Going electric

Sabato dovrei ordinare la macchina nuova (consegna richiesta per luglio 23, quando mi scade il leasing della M850i), full electric.

Secondo voi ? follia?
La uso principalmente per:
- tragitti brevi (spesa, camminate, etc)
- una volta ogni morte di papa, Losanna -> Basilea -> Losanna (200km per tratta) per andare in ufficio, ma ci sono le stazioni di ricarica nel parcheggio
- una volta al mese (pi? o meno), Losanna -> Brianza (tipo 380km ma andando su e giu dal gran san bernardo). Per? ho visto che c'? un fast charger in zona Aosta (quindi circa met? strada) in entrambe le direzioni, ergo sarei coperto
- tra le due e le quattro volte all'anno, Losanna -> Barcellona. Ma anche l?, ci sono fast charger posizionati sull'autostrada, in ambo le direzioni, in maniera tattica (a distanza di 200/250km tra uno e l'altro). Per cui con 3 stop da 20 max 30 minuti l'uno, che farei comunque in ogni caso, arrivo easy a destinazione

Non lo so, sto per strisciare ma sto avendo dubbi QQ

che modello avevi in mente?

Quote:

---

Originally Posted by Sulimo

che modello avevi in mente?

---

Audi RS E-tron GT

Il processo decisionale ? stato lungo e travagliato, inizialmente elettrico manco era un'opzione perch? volevo godermi l'ultima macchina con un V8 visto che dal 2025/26 mi sa ne vedremo ben poche.
Per? siam finiti l?.. credo questa sia la cosa che pi? mi fa tentennare, non l'autonomia :sneer:

Se c'? una persona che proprio non immaginerei su una full Electric senza il rombo del motore sei tu.
Ci? detto, la Rs Etron non ? certo la Prius quindi se ne hai la possibilit? vai, prova, sicuramente ti sarai informato abbastanza per non avere sorprese ed il piacere di guida ci sar? lo stesso.
Sul tema auto full Electric non ho ancora una opinione chiara ma credo valga la pena provare.

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Se c'? una persona che proprio non immaginerei su una full Electric senza il rombo del motore sei tu.
Ci? detto, la Rs Etron non ? certo la Prius quindi se ne hai la possibilit? vai, prova, sicuramente ti sarai informato abbastanza per non avere sorprese ed il piacere di guida ci sar? lo stesso.
Sul tema auto full Electric non ho ancora una opinione chiara ma credo valga la pena provare.

---

L'ho provata ieri, lascia i miei 530cv attuali nella polvere in maniera oggettivamente imbarazzante.
Nel misto ? ben piantata, certo non ? agilissima ma pure la M850i ? grande e pesante.

Da quel punto di vista in generale niente di cui lamentarsi, anzi, tutto considerato forse uno step avanti.

Per? quando accelleri fa il rumore di un ventilatore in un tubo, tipo "pheeeeewwwwww". Niente rombo, niente scoppi in rilascio, niente marce.
Sotto quell'aspetto ? un po'.. triste, per mancanza di termini pi? adatti

Io avrei preso la Y se non fosse stata larga 2 metri e 10 con un angolo di sterzo di un tir americano.
Meta ufficio da me gira in Tesla e non hanno problemi, certo ? che hanno i super charger.
Una model s no?

Tesla vince come tecnologia elettrica, c'? poco da dire.

Per il resto sono macchine di merda, assemblate di merda, che si guidano di merda e che hanno un'infinit? di problemi.
Ricordo che una volta sono andato in concessionario a ginevra a fare un giro, tutte le macchine che avevano in salone avevano le plastiche interne che si muovevano a sfiorarle.
Anche no.

E poi sono anonime, non direi brutte ma davvero tipo un po' una cinesata

Fanno cagare ma si guidano bene, soprattutto la s penso sia superiore all'Audi su quasi tutti i fronti se non l'estetica.
Poi io non la ho presa anche per quello, la 3 e la Y dentro fanno veramente merda, puzzano anche di auto anni 90. Ma la s nuova dovrebbe essere meglio.

Ad ogni modo i viaggi medi sono i peggiori, quelli dove fai 150km, non ricarichi e vuoi tornare indietro (tipo vado dai suoceri), su viaggi lunghi o pi? brevi, soprattutto in Svizzera, non ci sono problemi.

Quote:

---

Originally Posted by Hador

Fanno cagare ma si guidano bene, soprattutto la s penso sia superiore all'Audi su quasi tutti i fronti se non l'estetica.
Poi io non la ho presa anche per quello, la 3 e la Y dentro fanno veramente merda, puzzano anche di auto anni 90. Ma la s nuova dovrebbe essere meglio.

Ad ogni modo i viaggi medi sono i peggiori, quelli dove fai 150km, non ricarichi e vuoi tornare indietro (tipo vado dai suoceri), su viaggi lunghi o pi? brevi, soprattutto in Svizzera, non ci sono problemi.

---

Tesla ? meglio di audi per tecnologia elettrica e autopilot, il resto sono su due mondi diversi.
Estetica, qualit?, affidabilit?, guidabilit?. E' come paragonare un giocattolo a una macchina vera :nod:

Quote:

---

Originally Posted by Axet

Sabato dovrei ordinare la macchina nuova (consegna richiesta per luglio 23, quando mi scade il leasing della M850i), full electric.

Secondo voi ? follia?
La uso principalmente per:
- tragitti brevi (spesa, camminate, etc)
- una volta ogni morte di papa, Losanna -> Basilea -> Losanna (200km per tratta) per andare in ufficio, ma ci sono le stazioni di ricarica nel parcheggio
- una volta al mese (pi? o meno), Losanna -> Brianza (tipo 380km ma andando su e giu dal gran san bernardo). Per? ho visto che c'? un fast charger in zona Aosta (quindi circa met? strada) in entrambe le direzioni, ergo sarei coperto
- tra le due e le quattro volte all'anno, Losanna -> Barcellona. Ma anche l?, ci sono fast charger posizionati sull'autostrada, in ambo le direzioni, in maniera tattica (a distanza di 200/250km tra uno e l'altro). Per cui con 3 stop da 20 max 30 minuti l'uno, che farei comunque in ogni caso, arrivo easy a destinazione

Non lo so, sto per strisciare ma sto avendo dubbi QQ

---

a ginevra ho provato full eletric per 2 mesi e non lo consiglio.
siamo felicisissimi con plug in hybrid (nuovo Q3 sportback full accessory)

Quote:

---

Originally Posted by Zaider

a ginevra ho provato full eletric per 2 mesi e non lo consiglio.
siamo felicisissimi con plug in hybrid (nuovo Q3 sportback full accessory)

---

Quali problemi hai incontrato?

Ibride purtroppo non c?? nulla che mi piaccia :/

Ma fatti un motore termico finch? li fanno ancora poi tra 3 anni quando non avrai quasi pi? scelta passi all'elettrico.

Io stavo puntando alla macan poi ho visto che il modello nuovo lo faranno solo elettrico :pokerfacen:

l'unico modo di avere una elettrica ? avere charger in casa da 7, meglio 11kwh

se no, al momento, termico senza nemmeno pensarci

Spero di essere morto per il 2035.

Quote:

---

Originally Posted by Axet

Quali problemi hai incontrato?

Ibride purtroppo non c?? nulla che mi piaccia :/

---

Svariati.
In primis molti parcheggi (specialmente zona oux vives) hanno pochi posti per elettrico e vengono rubati come parcheggi normali per macchine elettriche, creando gran casini.
La maggior parte delle colonnine eroga KW a caso, questo e' molto frustrante.

Sui viaggi lunghi preparati a bestemmiare duro se torni passando dal monte bianco, non c'e' NIENTE tra il passaggio e praticamente dopo Aosta sull'autostrada, abbiamo avuto belle sorprese in full electric

Pochi palazzi hanno colonnine available a casa (tipo noi no, viviamo a perly), a lavoro va un po' a caso, tipo la mia ragazza deve prenotare ogni giorno il posto e c'e' sempre coda, controlla con l'azienda