Printable View
crollo del 50%? È un'auto di 10 anni con più di 100k km a quanto pensavi di rivenderla? ~4-5k è quanto ti avevamo scritto noi anche nel reply originale (parlando di vendita ai privati, al concessionario addio), mi sembra in linea con l'auto.Quote:
Originally Posted by Tanek
Ragazzi ma un Kuga Titanium a 23k? Unico problema Diesel.... dando indietro la mia Fiesta Titanium con 120000km del 2010
Come ve pare? A me sembra buono.. unico dilemma il Diesel ma se faccio l'Idea Ford o come cazzo si chiama dopo 3 anni posso prendere auto nuova o comprarmi la mia e quindi per tempo scegliere un benzina e sfangarmi eventuali blocchi.
che se non fai strada del diesel te ne fai una sega e se proprio devi prendere una macchina nuova che terrai per almeno altri 10 anni visto che fai 12k km anno, ti conviene optare per un'ibrida.
La scorsa settimana sono stato in Toyota per info sulla Yaris ibrida, i primi preventivi non mi convincevano molto, oggi sono tornato per il test drive e li abbiamo "limati" un bel po': per un qualsiasi usato sono 4.5k di incentivo più una cifra non trascurabile per l'Audi, sul preventivo che ho fatto sto valutando il pay per drive che, al netto del fatto che ovviamente si spende un filo in più per il finanziamento, ha dei vantaggi carini (furto/incendio/atti vandalici/assistenza stradale inclusa, valore dell'auto garantito alla fine del periodo di finanziamento, etc).
L'auto comunque è molto interessante.
Amico che ha preso auto ibrida mi dice che gli unici seri sono troyota e un'altra asiatica (mi pare hyundai ma non ricordo). Gli altri sono fuffetta...
Sì, confermo da quello che ho letto un po' in giro, l'ibrido della Toyota mi sta convincendo molto, tra oggi e domani decido cosa fare per la Yaris, poi posto qui qualche info qualora dovesse servire a qualcuno :)
cmq seriamente non ce la faccio a seguirvi... per me la scelta dei mezzi a motore (auto e moto) è una scelta di pancia e palle, mai di testa... :gha:
Eh ma dipende da persona a persona, io non faccio praticamente mai niente di pancia :DQuote:
Originally Posted by Verci
Comunque alla fine ho preso la Yaris ibrida, dopo 2 settimane e 3 appuntamenti col venditore :hidenod:
le scelte fatte di testa in tema motori si sono rivelate sempre sbagliate... ;-)
cmq bella per te che finalmente hai la macchinina nuova :-D
dal punto di vista razionale, scelta molto azzeccata
Grazie :D
È tra l'altro il primo nuovo, non avevo mai preso un nuovo, la Yaris ibrida mi ha convinto molto provandola, poi il Pay x Drive include tutta una serie di garanzie che mi fanno stare più tranquillo, con una rata mensile davvero bassa ho un'auto che fra 4 anni posso anche decidere di cambiare (non credo che lo farò ma comunque ho la possibilità, con il valore garantito da loro se prendo una nuova Toyota), ovvio che c'è il costo del finanziamento (di cui non avevo bisogno) ma a) in questo periodo imho è importante avere un po' di liquidità in più (mi serve anche per l'azienda tra l'altro) ed è un valore aggiunto, b) mi hanno fatto molti più sconti rispetto all'acquisto cash (che è l'opposto di quello che succedeva un tempo, ma che rispecchia il cambio di paradigma, loro non vogliono più vendere il "possesso" dell'auto ma vogliono che vendere "l'utilizzo" dell'auto).
Poi ovvio, "di testa" sono stato un paio di ore a chiedermi se avevo fatto bene :P
Mi aggiungo visto l'argomento macchina nuova e modalità di acquisto... cosa ne pensate dei noleggi lungo termine?
Se uno dovesse cambiare auto tra uno o due anni ma non volesse tenerla più di 36 mesi perchè gli serve un modello di passaggio, secondo me può essere una buona soluzione.
Cosa ne pensate? Specie in città io non sono più tanto favorevole ad essere proprietario di un'auto nuova, non mi fido più. Poi siccome chi la deve cambiare (mio padre) la vuole diesel, io non investirei su quel tipo di motore sapendo che il futuro è dell'ibrido.
Kilometraggio sui 23-25k annui, prevalentemente extraurbano con medie di 70 km/h e percorrenze medio lunghe. Quindi appunto uno scenario ideale per il diesel.
Lasciando perdere il risparmio, anche non ci fosse mi basterebbe che nei 36 mesi la spesa sostenuta col noleggio sia simile al valore perso+spesa sul nuovo acquistato... altrimenti si va di usato e fine, ma anche lì vatti a fidare di chi te lo vende.
Comprato Ford Kuga 1500 120 Ecoboost 88KW Start and Stop Euro 6.2
Magnetic Grey, 5 porte, allestimento Titanium
Navigatore Satellitare integrato, sensori di parcheggio, sistema hands free (quello del portellone), rear camera, privacy pack, barre portapacchi, ruotino di scorta, cerchi da 17
Dando indietro la mia ford fiesta titanium del 2010 usando idea ford, pago in totale 20350€
Di cui... 5000 alla consegna, 36*250 rate al termine dei 3 anni se voglio tenerla devo dare 8800€
Mi pare vada bene... :nod:
Se sei contento tu si, personalmente non avrei mai fatto un operazione del genere su un diesel.
Non è diesel. Ho preso una benzina.
Sono andato dal mio rivenditore di fiducia che mi ha fatto risparmiare sul prezzo di ventita di un rivenditore di Firenze "solamente" 3000€ per avere un benzina come volevo io e le stesse caratteristiche / optional
Se è benzina è diverso, ma perché allora non sei andato su un ibrido Toyota che ti davano 5k di supervalutazione?