Quale vi attrae di più?
Si parla principalmente di linea e fascino.
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Quale vi attrae di più?
Si parla principalmente di linea e fascino.
Mini mi fa diarrea.
Quindi dico 500
Vecchio maggolino.
500 assolutamente. la mini fa schifo.
mini senza dubbio
mi piace molto la 500, la mini ormai mi ha stancato...
500 of course, seppur la mini è indubbiamente una bella vettura.
indeciso, la mini è bella ma è troppo sputtanata...
della mini ne ho piene le palle, quindi 500
anche se per quest'ultima ancora devo capirne lo scopo, oltre a quello di fare lo splendido con la macchina-i-pod
considerando che la mini costa quasi il doppio della 500 più bella...
direi che se puoi permetterti la spesa dovresti puntare alla cooper s.
e fare aggiungere in futuro il kit estetico john cooper works. :p
imho votato mini ma non comprerei nessuna delle 2 a nessun prezzo,non mi piace ne l'una ne l'altra,nemmeno un pochino.
Se prorpio fossi obbligato nella scelta penso prenderei la mini...è piu spaziosa!
500 = costa decisamente troppo per la macchina che è : un 4 posti praticamente senza baule , aerodinamica 0 e cara. Rigorosamente imho.
Qua si giudica linea e fascino. Non prezzi e motori.
Solite macchine per far bella figura con chi non se ne intende :sneer:
Tra le due....Mini tutta la vita vi prego, poi gia che alla presentazione della 500 c'era Lapo(mr. moralista n.1) non la sceglierei a priori...
Perchè, lo scopo della mini quale sarebbe, di grazia? :D
Falso, la mini costa di più ma non il doppio nè quasi il doppio.
Si parla di 3/4k euro in più a parità di motorizzazione.
Tanto, tantissimo per carità, ma ben lungi da quel che tu hai descritto.
Una 500 abarth SS con qualche optional plausibilmente arriverà senza troppi patemi a 25k euro.
Ah, andando un attimo OT, pare che sia stato fissato il prezzo della 500 abarth da 135cv: 18k euro la base, ma non ho capito se si tratti di una notizia certa o meno :look:
Assolutamente falso, la mini non è per nulla più spaziosa della 500 anzi tutto il contrario.
Nonostante le dimensioni maggiori infatti lo spazio per i passeggeri posteriori è inferiore rispetto all'italiana per via del particolare andamento della carrozzeria.
I posti anteriori invece sono pressochè identici :)
La mini è una 4 posti praticamente senza baule e costa più della 500...Quote:
500 = costa decisamente troppo per la macchina che è : un 4 posti praticamente senza baule , aerodinamica 0 e cara. Rigorosamente imho.
L'appunto sull'areodinamica zero mi pare abbastanza campato per aria onestamente, anche perchè come dimostrato nel 3d nella sezione motori la 500 ha battuto, a parità di motorizzazione, la mini anche sul giro in pista ;)
bhè nella mini non si sta scomodissimi dietro dai ogni tanto ci vado.. non so nella 500 che non ci son mai salito però :/
axet come ti ho postato nell altro thread metti almeno la tag messaggio promozionale :point:
http://www.wayne2k1.com/showpost.php...2&postcount=39
la mini decappottabile cmq spinge
Mini, mi piace molto ma ormai son stato spinto all'odio per chiunque la guidi, almeno qui a Roma.
La 500 è >> su tutto , ma preferisco le forme della Mini.
Messaggio promozionale? Io parlo di fatti e se permetti con una grande conoscenza del settore automotive, se mediamente le persone sono ignoranti per quanto concerne le automobili non è colpa mia eh :)
@kali:
eh si, è proprio la versione standard quella :sneer:
Vista così mi sa che ha addirittura i cerchi di diametro maggiore al posteriore, una cosa comune, così come l'altezza da terra prossima allo zero che manco una f430 scuderia :sneer:
edit:
btw per chi non l'avesse ancora vista, ecco la 500 abarth:
http://www.autoblog.it/galleria/big/...-abarth-500/14
http://www.autoblog.it/galleria/big/...-abarth-500/10
E questa esce così (senza la striscia volendo, è optional :nod:) dalla fabbrica, beninteso :p
500 assolutamente...ma percè in life pd -_-
mi piacciono entrambe ma scelgo la mini :D
sbaglio o il papi vende fiat?
perche se e' cosi non e' che in tutte ste pappardelle di post che scrivi si vede qualcosa in più di un marocchino che vende un accendino al semaforo indicando che come accende le sigarette il suo accendino non le accende nessuno ;)
che poi ne sai abbastanza non lo metto in discussione.
Fatti, poi e' relativo o ti saresti premurato di indicare come nel video la 500 ha piu cv e pesa 130 kg meno.
E' come porgi la discussione che solo solo perche hai un interesse personale ad innalzare qualcosa e buttare merda sull altra dovresti starti, non zitto zitterrimo :point:
si ma non è che se me convince io glie compro la macchina dal concessionaro (che manco è suo)... lui dice come la pensa, ed è libero di farlo credo, poi quel che fa la sua famiglia son affari propri, di certo io axet l'ho sempre visto molto competente nel settore automobilistico, a volte un po incaponito però cmq mai sempre schierato a prescindere...
sulle fiat, leggi spesso speedwayne? schieratissimo sempre.
edit: e dove ho contestato che non puo farlo? ho detto che eticamente sarebbe piu corretto che chi e' fanboy per motivi suoi non faccia le crociate, sai sarò strano io ma chi ha un interesse sotto non mi piace mai quando espone "pareri".
E quindi? Mica le vendo io le macchine, non cercare di sviare la discussione dicendo cose completamente fuori dal contesto.
Senza contare che io sono alfista, adoro le alfa mica le fiat che anzi ho sempre denigrato fino a qualche anno fa, cioè fino al 2003 quando è iniziato il nuovo corso.
Critiche che ho ovviamente perentoriamente portato avanti anche dopo il 2003 per i modelli nati e pensati prima di questa data, come ad esempio la stilo, la croma, la 600 :rolleyes:
E giusto per precisare, credo che interessi molto più a te difendere l' "onore" della tua macchina (cioè una mini :rolleyes:) che non a me "vendere" (:rotfl:) su un forum.
Come se poi la 500 avesse bisogno di aiuti, fai prima a metterti in lista d'attesa per un trapianto di cuore che a prenderne una :sneer:
Quote:
che poi ne sai abbastanza non lo metto in discussione.
Fatti, poi e' relativo o ti saresti premurato di indicare come nel video la 500 ha piu cv e pesa 130 kg meno.
E' come porgi la discussione che solo solo perche hai un interesse personale ad innalzare qualcosa e buttare merda sull altra dovresti starti, non zitto zitterrimo :point:
Non è assolutamente relativo, il dato di fatto resta che la 500 ha battuto la mini in pista. Punto.
Che poi pesi meno è vero, nessuno lo nega, ma non è mica un difetto e anzi bisognerebbe fare un plauso a fiat per aver mantenuto questi standard pur con un corpo vettura così leggero (unica vettura del segmento A ad aver mai vinto il prestigioso premio euro car body :rolleyes:).
La leggerezza è un pregio, non un difetto, se in bmw non son stati capaci di tenere pesi inferiori non è mica colpa della 500 (peso in eccesso, nota bene, non giustificabile dalle dimensioni maggiori).
Di contro però ti dimentichi di dire che a fronte di un effettivo vantaggio sul rapporto peso / potenza, la piccola fiat "soffre" rispetto alla mini di una taratura delle sospensioni molto più morbide e confortevoli, che di conseguenza l'hanno penalizzata in pista. Eppure ha vinto egualmente, c'è poco da girarci attorno :)
Sarà interessante vedere il confronto tra Abarth e Cooper e tra Abarth SS e Cooper S.. se la crucco-inglesina dovesse perdere pure lì che mi vieni a dire? :)
si ma rad non giochiamo con le parole dove ho detto che non la pensa realmente cosi?
mettevo in luce solo che se protacchia apre spesso la bocca sulle fiat, con estrema competenza tecnica oltretutto, e' perche' non e' il terzo come me e te che ce ne fotte un cazzo se vende piu fiat o mini (io personalemente ho una mini e l'ho scritto anche in quel post ma) ma uno che ne ha un interesse in tal senso e magari non diretto.
cioe se come nell altro post devo leggere che la mini e' tammarra (ogni cosa e' tamarra dipende da chi la porta quella cosa) che su strada blabla ma a cavalli e peso differente non puoi tirartela sul tempo, etc a me fa ridere e gli faccio la battuta sul [messaggio promozionale]
Schieratissimo?
Questo ai tuoi occhi.
L'ignoranza automobilistica di cui parlavo sopra porta l'italiota medio a credere di saperne e di conseguenza a sparare giga-puttanate.
il 90% di ciò che si dice di male sulla fiat (scarsa affidabilità, bassa qualità, etc etc) sono pregiudizi derivanti dai passati 20 anni di merda totale, che ora come ora valgono come carta da culo.
Se vuoi continuiamo su speedwayne, qua siamo OT.
edit:
ma quale interesse, ROTFL.
Vabbè nc, lascia stare è tutto fiato sprecato :rotfl:
e mbe' anche la mia macchina e' un duetto alfaromeo
caschi male ho una mini ma la considero il "muletto" anzi a breve penso di vederla, non travisare sul fatto che poi hai bisogno di aiuti (e tra le altre cose che ne sai in quanto mi procuro io una 500 se voglio)Quote:
E giusto per precisare, credo che interessi molto più a te difendere l' "onore" della tua macchina (cioè una mini :rolleyes:) che non a me "vendere" (:rotfl:) su un forum.
Come se poi la 500 avesse bisogno di aiuti, fai prima a metterti in lista d'attesa per un trapianto di cuore che a prenderne una :sneer:
quello che contesto e' quando, come fai sempre, porgi come fatti opinioni e su cui hai un interesse personale, ma devi spacciarti per estraneo e terzo
sui tecnicismi non me ne fotte un cazzo ma come altri hanno detto, nonostante ti sei fatto 2 pippe sulla vittoria (lol), se poni luce sul secondo devi porre luce sui cavalli inferiori e sul peso inferiore.Quote:
Non è assolutamente relativo, il dato di fatto resta che la 500 ha battuto la mini in pista. Punto.
Che poi pesi meno è vero, nessuno lo nega, ma non è mica un difetto e anzi bisognerebbe fare un plauso a fiat per aver mantenuto questi standard pur con un corpo vettura così leggero (unica vettura del segmento A ad aver mai vinto il prestigioso premio euro car body :rolleyes:).
La leggerezza è un pregio, non un difetto, se in bmw non son stati capaci di tenere pesi inferiori non è mica colpa della 500 (peso in eccesso, nota bene, non giustificabile dalle dimensioni maggiori).
Di contro però ti dimentichi di dire che a fronte di un effettivo vantaggio sul rapporto peso / potenza, la piccola fiat "soffre" rispetto alla mini di una taratura delle sospensioni molto più morbide e confortevoli, che di conseguenza l'hanno penalizzata in pista. Eppure ha vinto egualmente, c'è poco da girarci attorno :)
Sarà interessante vedere il confronto tra Abarth e Cooper e tra Abarth SS e Cooper S.. se la crucco-inglesina dovesse perdere pure lì che mi vieni a dire? :)
a me non ne torna nulla fa un po come cazzo vuoi, la tua vena di fanboy non si smentisce mai.
edit comunque nessun interesse a continuare nella mia personalissima droid list di wayne tu sei al terzo posto sbaglio io a pensare che qualchevolta potresti anche scendere di posizione ragionando, ma e' chiederti troppo
A me non cambia una sega se vende più la 500 che non la mini eh, e sicuramente non è il parere espresso su un forum random che cambierà le sorti del mercato automobilistico mondiale.
Parlo molto del gruppo fiat (fiat / alfa / lancia / fiat powertrain) perchè per ovvie ragioni ho una larga conoscenza a riguardo. Conoscenza che mi permette di capire che i pregiudizi vari ed eventuali che ciclicamente si ripropongono non valgono nulla :)
Non fraintendere le cose a tuo piacimento cortsemente, ho detto che molti tamarri hanno la mini (cosa, per altro, assolutamente innegabile) e assolutamente non che la mini è tamarra.Quote:
cioe se come nell altro post devo leggere che la mini e' tammarra (ogni cosa e' tamarra dipende da chi la porta quella cosa) che su strada blabla ma a cavalli e peso differente non puoi tirartela sul tempo, etc a me fa ridere e gli faccio la battuta sul [messaggio promozionale]
Senza contare che ho rigirato lo stesso identico discorso sulla 500, è un ovvio limite delle auto di tendenza.
Sul tempo ho già risposto più che esaustivamente addirittura su due post, inutile sprecarci altre parole :p
mini
E a me?
Sei tu che inizi a delirare parlando di cose completamente esterne alla discussione eh :)
E quale sarebbe il mio interesse personale, di grazia? Fammi ridere :)Quote:
caschi male ho una mini ma la considero il "muletto" anzi a breve penso di vederla, non travisare sul fatto che poi hai bisogno di aiuti (e tra le altre cose che ne sai in quanto mi procuro io una 500 se voglio)
quello che contesto e' quando come fai sempre porgi come fatti opinioni e su cui hai un interesse personale, ma devi spacciarti per estraneo e terzo
Ah come faccio a sapere quanto tempo ci metti a procurarti una 500 "se vuoi"? Molto semplice, ci sono le liste di attesa e a meno di sculate clamorose (del tipo qualcuno la ordina ma poi non la vuole più e si ritira) i tempi di attesa sono da 6 mesi in su.
Quindi fammi capire: dei tecnicismi non te ne fotte un cazzo ma bisogna porre luce sui 5 cavalli extra e sul peso inferiore. Però chiaramente non te ne frega niente che la taratura delle sospensioni sia completamente differente, andando seppur lievemente a riequilibrare i valori in campo.Quote:
sui tecnicismi non me ne fotte un cazzo ma come altri hanno detto, nonostante ti sei fatto 2 pippe sulla vittoria (lol), se poni luce sul secondo devi porre luce sui cavalli inferiori e sul peso inferiore.
Così come non ti interessa che il peso in eccesso sia un DIFETTO e la leggerezza, che di contro è un PREGIO, non possa essere presa come discriminante.
A me pare che tu stia cercando di giustificare la sconfitta della mini, poi fai tu :)
Ma ragionare su cosa? Sulle boiate che hai scritto su eventuali miei moventi? O sui tecnicismi-a-metà-solo-se-giustificano-la-mini?Quote:
edit comunque nessun interesse a continuare nella mia personalissima droid list di wayne tu sei al terzo posto sbaglio io a pensare che qualchevolta potresti anche scendere di posizione ragionando, ma e' chiederti troppo
Eh hai ragione. Credo che stanotte non riuscirò a dormire!
sparse perche un multiquote all'1 del mattino spaccapalle
- era una battuta sembravi dai post un concessionario (sembri sempre un venditore di qualcosa quando posti, provato a fare il testimone di Geova, imho spaccheresti) e la cosa mi fa ridere da li il "messaggio promozionale".
- che interessi hai? bo nessuno vuole entrare nella tua testa puoi avere il mero interesse che cio che piace a te e' il meglio come abbondantemente spacchi le palle su ps3, milan, ipod e , ops, fiat ;)
- anche sul tempo che ci vuole a prendere una 500 come argomentazione che tu non cambi niente (cosa che sappiamo tutti benissimo).
Proton non dire cagate uno la 500 se la procura esattamente come le altre macchine, non in pronta consegna, ma calci in culo e raccomandazioni esistono per tutto, cosi come i concessionari amici e clienti, poi vabbe magari e' Palermo, cosi dirai sai qua abbiamo la mafia ;)
- si dei tecnicismi non mi interessa nulla, quando compro una macchina la compro per l'estetica, certo non deve essere un auto inaffidabile o non girerei con una macchina del 93, il duetto di cui sopra, (unica esteticamente ma tecnicamente olderrima), capisco che a molti possano interessare i tecnicismi, a me interessa pero' molto di più che le cose, segnatamente i dati, vengano esposti per quello che sono, non puoi dare un dato numerico che esalta quanto ti piace ed altri che lo sminuiscono no (cosa che per altro fai sempre si parli di ps3, milan, ipod o, ops, fiat devo ricordarti io "i pinguini tenerissimi puccettosi patatosi" del plattform ps3, non ricordo il nome, e poi mariogalaxy invece diventa "gioco da froci"? suvvia), eppure non sei tu quello che parla, almeno cosi dici, di fatti? quindi si dei tecnicismi non me ne fotte nulla della completezza delle info invece mi interessa, quindi nessuna contraddizione ;)
notte fanaxetboy
mifannocagareentrambe :D