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a parte TUTTE le auto americane che costano un nulla rispetto ad auto similari in europa... ma pure le auto d'importazione... ho voluto fare un rapido confronto oggi...
Mercedes Italia:
SLK 55 AMG: 75.430€
C 63 AMG: 71.244€
CLS AMG: 115.230€
Mercedes USA:
SLK 55 AMG: 65.700$ = 50.150€
C 63 AMG: 56.300$ = 42.977€
CLS AMG: 96.300$ = 73.511€
:swear:
in usa le mustang, dalla piu scarsa alla piu incazzata, il range va dai 16K ai 26K :nod:
ma che ci fate con ste auto -_____-
Quote:
Originally Posted by holysmoke
26k dollari un mustang???
cristo ma io mi trasferisco,.....
è vero cmq perchè la camaro nuova mi diceva un amico sta a 19k
Costerà esattamente 22.995$ la versione BASE V6 3.6 300cv e 30.995$ il V8 6.2 422cv.Quote:
Originally Posted by Kith
Più di una Mustang (che partirà da 20.900$ in primavera), ma è ovvio, ha il doppio della tecnologia a bordo ed è più muscle-car e meno pony-car.
Tempo fa su autoblog avevo letto una sorta di comparazione dei prezzi delle auto tra i vari paesi.
La vettura presa in esame era la golf GTI. Negli states costava se non erro 16k euro, ed era tra i prezzi più bassi del mondo occidentale. Il paese dove costava di più era la danimarca, ben 55k euro.
cioe la mustang costa quanto na punto :rotfl:
e ora obama vuole che le macchine in america facciano 16 km con 1 litro di benzina... come na punto :rotfl:
La Mustang può fare 0Km/Litro e consumare le 2 gomme posteriori in meno di 10 minuti...
I:love:Burnout
:angel:
Per curiosità, qual'è il prezzo della Nissan GTR in America? Sono proprio curioso...... dato che qui in Italia costa minimo 70k euro
60mila euro in USA la Gtr, cmq in italia parte da 82mila.....
http://www.quattroruote.it/listino/l...od=3829&ccar=D
Eh beh, 20k di differenza.... :rain:Quote:
Originally Posted by bakunin
la cosa incredibile è che il numero di auto per abitante è molto alto in italia, nonostante ci siano delle tasse enormi che nessun altro stato ha (a parte forse la svezia e qualche staterello nordico), forse perche siamo meno concentrati sulle metropoli e usiamo di meno i trasporti pubblici
http://www.businessonline.it/news/37...utomobili.html
le tasse:
IVA e ipt all'acquisto (mascherate dentro il listino, quindi mal percepite come tasse)
Bollo
Assicurazione
60% di tasse sulla benzina
costo dell'autostrada sopra la media eu
indetraibilità dalle tasse dei costi di acquisto e mantenimento
Quello della fiat in germania mi pare si ottenga grazie ad incentivi statali molto favorevoli :D
non e' solo il costo della macchina di per se.
il costo delle assicurazioni 50% in meno contro terzi e 1/4 a casco.
il costo della benzina 50% in meno.
Bollo un buon 60% in meno piu' HP ha la macchina meno costa rispetto all'Italia poiche' e' un prezzo fisso che sia una Ferrari Enzo o una macchina del vaolre di 50$.
fate i conti all'anno e vedete.
Io personalmente ho la casco sul mio PT Cruiser con franchigia a 250$ (ad esclusione di atti vandalici e danni su terzi dove la franchigia e' 0$)
e pago 990$ all'anno con in caso di furto pagamento al nuovo.
e in italia lo prendiamo sempre allegramente ne culo...parlavo con un ragazzo ungherese che fà l'infermiere è arrivato in italia con un golf 5 gti e ora che sta qui è disperato mi diceva che gli costa più un anno di mantenimento in italia che comprare l'auto in ungheria...fate voi...
anche un mio amico che ha vissuto in spagna, ha comprato la 206 la full optional, e l'ha pagata poco più che il prezzo della base qui in Italia lol.
per non parlare del fatto che di assicurazione paga 350 € all'anno...
Ma insomma non è che in italia le macchine costino più che in germania, francia, inghilterra.Quote:
Originally Posted by bakunin
Spesso dipende da casa a casa ma tra i 4 big d'europa i prezzi sono tendenzialmente allineati.
Si grazie al cazzo, c'è un motivo eh :sneer:Quote:
Originally Posted by bakunin
La germania ha deciso di dare 2.500 euro come incentivo rottamazione (da noi era 800 euro). Fiat vista la crisi e per consolidare la posizione in un mercato che cmq non l'ha mai vista protagonista raddoppia l'incentivo, portandolo quindi a 5k euro.
Ovviamente si parla dei modelli stramegabase che necessitano MINIMO di 2k euro di optional per farli diventare decenti :o
sisi ma anche in ita ci sono i modelli base e quella è un offerta.. ok, cmq neanche aggiungendo 2500 ci arrivi...
cmq basta farti un giro tra i listini per vedere che in germania costa meno l'auto, e che per macchine dai 30mila euro in su (in cui inizia a valerne la pena perche risparmi 2mila euro) c'è un mercato di macchine d'importazione per questo motivo.... poi è logico non puoi confrontare troppo con francia e germania in quanto lo stipendio medio lì è piu alto che da noi e non si puo non tener conto del potere d'acquisto
No son 5k euro di sconto, non 2.5 :O
Chissà perchè da noi tutto ciò che è legato al trasporto deve costare per forza di cose di più. E il paradosso è che siamo anche uno stato abbastanza piccolo, stretto e lungo per lo più, quindi voglio dire...
Negli US o in altri paesi con territori più distesi invece le auto e il trasporto in genere costa meno, bho :gha:
La logistica in Italia è tra le più difficili al mondo... abbiamo il trasporto su gomma meno ottimizzato in assoluto.
Contribuiscono la conformazione del territorio, la merdosità delle strade e il traffico dei nodi principali, oltre ai costi dei servizi.
Il carburante invece a differenza di quanto si pensa non costa poi tanto in Italia... ad esempio in Francia costa molto di più.
Per la serie WTF!!11!!
Nuova Nissan 370Z .... prezzo UK
http://www.autoblog.it/post/17930/ni...rra-da-29000-e
E che cazzo... non è giusto, in Italia costerà minimo 45k..... cmq sta 370Z mi garba parecchio
http://static.blogo.it/autoblog/niss...big_370z_1.jpg
Sembra uberrima ma il posteriore potrebbe non convincerci, aspetto di vederla dal vivo.
Han preso la 350z e l'han koreanizzata. Bella è bella ma mi sa troppo di... koreano :look:
Nulla da dire invece sugli interni e soprattutto sulla meccanica :nod:
A me fà impazzire la nissan GTR... mammamia che bella che è :drool:
Solo a te fà impazzire eh....... :sneer:Quote:
Originally Posted by Zaider
http://www.zcars.com.au/images/nissa...wallpaper1.jpg
Scusate se sono ot, schifo non fà cmq :D a me piace da morire :drool:
vabbè, continuo a rosikare...
C30 T5 completa di tutto:
ITA: 40k €
US: 34k $
:swear:
se si compra un auto in america quanto costa farla arrivare in italia?
costo dell'auto + trasporto (mi pare circa 3-4k € via nave) + IVA + modifiche per renderla omologabile + omologazioneQuote:
Originally Posted by Arakno
in genere si perde tutto il vantaggio economico che si avrebbe alla partenza... :-(
cmq su ukgarage si trova bella roba
http://cgi.ebay.it/Ford-Mustang-Coup...3A1|240%3A1318
Nu, il V6 Auto Nu:cry:Quote:
Originally Posted by bakunin
Ukgarage se vuoi una Mustang "briosa" ti propone il kit da 700cv:lol:
eh vabe è la entry level il v6 :D
ci sono anche le altre
mah tutti sti affari nelle auto d'oltremanica importate non li vedo.
Quote:
Originally Posted by Estrema
infatti, in Italia lo continui a prendere in culo...
devi essere americano per avere i "vantaggi"...
Quote:
Originally Posted by Arakno
Container per 2 posti macchine = 2.500 euro + spesa per targhe.