ahahah ero sicuro :sneer: anche io volevo mettere qualcosa alla mia...ma poi ho visto i prezzi...hai msn per caso che avrei qualche info da chiederti :)Quote:
Originally Posted by LordFormat
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ahahah ero sicuro :sneer: anche io volevo mettere qualcosa alla mia...ma poi ho visto i prezzi...hai msn per caso che avrei qualche info da chiederti :)Quote:
Originally Posted by LordFormat
scusa la mia ignoranza, ma come fa un motore a iniezione ad avere i carburatori?:shrug:Quote:
Originally Posted by LordFormat
Perchè non sarà ad iniezione ma mi pare che la bravo esiste solo ad iniezione; allora si parla di modifica e di brutto poi perchè significa aver ridisegnato mezzo motore, a meno che non aveva le iniezioni del 93 che di fatto eran dei carburatori elettronici ovvero 1 iniettore solo per bancata che in caso di 4 cilidri era una.Quote:
Originally Posted by Kennard
infatti il sistema ad iniezione è stato sostituito con carburatori WEBER Doppio corpo
: )
la dc sport ha immesso adesso sul mercato 1 kit che comprende
alberi a camme e carboratori doppio corpo che incrementa di 51cv la potenza dei motori fiat alfa lancia da 1.8 [barchetta-punto hgt]
dunque 2 carburatori doppio corpo al posto dell'iniezione ogni quanto rifai la carburazione se giri nel traffico cittadino?Quote:
Originally Posted by LordFormat
ne risente parecchio agli sbarzi termici,
estate-inverno devi ricarburarla
ovvio che questo non è 1 motore da camminare in città
1 e 2
1 e 2
se non cammini a regimi alti ovviamente si ingolfa.
dovresti avere anche un sacco di problemi ad alta quota.... ;)