritiero dai consumi redatti a quelli effettivi.
Mi fido solamente di quello che provo di persona dopo queste esperienze, prendere per oro colato parole stampate è secondo me la cosa più sbagliata che possa fare una persona sveglia.
Evidentemente non leggi quel che scrivo o lo bypassi di proposito.
Non parlo di consumi dichiarati che sono tutti, dal primo all'ultimo, completamente falsi.
Parlo di un test effettuato da 4ruote in cui procedevano con tutte le auto in fila alla stessa velocità e con la stessa quantità di carburante, fino a che l'auto non si fermava.
La golf si è fermata ben prima della bravo, ergo consuma di più. Se io non riesco a tenere quelle medie di consumo mi pare impossibile che ci riesca una golf, visto che consuma di più.
Mi pare chiaro il discorso :nod:
Leggo 4 ruote da anni anche io ma non è che loro sono i 4 apostoli che divulgano la parola di Dio, quando parlo di riscontri spesso diversi mi riferisco proprio a ciò che differiva da le loro prove e le mie.
Ripeto, io parlo di cose che ho provato di persona e su quelle imposto il mio giudizio, quello che dicono gli altri è rispettabile, ma non per questo vero e inappelabile, tutt'altro.
c2? e' pure carina da vedere
citroen imho da evitare come la peste... c2 è fatta di cartapesta lolQuote:
Originally Posted by Gate
oddio carina.......e poi è una scatola della morte.
intendo in città (100-110km/h mi sembra 1 velocità considerevole per le strade cittadine, poi forse sono io che vado troppo piano eh :p ) se voi vivete tra le montagne che ci sono solo autostrade tra 1 città e l'altra non è colpa mia :sneer:Quote:
Originally Posted by Verci