Moto Nuovi Modelli 2008

[Dryden]

Girovagando per vari siti ho notato che alcune case che han rinnovato giusto nel 2007 i loro modelli di punta, quali Yamaha R6 e Suzuki Gsx ,stanno presentando i nuovi modelli 2008.
Ora, dato che da come ero abituato io di solito i modelli venivano rinnovati ogni 2/3 anni (vedi la Honda) sta cosa mi lascia un pò spiazato, a che pro rinnovare i modelli dopo 1 anno ? E chi s'è acquistato il "vecchio" modello 2007 che pensava fosse l'ultima bomba ?

Non son informatissimo purtroppo, ma sta cosa è già stata fatta/normale o è un guizzo di creatività delle case costruttrici?

[Emma]

beh conta che le bmw cambiano ogni 3 anni (a livello di facelift e roba simile); ed ogni 2 aggiornano almeno le motorizzazioni principali..
mi sembra quasi logico che l'offerta di una moto, che hal' 1/5 del valore di una bmw ed un bacino di utenza molto maggiore, cambi continuamente..

[Dryden]

A dire il vero io ero abituato a vedere dei cambiamenti ogni 2 anni e passa circa, quasi tutte le case han fatto così per questi ultimi anni, sta cosa mi giunge nuova proprio per questo.

[Rad]

in effetti secondo me non ha senso, già l'R6 versione 07 è un mostro ed è venuta pure benissimo, che senso ha far uscire subito 1 altra versione? cioè non è giusto imho.
che poi sicuro cambiano 2 cose alla carena, lo scarico, glie aggiungono 1 paio di cavalli e gg ecco la moto 2008

[Arthu]

Ha senso per il fatto che la ducati ha lanciato due supermoto in 12 mesi ovvero il 1098 e l'RR.Di conseguenza si adeguano facendo uscire un modello nuovo pure loro.

[Sillybee]

beh conta che le bmw cambiano ogni 3 anni (a livello di facelift e roba simile); ed ogni 2 aggiornano almeno le motorizzazioni principali..
mi sembra quasi logico che l'offerta di una moto, che hal' 1/5 del valore di una bmw ed un bacino di utenza molto maggiore, cambi continuamente..

Perdona la mia franchezza, ma hai racchiuso in una sola frase un bel campionario di cazzate

Punto primo... le BMW non costano affatto più delle supersportive... italiane, giapponesi che siano.

La BMW + diffusa è la GS 650... monta un motore da 50 equini stanchi, costa 8.000€

La sportive che secondo te hanno il bacino d'utenza maggiore, cioè l' R6 o GSX-R, vantano 133cv e costano la bellezza di 11.000-11.500€

La BMW + costosa invece è la K 1200, 21.000€

La sportive "Umane" + costose sono Ducati 1098 e Mv Agusta F4... anche loro costano 21.000€

Poi per le disumane (tipo la vecchia R7) arriviamo a 30.000€ e poi su fino ai 55.000€ della DesmosediciRR...

Il vero significato del cambiamento nelle strategie è da cercare nel mondo delle corse... Superbike e Supersport. L'appassionato di competizioni in moto va a cercare il modello stradale equivalente, e visto che negli ultimi 3 anni il fenomeno è esploso ecco qua...

L'R6 e l' R1 sono rimaste immutate dal 2003 al 2005, mentre ora cominceranno a cambiare ogni anno, e cosi le loro avversarie.

[Dryden]

Doh
Preferivo quando le rinnovavano ogni 2/3 anni........almeno chi se la comprava rosikava dopo 1-2 anni e non dopo qualche mese......