Mappata.....quota 407nm!

[x4d00m]

Alla fine mi sono tolto lo sfizio di mapparla e credo di non fare altro anche perche' contavo di venderla entro 1 anno o al max 2 per passare a qualcosa di "superiore"
Cmq eccovi i grafici di potenza.....il primo e' da originale, il secondo da mappata ed il terzo di confronto








la fumosita' si nota poiche' abbiamo leggermente aumentato anche la portata del gasolio per aiutare il raffreddamento in camera di scoppio, cmq rimane non evidentissima, solo in caso di affondo pesante fa un bello sbuffo nero dallo scarico....

notare cmq gia' da originale come il motore fosse addirittura in esubero (dati della casa sono 150cv e 305nm), il banco non e' stato generoso poiche' altre auto nella stessa giornata hanno rullato dati quasi precisi a quelli della casa....insomma era piu' che slegato

ovviamente ora e' un cannone, la terza e la quarta marcia sono davvero terrorizzanti......l'erogazione e' rimasta linearissima ma davvero rabbiosa, sicuramente meglio di un TDI 170cv che rimane sicuramente piu' scorbutico

[Hardcore]

/cut

Per pura curiosità , perke nell'originale la coppia massima gli da un valore di 136 km/h e nella versione potenziata a 116?,

[Sillybee]

180cv, si comincia a ragionare

Quanto ti è costato?

CH.Tuning mi ha garantito che col pacchetto da 600€ me la porta a circa 205cv senza cambiare niente... anche se l'affidabilità (già ora sulla lama di un rasoio) ne risentirebbe parecchio

[x4d00m]

Per pura curiosità , perke nell'originale la coppia massima gli da un valore di 136 km/h e nella versione potenziata a 116?,

perche' abbiamo rullato la macchina in quinta (ha sei marce) e su quella marcia da originale la coppia max la raggiungeva a 136km/h mentre nella versione rimappata la coppia max la raggiunge gia' a 116km/h....praticamente la potenza max e' disponibile prima

[x4d00m]

180cv, si comincia a ragionare
Quanto ti è costato?
CH.Tuning mi ha garantito che col pacchetto da 600€ me la porta a circa 205cv senza cambiare niente... anche se l'affidabilità (già ora sulla lama di un rasoio) ne risentirebbe parecchio

ch.tuning usa mappe preconfezionate.....prende la mappa del 1.4tfsi 170cv gia' pompata e te la butta su, poi te la regola ma non rende cmq bene, anzi e' pure pericolosa...
i migliori (tipo il luogo in cui sono andato io) ti prendono la mappa che hai gia' sul TUO veicolo, la scaricano, la modificano e poi te la ributtano su....
il motivo e' che non sempre sono uguali da veicolo a veicolo gia' di fabbrica...

come vedi gia' la mia rullata originale dava valori sopra quelli citati dalla casa madre e il mio preparatore diceva che pure la mappa non era uguale ad altri mjet 150cv che aveva fatto, cambia poco ma quel poco da cmq la base x capire quanto si puo' spingere il tuo motore TEORICAMENTE

[Axelfolie]

rimappando i consumi aumentano parecchio? costo dell'operazione?

[Rad]

influisce sui consumi?

[x4d00m]

se si va piano i consumi diminuiscono sensibilmente.....ma se si schiaccia pesante consuma molto di piu'....

[Estrema]

2 cose;

consumi io con 160cv faccio dai 12 ai 14km/l in città con 196 cv faccio dai 10 agli 11km/l in velocità costante la differenza è di 0,2/0,3 a 200 passo da 10km/l originale a 12km/l rimappata perchè gira 500 giri più bassa.

io cmq mi son fatto arrivare la centralina originale dalla svizzera che monta del suo 172 cv e poi abbiam fatto la rimappa e provata in pista aggiustando 8 ore d lavoro costo 600 euro.


ps naturalmente io ho la fortuna di poter pagare le cose molto meno dei prezzi di listino e la manod'opera 0.

[x4d00m]

consumi io con 160cv faccio dai 12 ai 14km/l in città con 196 cv faccio dai 10 agli 11km/l in velocità costante la differenza è di 0,2/0,3 a 200 passo da 10km/l originale a 12km/l rimappata perchè gira 500 giri più bassa.
io cmq mi son fatto arrivare la centralina originale dalla svizzera che monta del suo 172 cv e poi abbiam fatto la rimappa e provata in pista aggiustando 8 ore d lavoro costo 600 euro.

ocio che i bodycomputer impazziscono dopo la rimappa.....il mio segnava consumi fin troppo ottimistici in autostrada....a conti fatti a mano, con la lancetta del serbatoio consuma un pelo meno a gas costante e velocita' medie....ma se si schiaccia pesante e si guida aggressivi capita anche di consumare 2 volte prima

[Axelfolie]

e allora boh, rimappare aumentando i cv della macchina per poi andare piano mi suona come un controsenso, conoscendomi poi farei fuori pieni a gogo, direi ke mi tengo i miei 120cv così come sono :-P

[Estrema]

ocio che i bodycomputer impazziscono dopo la rimappa.....il mio segnava consumi fin troppo ottimistici in autostrada....a conti fatti a mano, con la lancetta del serbatoio consuma un pelo meno a gas costante e velocita' medie....ma se si schiaccia pesante e si guida aggressivi capita anche di consumare 2 volte prima

a 200 costante non è una guida aggressiva certo se mi metto a fare pista e strade in montagna arrivo pure a fa 6km/l ma siamo al limite dell'affidabilità meccanica, non farò mai più una turbo diesel a meno che non sia una suv.

[Estrema]

e allora boh, rimappare aumentando i cv della macchina per poi andare piano mi suona come un controsenso, conoscendomi poi farei fuori pieni a gogo, direi ke mi tengo i miei 120cv così come sono :-P

ci son vari motivi per cui si rimappa io perchè devoavere la macchina in sintonia al mio stile di guida e alle mie esigenze dei cv me ne frega poco.
te l'ho detto ci ho messo 8 ore io faccio la rimappa in moto mentre guido nn al banco.

per xad cmq se io avevo un jtd col cazzo che m fermavo alla rimappa ce mettevo pure l'aquamist

[Axet]

180cv, si comincia a ragionare
Quanto ti è costato?
CH.Tuning mi ha garantito che col pacchetto da 600€ me la porta a circa 205cv senza cambiare niente... anche se l'affidabilità (già ora sulla lama di un rasoio) ne risentirebbe parecchio

Dopo tutti i problemi che hai avuto se la porti a 205cv per me ti esplode.

[Sillybee]

Dopo tutti i problemi che hai avuto se la porti a 205cv per me ti esplode.

Infatti sto pensando se è meglio mapparla, farla esplodere, togliere la mappatura, e presentarmi in concessionario con la garanzia in mano oppure aspettare la fine della garanzia, mapparla, farla esplodere poi buttarla via