Due ruote e dintorni

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo

Edit doppio

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Originally Posted by Sulimo

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo

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si la versione 750 costa 12.600€ mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790€

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Originally Posted by Sulimo

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo

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si la versione 750 costa 12.600? mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790?

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Originally Posted by Pic STK

si la versione 750 costa 12.600€ mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790€

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Vabb? ma chi ? lo stronzo che prende il 350? Non ha senso. A quel punto Beverly tutta la vita, dai! Spendi nemmeno 6k e va pi? forte del'x-adv 350.

Intanto sto iniziando con le personalizzazioni

https://www.motea.com/it/sissybar-s-...hwarz-214862-0
https://www.motea.com/it/rullo-porta...-nero-138152-0
https://www.motea.com/it/sedile-pass...tride-990519-0

e poi un bel Casco Tamarro della Bell https://m.media-amazon.com/images/I/...AC_UL1500_.jpg

Beh, direi almeno due caschi vista la dotazione di cui sopra :sneer:

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Originally Posted by Pic STK

Intanto sto iniziando con le personalizzazioni

https://www.motea.com/it/sissybar-s-...hwarz-214862-0
https://www.motea.com/it/rullo-porta...-nero-138152-0
https://www.motea.com/it/sedile-pass...tride-990519-0

e poi un bel Casco Tamarro della Bell https://m.media-amazon.com/images/I/...AC_UL1500_.jpg

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il casco chiuso con quella borsa anteriore anche no. io avevo anche le borse laterali oltre al sissybar.... e casco aperto + occhiali da aviatore....

V Rod, leggermenete personalizzata, di originale credo che ci sia solo motore e telaio. Il posteriore e' un 300.

Attachment 11659


Le altre 2 sono una Z750R ed una XJR 1300.

Attachment 11660

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Originally Posted by powerdegre

V Rod, leggermenete personalizzata, di originale credo che ci sia solo motore e telaio. Il posteriore e' un 300.

Attachment 11659


Le altre 2 sono una Z750R ed una XJR 1300.

Attachment 11660

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figata :D

Pic poi mi consigli qualche itinerario gi? a Cosenza. Monte cocuzzo, la crocetta, e qualcosa in Sila ?!!!

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Originally Posted by Emma

Pic poi mi consigli qualche itinerario gi? a Cosenza. Monte cocuzzo, la crocetta, e qualcosa in Sila ?!!!

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Certamente :D ti mando il mio cell via pm cos? ne parliamo su vazapp :D

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Originally Posted by Pic STK

come detto sono dei cancelli con le ruote :D con la giusta sella e sospensioni sono un'ottimo mezzo per spostarsi. Io la uso per andare a lavoro (20km al giorno) e per scendere al mare dalla famiglia durante l'estate (30km andata e 30km ritorno) quindi il "poco confort" non mi tocca + di tanto. Comprendo per? che se intendi fare tanti Km (tipo una gita di qualche giorno da 1000Km) non sono il massimo come ad esempio una BMW R1250 o roba simile :)
Per? le harley hanno uno stile ed un fascino ceh qualsiasi altra moto pu? solo sognare oltre al fatto che puoi renderla unica e davvero tua grazie alle personalizzazioni :) Alla fine diventa un GDR :D

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Non sono esattamente cancelli, col baricentro basso le tiri giu' molto bene. Ovvio che uno non si fa l'Harley per andare sui passi, ma ci puoi andare...

https://www.youtube.com/watch?v=cMVLxQ53Vgw

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Originally Posted by Shub

Grazie mille, io per stazza e indole non sono uno che ama correre (mi piace solo in auto), sono andato spesso sul loro sito ma.. vedevo sempre appunto modelli molto carenati o molto "moderni" nulla a che vedere con le moto delle quali mi sono innamorato io... della serie (sono un peoro non conosco i termini) il mozzo anteriore della ruota molto avanzato, pedane poggiapiedi avanzati e bassi, manubrio avvolgente, possibilit? di svacco con sedile a schienale, ecc praticamente pi? che guidare... sdraiarsi ahaha

Penso quindi che vanno customizzate a parte perch? riandandoci ora.. vedo appunto modelli moderni assolutamente lontani dalla mia visione alla easy rider o alla ghost rider (si fu quel fumetto del cazzo a farmele amare) quindi capito... meglio cercare un usato buono old style che queste moto moderne che infatti non mi piacciono molto.

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Easy Rider erano tutte custom, ai tempi di originale c'era poco, se vuoi qualcosa del genere devi andare da un garage che ti costruisca la moto su misura perche' cosi' di fabbrica non escono.

Uscita di fabbrica a me mi garba la Breakout, non guardare il prezzo di listino :sneer:

https://i.pinimg.com/originals/1e/f6...d3dded487f.jpg

Il fascino ? innegabile, poi vedo il freno anteriore a disco singolo e mi cala la libido instant.

Comunque se piace quello stile e non ci si vuole svenare io prenderei un guzzi v7 subito. Storia, solidit?, anima e quel bicilindrico a V che fa sborrare solo a guardarlo. Again, disco anteriore singolo e forcelle meh, ma fa parte del guzzismo.

https://cdn.inmoto.it/images/2020/02...fe891d8c4e.jpg

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Originally Posted by powerdegre

.....

Uscita di fabbrica a me mi garba la Breakout, non guardare il prezzo di listino :sneer: ...

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Ecco con il volante diverso e le forcelle ancora pi? in avanti sarebbe perfetta cmq... anche cos? non ? affatto male ma...

Non ho resistito, ho sbirciato e mi sono trasformato in una statua di sale.... :cry: