SUVs in the process

Quote:

---

Originally Posted by Hador

bhe il finanziamento non conviene mai, ammortizzi la spesa mensile (che poi 300 euro su 1700 non è che sian pochi, mettici dentro un affitto e ciao) ma comunque ci smeni.
Alla fine se non hai un gran capitale da parte, spendere somme difficilmente recuperabili in tempi brevi in auto invece che risparmiare per, ad esempio, comprarsi una casa, lo reputo abbastanza demenziale. Io devo ringraziare che mio padre invece che comprarsi il Cayenne ci ha dato soldi per vivere da soli :sneer:

Questo in generale. In svizzera le cifre in gioco sono talmente differenti che il discorso lascia un po' il tempo che trova. Mia moglie mo lavora e tipo in 6 mesi ho messo via più di quanto ho messo via nei 4 anni precedenti. Senza rinunciare a niente la spesa dell'auto dovrei assorbirla in meno di un anno.

---

Non conviene perché ci paghi l'interesse, ma spesso ci sono offerte a tasso 0 (tipo quando presi la 500). Che poi si hai ragione 300 euro al mese su quel che prendevo prima non sono pochi, ma come ho detto non avevo affitto né altre spese da pagare quindi chissene. Anzi ci avevo buttato dentro pure la moto :sneer:

Se poi fai un leasing sei libero dai problemi del costo futuro dell'auto. Per capirci, se l'intenzione è tenere l'auto per mille anni allora ti conviene comprarla, ma se la vuoi cambiare spesso col leasing ne paghi solo una parte e poi non ti preoccupi della valutazione alla fine del contratto. Il che potrebbe essere anche negativo dipendentemente da quanto l'auto andrà a valere, però hai una certezza sul valore futuro che altrimenti non avresti.
Non so se mi spiego :nod:

Quote:

---

Originally Posted by Axet

Non conviene perché ci paghi l'interesse, ma spesso ci sono offerte a tasso 0 (tipo quando presi la 500). Che poi si hai ragione 300 euro al mese su quel che prendevo prima non sono pochi, ma come ho detto non avevo affitto né altre spese da pagare quindi chissene. Anzi ci avevo buttato dentro pure la moto :sneer:

Se poi fai un leasing sei libero dai problemi del costo futuro dell'auto. Per capirci, se l'intenzione è tenere l'auto per mille anni allora ti conviene comprarla, ma se la vuoi cambiare spesso col leasing ne paghi solo una parte e poi non ti preoccupi della valutazione alla fine del contratto. Il che potrebbe essere anche negativo dipendentemente da quanto l'auto andrà a valere, però hai una certezza sul valore futuro che altrimenti non avresti.
Non so se mi spiego :nod:

---

il leasing non è mai conveniente specialmente per un privato, ci sono le formule per l'affitto a lungo termine simile al leasing ma meno dispendiose che ormai tutte le case automobilistiche fanno chi più chi meno.

poi io so sempre dell'idea di quello ce dice axet dipende quanto tieni la macchina se la tieni 5o6 anni della svalutazione te ne freghi, perchè cmq ammortizi bene il costo iniziale alla fine la spesa che dilazioni negli anni è relativamente sostenibile.

detto questo l'auto è sempre una rimessa con 80k qui da me ci viene un bilocale in zona interessante :D

Quote:

---

Originally Posted by Estrema

il leasing non è mai conveniente specialmente per un privato, ci sono le formule per l'affitto a lungo termine simile al leasing ma meno dispendiose che ormai tutte le case automobilistiche fanno chi più chi meno.

poi io so sempre dell'idea di quello ce dice axet dipende quanto tieni la macchina se la tieni 5o6 anni della svalutazione te ne freghi, perchè cmq ammortizi bene il costo iniziale alla fine la spesa che dilazioni negli anni è relativamente sostenibile.

detto questo l'auto è sempre una rimessa con 80k qui da me ci viene un bilocale in zona interessante :D

---

Con 80k qua un due posti auto direi :(

Quote:

---

Originally Posted by Estrema

il leasing non è mai conveniente specialmente per un privato, ci sono le formule per l'affitto a lungo termine simile al leasing ma meno dispendiose che ormai tutte le case automobilistiche fanno chi più chi meno.

poi io so sempre dell'idea di quello ce dice axet dipende quanto tieni la macchina se la tieni 5o6 anni della svalutazione te ne freghi, perchè cmq ammortizi bene il costo iniziale alla fine la spesa che dilazioni negli anni è relativamente sostenibile.

detto questo l'auto è sempre una rimessa con 80k qui da me ci viene un bilocale in zona interessante :D

---

BMW qua non fa il leasing a lungo termine, il leasing che mi era conveniente (pago 1k al mese e gli ho dato 10 di acconto) e quando il contratto scade so quanto vale la macchina di preciso, nero su bianco.
Posso riscattarla quando voglio o venderla quando voglio (se trovo qualcuno che mi da una cifra congrua ma per sto genere di macchine c'è un gran mercato dell'usato di solito).
Non dico sia l'opzione migliore, però per me funziona alla grande :nod:

Quote:

---

Originally Posted by Hador

Con 80k qua un due posti auto direi :(

---

Con 80k a Ginevra direi un posto auto all'aperto :sneer:

Allora, tornando al topic

RR Velar

https://www.youtube.com/watch?v=wpJHZxDlP_A


Volvo XC60

https://www.youtube.com/watch?v=fHvfCyez4yQ


Jeep Compass (EU)

https://www.youtube.com/watch?v=xB-82zLmLe0

https://www.youtube.com/watch?v=qANIcUcCDSI

bon, 2018 si prende via.

Deciso. :nod:

A ginevra son salito sulla levante, veramente figa.
Papabile prossima macchina, anche se ho fatto una configurazione ieri sera e mi son usciti 135k :gha:

Pure tu, il ruotino di scorta fa lievitare il prezzo, é risaputo :confused:

Non ci stava il ruotino coi 21 mi sa :sneer:

Le Volvo non sono male solo che alla fine hanno lo stesso prezzo di Mercedes o BMW senza però darmi lo stesso fascino del brand

interiors delle nuove volvo >>>>>>>>> biemva e mercs

boh.. io ho sempre avuto auto grandine per necessità.. dentro una panda devo guidare dal sedile dietro :rotfl: però ultimamente l'unica auto che mi intriga un po' è l'Edge della ford.. purtroppo l'Explorer non lo importano :D per non parlare dei vari Supeduty.. Expedition.. ecc..

L'edge mi piace, solo che a casa non conto un cazzo quindi ha deciso lei. Abbiamo preso in lease la Touareg sport/technology.

update... va cosa mi fanno uscire questi della BMW...

https://www.youtube.com/watch?v=5GHC4cy-TMA&t=15s

ofc ormai il modello baraccabase parte over 50k (una volta si partiva da 10k in meno :gha:). Sarà che le fanno solo xdrive, con sospensioni sempre più sofisticate e materiali leggeri.

Comunque lo spot della M40i è da badass :metal:

https://www.youtube.com/watch?v=ld_qG71dwe0

Mah l'X3 mai piaciuto, l'han migliorato ma non so è una macchina che non prenderei mai.

Intanto io continuo a pensare a Levante S o Macan GTS, mi trovo sempre più spesso ad andare sui configuratori.. sto cercando di non pensarci troppo :gha: