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Thread: Guzzi Griso 850

  1. #1
    Petty Officer 1st Class Rashin's Avatar
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    Default Guzzi Griso 850

    Cosa ne pensate?
    Ho una mezza idea di cambiare la mia Kawasaki ER-6N con questa.

  2. #2

  3. #3
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    Bella! Gran personalità ed esteticamente davvero notevole.

    Non ho idea però di come sia in fatto di guidabilità e prestazioni...
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
    __________________

    *DAOC ITA* Sillybee Shadowmaster <Armata dei Falchi> - Mercenary 8L0 - Deira off
    *DAOC USA* Sillybee <No Fear> - Savage 7L1 - Igraine off
    *WOW EU* Sillybee <Knights of Honor> - lvl 70 Dwarf Warrior - Runetotem off

    *GTR-2* LISGO 07-08 Championship off
    *AoC* Sillybee [Wayners] Cymmerian Barbarian lvl 44 on Crom off
    *WAR* Sillybee <Armata dei Falchi> - White Lion lvl 29 on Gorthor off

  4. #4
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    Purtroppo delle Guzzi non sò proprio nulla, l'imperativo è sempre quello che se ti piace , è sacrosanto comprarsela, ma da prima occhiata mi sembrano due moto molto diverse.
    Devi chiederti se cerchi qualcosa di nuovo\diverso, o se il cambiare è dovuto da un'insoddisfacenza del modello da te ora posseduto.
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  5. #5
    Petty Officer 1st Class Rashin's Avatar
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    io sono 1.85 x 100kg la moto che ho ora è piccola, la sento stretta e mi sembra a volte di esser un elefante su un triciclo, ieri sera sono salito sulla guzzi (il modello che ha postato nello è il 1100 quello 850 non ha il radiatore dell'olio) ed era tutta un'altra cosa, è molto più larga e me la senta più adatta.

  6. #6
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    Beh allora credo che sicuramente un cambio di moto farebbe al caso tuo, provala o cmq informati sulle caratteristiche tecniche della moto, poi controlla se ci sono moto simili o che cmq soddisfano le tue esigenze.

    Da quel che posso immaginare, credo che facciano più al caso tuo moto pesanti, e quindi grandi e robuste, magari bicilindriche in grado di assicurare un feeling grintoso anche col loro peso + il tuo.
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  7. #7
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    Se può piacerti uno stile + aggressivo e futuristico rispetto al classic c'è la mostruosa e mastodontica B-King

    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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  8. #8
    Petty Officer 1st Class Rashin's Avatar
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Se può piacerti uno stile + aggressivo e futuristico rispetto al classic c'è la mostruosa e mastodontica B-King
    Io sono un tranquillone, 180cv non mi sembra il caso, la Guzzi ha 76CV x 245KG e poi i cilindi a V...beh...

  9. #9
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    No oh non scherziamo, la B-King non se pò vedè !
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  10. #10
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    la griso in foto non rende un cazzo, ho visto la 1100 guidata da un piccoletto (sarà stato 1.70) sembrava un bimbo su una moto normale.

    vai che ti uppo, io sono 1.83 e sulla monster effettivamente anche io mi sento "troppo", anche se ci sono lati pregevoli, tipo non aver mal di polsi perchè in pratica arrivo al manubrio comodamente senza stare buttato in avanti

  11. #11
    Petty Officer 1st Class Rashin's Avatar
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    Si sono d'accordo con Taro, ieri salendoci me la sono sentita molto più "coerente" con la mia stazza!

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