Voglio Morire Giovane....

... Voglio prendermi una moto. Pazzo verra' a spaccarmi la faccia poiche' avro' una moto prima di lui ma mi puo' ciupare la pica.

Non voglio andare a 2.000Km/h e pensavo di evitare una carenata:

Mi orientavo su una Triumph Street Triple 675cc (quindi nulla di assurdamente potente)
http://www.superbike.co.uk/imageBank...riple_web1.jpg

Oppure una Honda CB 600 F Hornet
http://www.motorcyclists-online.com/...F_Hornet_1.jpg

Altri suggerimenti sono graditi. (no non voglio una ducati, visto che qui costano una fortuna e potrei utilizzarla 6 mesi all'anno)

mi pare che la speed triple non la regalino :sneer:

Quote:

---

Originally Posted by Hudlok

mi pare che la speed triple non la regalino :sneer:

---

Ricordati la mia loc.
e giusto per farti capire che i prezzi sono differenti:
Italia
Volvo:
S80 3.0 T6 aut. AWD Executive prezzo listino 64.651Euro
Canada
Volvo:
S80 4.4 V8 aut. AWD Executive prezzo listino 66.090 CAN$ 43,234.03 EUR
ITALIA
Golf 1.6 5p. Comfortline 19.032EUR
CANADA
Golf 1.6 5p. Comfortline 23,285CAN$ 15,239.75 EUR
per non parlare delle giapponesi che in Italia costano uno svaccaio rispetto a qui.

Italia
Mazda6 2.5 16V 170CV 4p. Luxury 26.901 euro
Canada
Mazda6 2.5 16V 170CV 4p. Luxury $23,890 15,620.64 EUR

Ovviamente non ho messe auto "americane" poiche' non c'era paragone.
Per essere concorrenziali negli USA/CANADA, le marche europee devono arrivare con prezzi aggressivi, se vogliono vendere, visto che le jappo sono molto buone e hanno prezzi agressivissimi!


La Triumph
SPEED TRIPLE
Véhicule Neuf
2008 0KM
costa NUOVA
9,995.00 $ 6,534.28 EUR+6% IVA

Non ho trovato lo stesso modello da me descritto online pero' faccio altro esempio

Véhicule Neuf
2008
HONDA
CBR600RR
10,999.00 $ + TAX 7,196.131 EUR+6% IVA

io ti direi la er-6n ma non so se la vendono

la versione f c'è di sicuro come ninja-650 ma la naked.. boh

Z-750 che non costa uno sproposito ed ha un look molto più bello delle 2 che hai citato (imho).

Poi dipende se vuoi rimanere nel campo delle naked o anche moto da turismo.. non mi stancherei mai di consigliare il penultimo modello di transalp, che è una moto davvero spettacolare per andare in giro!

Quote:

---

Originally Posted by kopl

io ti direi la er-6n ma non so se la vendono

la versione f c'è di sicuro come ninja-650 ma la naked.. boh

---

http://www.cobra-exhaust.de/Photos/K...ja-650R_01.jpg

Molto bella devo informarmi non sono ancora andato in kawasaki a vedere.

Quote:

---

Originally Posted by NelloDominat

http://www.cobra-exhaust.de/Photos/K...ja-650R_01.jpg
Molto bella devo informarmi non sono ancora andato in kawasaki a vedere.

---

Mmm, con quella vai talmente piano che non riesci ad ammazzartici, quindi è OT rispetto al titolo del thread:sneer:

La Speed Triple è n volte + bella e più potente, ed ha più fascino di tutte le altre naked.


Io da buon varesotto ti consiglierei MV Brutale, conta che MV è stata comprata da Harley Davidson qualche mese fa, quindi l'esportazione in nord america dovrebbe essere + agevolata ora:

http://peterbetabiker.files.wordpres...utale-910r.jpg

Impanto frenante Brembo e motore a scelta fra: 750S(127cv), 910S(134cv), 1000cc (154cv), componenti tutti al top, costo ovviamente abbastanza rilevante... Hai una moto che quando passi si gira chiunque perchè soprattutto li è poco diffusa e un gioiello da guidare.

E una linea di abbigliamento impareggiabile :P :

http://www.mvagusta.it/Store/Home/

In ordine di prezzo/impegno nel portarle.

Kawasaky Er6-n (600 , molto tranquilla ed equilibrata, adatta per chi deve imparare, qui costa circa 5200+) Ce' anche il modello carenato.

http://www.thebikergene.com/gallery/...e.jpg_w500.jpg

Yamaha Fz6 (600, molto equilibrata e all'occorrenza sprintosa, costa sui 6300+) C'e anche il modello carenato.
http://www.leo2moto.eu/ITA/images/pr...ni/Photo36.jpg

Kawasaky Z750 (750, perfetto equilibrio tra potenza e fluidità, qui in Italia sta spopolando, costa circa 6600+)
http://motopassione.blogosfere.it/ka...50_2008_11.jpg

Triumph Street Triple (675 , non la conosco molto, ma dei 3 cilindri mi han parlato un gran bene)

Buell Xb12 (1200 , bicilindrica con motore Harley, è una moto per chi ci sà fare ma magari li la trovi a due soldi, qui costa 10k+)

http://krang.sportrider.com/bikes/20...xb12s-d2-1.jpg


Se me ne vengono in mente altre edito.

Z 750 per tutta la vita...

Quote:

---

Originally Posted by jamino

Z 750 per tutta la vita...

---

*

A me non piacciono le naked futuristiche, preferisco una vena di classic style con fari tondi e telaio a tralicci :D

Ho controllato... in USA la Brutale 910S costa $14,495 mentre in Italia costa €15.190 :thumbup:

Quote:

---

Originally Posted by Sillybee

A me non piacciono le naked futuristiche, preferisco una vena di classic style con fari tondi e telaio a tralicci :D

Ho controllato... in USA la Brutale 910S costa $14,495 mentre in Italia costa €15.190 :thumbup:

---

Avresti dovuto consigliare un Monster allora e non una Brutale , fin troppo slanciata e moderna :confused:

Ps. IMO una Brutale come prima moto è forse un pelo troppo.

Quote:

---

Originally Posted by NelloDominat

Ricordati la mia loc.
e giusto per farti capire che i prezzi sono differenti:
Italia
Volvo:
S80 3.0 T6 aut. AWD Executive prezzo listino 64.651Euro
Canada
Volvo:
S80 4.4 V8 aut. AWD Executive prezzo listino 66.090 CAN$ 43,234.03 EUR
ITALIA
Golf 1.6 5p. Comfortline 19.032EUR
CANADA
Golf 1.6 5p. Comfortline 23,285CAN$ 15,239.75 EUR
per non parlare delle giapponesi che in Italia costano uno svaccaio rispetto a qui.
Italia
Mazda6 2.5 16V 170CV 4p. Luxury 26.901 euro
Canada
Mazda6 2.5 16V 170CV 4p. Luxury $23,890 15,620.64 EUR
Ovviamente non ho messe auto "americane" poiche' non c'era paragone.
Per essere concorrenziali negli USA/CANADA, le marche europee devono arrivare con prezzi aggressivi, se vogliono vendere, visto che le jappo sono molto buone e hanno prezzi agressivissimi!
La Triumph
SPEED TRIPLE
Véhicule Neuf
2008 0KM
costa NUOVA
9,995.00 $ 6,534.28 EUR+6% IVA
Non ho trovato lo stesso modello da me descritto online pero' faccio altro esempio
Véhicule Neuf
2008
HONDA
CBR600RR
10,999.00 $ + TAX 7,196.131 EUR+6% IVA

---

pardòn

Ma scusami, non sei un po' fuori tempo per morire giovane? :sneer:

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Avresti dovuto consigliare un Monster allora e non una Brutale , fin troppo slanciata e moderna :confused:
Ps. IMO una Brutale come prima moto è forse un pelo troppo.

---

Con la differenza che la Monster e le ducati e le bicilindriche in generale mi fan cagare, la Brutale la adoro:angel:

Quote:

---

Originally Posted by Sillybee

A me non piacciono le naked futuristiche, preferisco una vena di classic style con fari tondi e telaio a tralicci :D
Ho controllato... in USA la Brutale 910S costa $14,495 mentre in Italia costa €15.190 :thumbup:

---

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Avresti dovuto consigliare un Monster allora e non una Brutale , fin troppo slanciata e moderna :confused:
Ps. IMO una Brutale come prima moto è forse un pelo troppo.

---

A livello prestazionale ci muoio davvero con questo gioiellino, comunque passo a vedere in kawasaki prima e poi vedo di trovare in dealer a Montreal. Comunque sia si parla di Febbraio/marzo, ma metto le mani avanti, per vedere e farmi un'idea precisa.
e un 900cc lo vedo un po tantino, pensavo da un 650cc ad un 750cc i limit qui sono 100Km/h in autostrada e tra interstate sono 110km/h quindi piu' di 120km/h non posso andare se non volgio che mi fermino e qui lo fanno paurosamente spesso.

Quote:

---

Originally Posted by Hudlok

pardòn
Ma scusami, non sei un po' fuori tempo per morire giovane? :sneer:

---

Bastardo! :sneer:

Beh allora ti consiglio una moto che da il meglio di se a corto (le bicilindriche di solito), di modo che gli passi davanti a 100kmh , ma su una ruota :sneer:

Z750 o una Buell che nn hanno buchi ai bassi, Er6n è molto tranquilla ma non è nemmeno grintosa, la Triumph nn saprei proprio dirti.

Quote:

---

Originally Posted by Sillybee

Mmm, con quella vai talmente piano che non riesci ad ammazzartici, quindi è OT rispetto al titolo del thread:sneer:

---

io mi accontento di tirarla ai 180km/h e ci sto dentro

ma mi sa che per ammazzarsi basta andare alla metà

Ma ricomprati il Si che andava a carbonella e bona li .

:rain:

Quote:

---

Originally Posted by kopl

io mi accontento di tirarla ai 180km/h e ci sto dentro
ma mi sa che per ammazzarsi basta andare alla metà

---

Lo so scherzavo ovviamente:elfhat:

Dal titolo del thread sembrava volesse cavalcare un mostro di potenza, non una entry level, ma ha ritrattato:p

V max :nod:

Moto Guzzi Griso 850
http://www.bikez.com/pictures/moto%2...to%20Guzzi.jpg

Direi che la nuova cb600 è una figata..al tempo ero indeciso fra quella e un GS 500 F della suzuki visti i prezzi contenuti.....poi son finito a prendermi un CBR.....ma vabbè
Unico consiglio,non far l'errore di salire e immaginarti su una da strada o finirai come me ^^
Cmnq,sentendo anche un po di gente,la CB è carina,ha anche un estetica molto bella secondo me...idem fazer e buell se ti piacciono,perchè soprattutto la buell ha un ottimo motore..ti direi anche il monster contando che ora nn costa una fucilata,ma preso nuovo son cmnq soldoni,e come hai giustamente detto è una bastonata per il tenerlo "bene"

P.S....qualunque moto prenderai,se mi presenti quella sul tuo avatar te la pago io (coi soldi di tanek)

Quote:

---

Originally Posted by Shingo

Direi che la nuova cb600 è una figata..al tempo ero indeciso fra quella e un GS 500 F della suzuki visti i prezzi contenuti.....poi son finito a prendermi un CBR.....ma vabbè
Unico consiglio,non far l'errore di salire e immaginarti su una da strada o finirai come me ^^
Cmnq,sentendo anche un po di gente,la CB è carina,ha anche un estetica molto bella secondo me...idem fazer e buell se ti piacciono,perchè soprattutto la buell ha un ottimo motore..ti direi anche il monster contando che ora nn costa una fucilata,ma preso nuovo son cmnq soldoni,e come hai giustamente detto è una bastonata per il tenerlo "bene"

P.S....qualunque moto prenderai,se mi presenti quella sul tuo avatar te la pago io (coi soldi di tanek)

---

facile che in canada il monster costi :sneer:

Quote:

---

Originally Posted by Darkmind

Ma ricomprati il Si che andava a carbonella e bona li .
:rain:

---

*

riguardo la er-6
sono usciti i nuovi modelli
http://www.kawasaki.it/news.asp?Id=340E45E8AA5



er-6n
http://www.kawasaki.it/Objects/w732h...40E4188884.jpg
e
er-6f (era ninja-650 negli USA)
http://www.kawasaki.it/Objects/w732h...40E4166DDF.jpg

Belle, la er6-n la han migliorata esteticamente, very nice.

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Belle, la er6-n la han migliorata esteticamente, very nice.

---

è un impasto tra la vecchia, la nuova hornet e la z750 :gha:

Quote:

---

Originally Posted by Malbrouk

è un impasto tra la vecchia, la nuova hornet e la z750 :gha:

---

La Hornet a scopiazzato allegramente dalla zetina e la er6-n..

Della Kawa si possono dire molte cose, ma non che sia orignale e a volte rivoluzionaria nel design delle moto che spesso poi le altre case scopiazzano ;)

ok, ma una volta che l'ha hornet ti ha scopiazzato certe idee, mica sei autorizzato a fare una moto uguale :D.


cmq si la kawa fa sempre linee particolari e originali, a mio modesto parere le Z sono venute bene, tutte le ultime ninja sono una merda :nod:


EDIT: ma sai che guardando bene il vecchio modello e la nuova hornet c'hai ragione tu:gha:

però l'han fatta più simile alla hornet cmq :nod:

con la serie er-6 la kawa ha tirato fuori delle linee che ora vengono scopiazzate alla grande

Ad esempio stilisticamente preferisco la nuova er6-n rispetto alla hornet600... soprattutto per quelle fiancatine sotto al serbatoio con le frecce incorporate... belle.

Come motore poi va beh, er6 rimane una entry level, adattissima come prima moto.

imho buell >>>>>>>> ogni altra moto.


è cmq impegnativa come moto...

Quote:

---

Originally Posted by Verci

imho buell >>>>>>>> ogni altra moto.


è cmq impegnativa come moto...

---

http://img356.imageshack.us/img356/4...1078bx8.th.jpghttp://img356.imageshack.us/images/thpix.gif
Da 3 giorni nel mio garage :sneer:
L'ha presa mio cugino dando indietro una Gsx-r 1000 MetBlack.

E' UN TRATTORE ! Bella, bellissima, comoda, ma cazzo il motore Harley è troppo catenoso , pare un Truck :sneer:

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Da 3 giorni nel mio garage :sneer:
L'ha presa mio cugino dando indietro una Gsx-r 1000 MetBlack.
E' UN TRATTORE ! Bella, bellissima, comoda, ma cazzo il motore Harley è troppo catenoso , pare un Truck :sneer:

---

La hanno 2 miei amici.

Volevo farne 1 il prima possibile ma... Ultimamente sono sempre (SEMPRE) state dal meccanico.

Problemi a ruota, nonostante all'inizio mi avevano convinto tantissimo sull'affidabilità del motore.
Ora son scontentini pure loro :wave:

In che senso a ruota ,di che tipo ?
Le pre-2004 avevano tutte un difetto alla pompa di non ricordo cosa che poi è stato corretto.

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

http://img356.imageshack.us/images/thpix.gif

---

Davvero vi piace quel coso?

Non riesco nemmeno a concepirla come moto, con quella cinghiaccia al posto della catena e quel motore:scratch:

Non mi piace :hm:

Quote:

---

Originally Posted by Sillybee

Davvero vi piace quel coso?

Non riesco nemmeno a concepirla come moto, con quella cinghiaccia al posto della catena e quel motore:scratch:

Non mi piace :hm:

---

Esteticamente è molto bella, moto compatta e "bruta", è davvero piccola rispetto ad altre, quando ci sali sei comodo e ti senti padrone del mezzo. Della cinta ne parlano bene dato che non serve ingrassarla e dura 40+ mila km.
L'unico difetto è appunto il motore, quell'Harley 1200 bicilindrico la rende un trattore sia come sound che come guida, ha un cambio che devi dare i calci, da fermi la moto vibra come un trattore. Credo che però sia anche questo il suo fascino, è decisamente una moto per pochi.
Avesse avuto un altro motore, che sò un bicilindrico o un tre cilindri di altra marca sarebbe stata una delle mie moto preferite.

Io tra quelle citate ora come ora prenderei la Z750 che è veramente bella, se no tra Speed Triple e Hornet mi piacciono entrambe (io ho l'Hornet modello 2003 e non ho MAI avuto nessun problema).

Ciauz e buon acquisto