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Thread: Accordo siglato tra Fiat e Chrysler

  1. #1
    Lieutenant Commander Kith's Avatar
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    featuring new Uber Computer: i7-950(turbo on 3,2ghz) with 6 GB XMS Corsair RAM , Nvidia Geforce 460 GTX @ 700mhz , on Gigabyte X58A UD3R rev 2.0, HD Seagate 1TB, Ali Corsair Modular 650w, Thermaltake V9 BLACCKX.

  2. #2
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    berlusconi merda travaglio di pietro veline carfagna figa centrali nucleari



    forse con sti tag qualcuno apre il thread
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  3. #3
    Lieutenant Commander Alkabar's Avatar
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    Grandioso !

    Ma Kith: Berlusconi davvero non c'entra un cazzo, perche' lui avrebbe venduto la fiat alla crysler per spiccioli, non il contrario . Alitalia insegna. buahahahha.

  4. #4
    Lieutenant Commander Hagnar's Avatar
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    Quote Originally Posted by Kith View Post
    berlusconi merda
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    Quote Originally Posted by Bortas
    Un minimo di coerenza perfavore, poi con dei rigirii di termini degni dei poeti futuristi o dadaisti, presto faremo dei post dove uno scriverà "Frush Frush" e l'altro per dargli contro "Bang Bang"...

  5. #5
    Scappato di Casa Palur's Avatar
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  6. #6
    Warrant Officer marlborojack's Avatar
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    Secondo me è un'ottima strategia quella di "settorializzare" la produzione di chrysler e dirigerla verso la produzione di auto a bassi consumi e impatto ambientale; bisognerà vedere se, al momento in cui la produzione diventerà operativa ci sarà ancora interesse in questo settore o se gli americani preferiranno (e potranno di nuovo permettersi) gipponi succhiabenzina
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  7. #7
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    cvd 3 reply su 4 sono attratti dal tag Berlusconi


    jack secondo mè gli americani han capito che non cè bisogno di avere un 6000 cc che fa 5 km con 1 litro per avere una buona auto

    poi apprezzano il made in Italy... speriamo.
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  8. #8
    Lieutenant Commander Necker's Avatar
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    ma che avremmo iniziato a fabbricare auto di taglia europea per immetterle nel mercato americano era fuori discussione, si devon dare una regolata quelli là, in tutti i sensi.

    Gli americani non sono abituati a queste macchinette di piccola cilindrata, questo secondo me comporterà una bella fetta di vendite. Ma ci vorrà del tempo, dopo che per 40 anni li hai abituati a macchinoni da 7 posti 5 metri e 5000 cc, fargli digerire una 4 posti 1.3 sarà dura
    Daoc
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  9. #9
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    beh secondo mè auto come mito e 500 in metropoli come new york o LA o washington etc. venderanno un bel pò...


    ovvio che ai texani del cazzo devi fargli la loro bella jeep da 15 metri...


    per il questione cilindrata, gli americani vedranno auto con rapporto litri/cavalli enorme che vanno piu veloci dei loro trattori e si ricrederanno

    sono sicuro
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  10. #10
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    era ora che iniziassero a pensare a macchiene normali sti beduini
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  11. #11
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    Mah a New York l'esigenza di un'auto piccola non c'è, cioè il posto in molti quartieri non c'è per strada, solo nei parcheggi a pagamento (non le strisce per strada insomma) quindi non serve un'auto piccola per girarci e trovare parcheggio, e poi lì la gente gira in metro o taxi. Se devi avere una macchina a ny per forza, pure con l'escalade giri tranquillo e il parcheggio lo trovi


    a.k.a. connit

  12. #12
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    Vedrete che con sta crisi, le comprano le comprano quando vedono che spendono meno.

  13. #13
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    Quote Originally Posted by Malbrouk View Post
    Mah a New York l'esigenza di un'auto piccola non c'è, cioè il posto in molti quartieri non c'è per strada, solo nei parcheggi a pagamento (non le strisce per strada insomma) quindi non serve un'auto piccola per girarci e trovare parcheggio, e poi lì la gente gira in metro o taxi. Se devi avere una macchina a ny per forza, pure con l'escalade giri tranquillo e il parcheggio lo trovi

    ma non è questione di parcheggi..

    centra che son auto che in città ti fanno ottimi consumi, sono belle e non inquinano.
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  14. #14
    Ensign Jesper's Avatar
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    Quote Originally Posted by Necker View Post
    ma che avremmo iniziato a fabbricare auto di taglia europea per immetterle nel mercato americano era fuori discussione, si devon dare una regolata quelli là, in tutti i sensi.
    Gli americani non sono abituati a queste macchinette di piccola cilindrata, questo secondo me comporterà una bella fetta di vendite. Ma ci vorrà del tempo, dopo che per 40 anni li hai abituati a macchinoni da 7 posti 5 metri e 5000 cc, fargli digerire una 4 posti 1.3 sarà dura
    l'altro giorno fuori dall'ufficio, un tizio stava girando intorno alla macchina della segretaria, squadrandola.

    Questa lo vede, scende e gli fa "ao che buo?"

    Lui si scopre essere ammericano, ed era attirato dalle dimensioni della macchina perchè (parole sue) in ammerica non le fanno macchine così piccole. Cioè è un po' più grande di una punto per farvi capire.

    NOTA: la segretaria ha una Musa, che non sarà un transatlantico, ma non è nemmeno una smart eh
    Let's Play: la serie di Lupo Solitario, di Joe Dever

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  15. #15
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    Quote Originally Posted by Kith View Post
    ma non è questione di parcheggi..
    centra che son auto che in città ti fanno ottimi consumi, sono belle e non inquinano.


    GG a Marchionne cmq

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