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Thread: VW Tiguan... ma perche'?!

  1. #1

    Default VW Tiguan... ma perche'?!

    La mia fidata A3 comincia ad avere un'eta'.
    In realta' son "solo" 170.000km, ma visto che li ho fatti in soli 4 anni (comprata Maggio 2004), sto seriamente prendendo in considerazione l'ipotesi di venderla adesso che e' ancora quotata per una cifra decente.

    Non lo nascondo: io sono un german-car fan (ciuccia Axet ).. ho sempre avuto VW ed Audi (in famiglia uguale) e mi son sempre trovato benone.

    A me il Tiguan piace, e anche un bel po'... e con il budget (seppure arrivando proprio al tetto massimo-massimo-massimo) magari ci stiamo anche.

    Quello che non capisco e' perche' non ne esistano

    La VW aveva previsto un tot di vendite e gli sono arrivati il quadruplo degli ordini?
    E' una mossa commerciale della VW, che sapeva di andare a colpire un segmento che piace molto (quelli dei SUVvini), e far salire l'hype intorno alla macchina?
    Agli italiani piacciono tutte le stesse macchine e abbiamo "esaurito" la quota a noi riservata?

    Ho provato a sentire i tre canali tradizionali per le macchine tedesche:

    - Concessionarie ufficiali.
    Minimo 6 mesi (con dubbio), massimo 12 (!!!!!) mesi.

    - Importazione parallela.
    "Ci penso io, ci penso... certo, verra' a costare cara. +3000€ sul prezzo di listino"

    - Km. 0


    Ideas?


    [ chi mi risponde "comprati la macchina Y invece", peste lo colga ]

  2. #2
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    "comprati un ferrari"

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  3. #3
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    L'idea di vendere la A3 finchè è ben valutata è giusta ,ma la domanda è : vuoi passare ad un suv perchè ti serve molto spazio e non abiti in città?
    Perchè 170k km in 4 anni non sono pochi, i suv pesano e consumano, per camminarci molto non credo siano l'ideale, ho paura ti ritroveresti con spese maggiori e non di poco. Certo se i soldi son i tuoi e vuoi la cosa che ti piace di + non c'è da discutere.

    Qui da me in provincia di Roma il Tiguan si trovava ma ormai ne son rimasti pochissimi, e ti confermo che per rivederlo minimo son 6 mesi, il motivo? boh : \
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  4. #4
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    è ora di fermarsi da te con la spider
    "Chi fa il piano va sano e va lontano"

  5. #5

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    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    L'idea di vendere la A3 finchè è ben valutata è giusta ,ma la domanda è : vuoi passare ad un suv perchè ti serve molto spazio e non abiti in città?
    Perchè 170k km in 4 anni non sono pochi, i suv pesano e consumano, per camminarci molto non credo siano l'ideale, ho paura ti ritroveresti con spese maggiori e non di poco. Certo se i soldi son i tuoi e vuoi la cosa che ti piace di + non c'è da discutere.
    Osservazione giusta, sai?

    L'A3 e' stata cosi' consumata perche' il mio lavoro di prima mi faceva fare MINIMO 120km al giorno... fortunatamente ho cambiato lavoro, e adesso capita che durante i giorni lavorativi (a meno che non diluvi) la macchina se ne sta bella pacifica in garage e prendo la moto per fare 4km

    Quindi, finalmente, dopo 3 automobili "esaurite" per la strada per l'ufficio, adesso ho la possibilita' di farmi durare una macchina una quantita' di anni decente, e anche per questo motivo potevo permettermi magari di spendere qualche € in piu'.

    E no, non abito nemmeno in citta', dove le dimensioni diventano un problema... quindi nessun ostacolo "logistico" all'acquisto

    Qui da me in provincia di Roma il Tiguan si trovava ma ormai ne son rimasti pochissimi, e ti confermo che per rivederlo minimo son 6 mesi, il motivo? boh : \
    Eh

  6. #6
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    Beh allora puoi tranquillamente prendere un Suv , anche se ricordati che le spese varie saranno superiori ,consumo,cambiogomme,bollo (forse a questo ci pensa il berlusca?)

    Di suv validi ce ne sono ormai a iosa , se a te piace il Tiguan purtroppo ti toccherà aspettare, oppure devi mobilitarti e andarlo a cercare nei concessionari di provincia.
    Se lo stile VW è di tuo gradimento con Tiguan vai sul sicuro, gli interni sono similissimi a quelli di Golf\Passat. La motorizzazione è sempre TDI ma con il common rail al posto della pompa, si spera che i problemi dei vecchi TDI siano superati.
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  7. #7
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    l'unica cosa che mi viene in mente è dirti di guardare su autoscout24. Ci sono anche auto nuove presso concessionari. Dopo telefono e km per andarle a vedere. Suggerirei anche attente occhiate a libretti/carrozzerie/stato dell'auto se il concessionario non ti ispira 'sta gran fiducia.
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  8. #8
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    La tiguan è riuscitissima e non ci piove.
    Però onestamente uein io mi prenderei un'altra A3

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  9. #9
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    sei a conoscenza dell'uscita della Q5 ?

  10. #10
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    Quote Originally Posted by Emma View Post
    sei a conoscenza dell'uscita della Q5 ?
    Se ha detto che già così ci sta a pelo col prezzo..

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  11. #11
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    perchè uein nn ti prendi il quaquai?è sempre un mini suv, e con 25k € di listino ti danno il full optiona.

    xo credo che anche li siano lunghi con i tempi di consegna.
    frega 0 se la mia squadra ha gli scarpari in campo ma ha il bilancio in pari onestamente, io pago l'abbonamento per vedere una bella squadra giocare a calcio, non per fappare sul bilancio in pari.
    In mancanza di regole è così è inutile girarci intorno, chi lo fa è solo perchè non vince un cazzo e deve attaccarsi a qualcosa..

  12. #12
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    vendila a me l'a3 per due lire [sono serio]

  13. #13
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    prenditi l a3 cabrio!

  14. #14
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    Quote Originally Posted by Slurpix View Post
    perchè uein nn ti prendi il quaquai?è sempre un mini suv, e con 25k € di listino ti danno il full optiona.

    xo credo che anche li siano lunghi con i tempi di consegna.
    il cascai sta a 34k full optional...
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...

    Puppatemelo aoe

  15. #15
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    Quote Originally Posted by Verci View Post
    il cascai sta a 34k full optional...
    Il qashqai non costa poi così tanto eh, guardati bene i listini.
    Il fatto è che mi sa che a livello di tempi di consegna ci metti addirittura più che con il tiguan.

    A livello estetico (l'unica cosa che atm posso pienamente giudicare) imo tiguan > qashqai cmq

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