Ma quanto figa è?
http://www.cuorialfisti.com/MATERIAL.../Esterno-3.jpg
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Ma quanto figa è?
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bella non l avevo mai vista
sembra una mustang anni 70 :)
averla in quegli anni doveva essere cool, ora non credo proprio
Se vogliamo parlare di alfa d'epoca questa le owna tutte in easy mode:
http://www.partaj.cz/imgs/alfaromeo/tipo33/33t.jpg
http://www.alfaclub.cc/images/featur...ale_1967_1.jpg
http://www.autodrome-cannes.com/IMG_0119b.JPG
:bow: :bow:
up axet :)
io le macchine stile mustang le adoro. quell'alfa me la prenderei subito.
up io ci girerei oggi con l'alfa di hudlok
mah magari cambierei cerchi per mettere dei 18 ghgh xeon davanti . . e aggiornerei le plastiche delle luci dietro . . .
ma vaccagare hudlok, una macchina così non la tocchi devi lasciarla dibbase :D
Era questa? :sneer:
http://www.omniauto.it/awpImages/art...lfasud_488.jpg
Mi sembra surreale che in molti abbiano uppato questa montreal (per carita è bella e probabilmente all'epoca dev'esser stata stupenda) e solo rad & falco mi abbiano uppato la 33 stradale che è una vettura che stà nell'olimpo dell'automobilismo :eek:
Btw la montreal nella foto postata da hudlok ha i cerchi della delorean di ritorno al futuro, imo :sneer:
ma la 33 è inutile upparla. il topic era su un auto stile mustang. roba da "grindhouse" e allora si è uppato il concetto che una macchina di quel genere molti di noi la guiderebbero ancora.
di montreal ne ho viste 3 fino ad ora.....una arancione acceso (colore ordinabile in origine, direi che allora era un pugno in un occhio, un po' come adesso) a Riccione in un'officina alfa sotto un telo pieno di polvere (povera)....una rossa a milano al museo alfa e l'ultima l'ho vista girare proprio qui a brescia....colore marrone morto.....diciamo che i colori sukavano lol (eccetto quella rossa, esemplare unico)
si dice che fu un progetto molto ambizioso, era futuristica x l'epoca in cui fu lanciata ed infatti nn fece molto successo (un peccato)
per la 33 nn servono commenti, una delle piu' belle alfa mai create e forse l'unica con lo spirito alfa dei tempi d'oro.....se la 8c la richiama cosi' vistosamente nn e' un caso ;)
http://www.repubblica.it/2007/11/sez...utostrada.html
axet da vecchio
eretico
L'hanno passata ora al tg sta notizia lol.
Si ma il tipo mica l'han fermato subito eh (anche perchè andando a 260km/h ti voglio vedere a inseguirlo :sneer:), si è presentato in caserma quando gli è arrivata la multa.. ergo era il figlio che guidava e lui si è preso la colpa, imo :D
molto probabile, si (sull articolo non c'era scritto che si era presentato in caserma)
molto belle sia la Montreal che quella postata da Prot , ma cagassi i soldi ...........:
http://bradbarnett.net/mustangs/show...03/Mustang.jpg
l'unica mustang degna di nota è la gt bullitt verde del 68, il resto sono tamarrate nonsense.
Spoiler
ma quanto avanti stava l'alfa?
auto del 89. . .
http://put.edidomus.it/autoclassiche...AlfaSZ_big.jpg
http://put.edidomus.it/autoclassiche...AlfaSZ_big.jpg
http://www.alfasport.net/public/uplo...ettoGTV080.jpg
http://www.alfasport.net/public/uplo...ettoGTV081.jpg
http://www.alfasport.net/public/uplo...ettoGTV082.jpg
il sistema di copertura delle luci della montreal . . quando le luci sono spente la griglia è davanti poi ruota e scende sotto :afraid:
La SZ era una vettura spettacolare :p
Se ti cerchi su google trovi pure le immagini della RZ, cioè la versione roadster della SZ ;)
edit:
Riguardo al "ma quanto era avanti l'alfa", possiamo parlare della tecnica che tempo fa era eoni avanti a quasi tutti i costruttori.
Per capirci, la 33 stradale montava un 2 litri V8 (e già qua ci sarebbe da gridare al miracolo) che esprimeva 270cv a 10.000 giri.
Nessuna vettura con motore a pistoni, presente o passata, ha mai raggiunto un regime di rotazione così elevato.
Per non parlare delle porte ad ali di gabbiano, che si sono viste per la prima volta proprio sulla 33 stradale ;)
e poii cè gente che mi viene a dire volkswagen >>> alfa romeo LOL
adesso mi scatta la domanda : che concept h afatto la ww negli anni 80 qiando l'alfa faceva queste macchine ?
Va che montreal, sz/rz e 33 stradale mica erano concept :D
Cmq il nulla più totale, del resto alfa era e resta un marchio premium, volkswagen no :)
Che poi quando la casa italiana tirò fuori un mostro sacro dell'automobilismo come la 33 stradale, cioè alla fine degli anni 60, l'attuale colosso tedesco rischiava la bancarotta molto più di quanto abbia rischiato fiat negli anni passati.
no xad era solo per dire che su questa board l'alfa e stata raramente messa in croce, come e giusto che sia...., non era per aprire un flame :D
edit: si cmq ....la tua 147 e tamarrissima :sneer::sneer:...la prox e la 500 abarth con cerchi gialli da 22" ? :sneer::sneer:
E cmq falsa :sneer:
Cmq signori le case italiane hanno tutte una grande storia alle spalle.
Per Maserati, Lamborghini e Ferrari non c'è manco bisogno di sprecare parole.
La Lancia ha prodotto tante vetture storiche (fulvia, stratos, delta per dirne alcune) ed è il costruttore che conta più mondiali rally all'attivo.
Pure fiat ha vinto un po' di mondiali rally e ha prodotto vetture cult come la 500, la 124 spider, etc etc :p
Nn c'è bisogno di scomodare questo capolavoro :p
E' incredibile e si fa fatica a pensare che abbia ben 40 anni quest'auto
Cmq per comprarsi questa "macchinetta d'epoca" bisogna averne sicuramente molti di più che per la Montreal (che n avevo mai visto ne sentito btw)
Per quanto mi riguarda il discorso è sempre stato limitato al paragone fra 2 auto dello stesso segmento, mai fra marchi.
Cmq sarete d'accordo con me se dico che il pedigree sportivo di un marchio non centra nulla con la prudzione di serie... basta guardare l'esempio di Citroen... che ha dominato per anni la Parigi-Dakar...
Forse solo AUDI, avendo portato la trazione integrale dall'auto da rally alla berlina di serie esce dagli schemi.
EDITO e aggiungo... quest'altro capolavoro è degli stessi anni della 33 stradale:
http://www.channel4.com/4car/media/1...-ford-gt40.jpg