Alfa Junior/Mito/salcazzo

[Axet]

E' inutile raffrontare il nuovo con l'usato, il nuovo lo raffronti col nuovo. Prendi una 159 150cv, mettici gli stessi optional, vedi quanto ti esce.

[Taro Swarosky]

Chi se lo può permettere senza problemi sono solo due categorie di persone:
1 - Chi di soldi non ha problemi e se vuole ne spende anche più di 30k, su qualsiasi auto basta che gli piace.
2 - Chi è fanboy dell'automobile e per quella è disposto a rinunciare ad altre vezzi, o cmq non ha spese differenti, ed usa gran parte delle sue risorse per permettersi quell'automobile.
L'Alfa mi ricordo molto la Ducati del mercato a 2 ruote.

infatti di solito il ducatista è anche alfista

potere italiano al motore italico!

[Dryden]

E' inutile raffrontare il nuovo con l'usato, il nuovo lo raffronti col nuovo. Prendi una 159 150cv, mettici gli stessi optional, vedi quanto ti esce.

Al massimo una Mini , la 159 è come paragonare la Fiesta e la Mondeo di Ford.

[Taro Swarosky]

ps fatto il configuratore mito sto a 24mila euro circa, forse forse ci può stare, devo vederla dal vivo..

[Wolfo]

E' inutile raffrontare il nuovo con l'usato, il nuovo lo raffronti col nuovo. Prendi una 159 150cv, mettici gli stessi optional, vedi quanto ti esce.

cosa si vuoel da una macchina? se le mie esigenze sono soddisfatte in entrambi i casi perchè dovrei spendere di più per avere meno? per me ha molto senso invece comparare tutti i prezzi, pregi e difetti di ogni acquisto nuove o usate che siano sempre di macchina si parla...

[Kinson]

E' inutile raffrontare il nuovo con l'usato, il nuovo lo raffronti col nuovo. Prendi una 159 150cv, mettici gli stessi optional, vedi quanto ti esce.

tra prendere un nuovo a 25k e un usato a 25k di un altra fascia , preferisco la seconda ipotesi scartando qualche accessorio che non trovo utile . Chiaramente parlo di semestrali / ancora in garanzia , troppo usata poi non me ispira e sento puzza di pacco :P

[Sillybee]

ps fatto il configuratore mito sto a 24mila euro circa, forse forse ci può stare, devo vederla dal vivo..

Hai superato quello che costava la mia Golf 1.4 twincharger da 170cv, che di serie aveva già tutto tranne il navi, compresi i cerchi da 17", ed era un segmento superiore.

Secondo me la MiTo costa un filo troppo ma soprattutto costano troppo gli accessori, siamo quasi a livello BMW...

[Axet]

Al massimo una Mini , la 159 è come paragonare la Fiesta e la Mondeo di Ford.

Lui diceva che con gli stessi soldi si prende una 159 usata.

cosa si vuoel da una macchina? se le mie esigenze sono soddisfatte in entrambi i casi perchè dovrei spendere di più per avere meno? per me ha molto senso invece comparare tutti i prezzi, pregi e difetti di ogni acquisto nuove o usate che siano sempre di macchina si parla...

Il nuovo ti da garanzie che l'usato non ti da.
Per raffrontare i prezzi dovresti guardare una mito usata vs una vettura di segmento superiore usata altrimenti non ha senso.

@silly:
Due brand diversi eh. Inoltre non ci credo che hai pagato la golf gt con un bel po' di optional solo 24k.. che optional erano scusa? I tappetini? -_-

[Wolfo]

c'ha messo tipo optional il volante

[Estrema]

dipende su che segmento la vogliamo inquadrare è ovvio se me la raffronti ad una gpunto clio corsa ecc è più costosa ma se andiamo gia a vedere una classe A non penso sia poi cosi costosa, e mo non tirate furoi il discorso cladsse A= golf perchè per quella c'è la b ( come aBorto)

[Sillybee]

@silly:
Due brand diversi eh. Inoltre non ci credo che hai pagato la golf gt con un bel po' di optional solo 24k.. che optional erano scusa? I tappetini? -_-

No io ho messo il tetto apribile, il nero perlato, i vetri oscurati e il bracciolo con aria condizionata per i passeggeri dietro, son 2100€.

La macchina di listino costava 23.700€, i miei optional sono talmente personali che non li conterei. Ora 2 anni dopo costa 24.500€

P.s: quando ho preso la macchina non era ancora uscita la 159, eravamo al periodo VW>Alfa, ora ammetto che VW<Alfa, soprattutto avendo visto la pessima prossima Golf VI e l'anonima Scirocco

EDIT: ERA 5 PORTE LA MIA... 600€ in +

[Hardcore]

Si infatti la mini vende solo al nord italia, nè?
Così come tutte le macchine di lusso, nè?

Cosa volevi per rilanciare l'alfa? Una macchina per il popolo? Guarda che si parla di un costruttore premium, non di uno mainstream



La 155cv distinctive con sport o premium pack costa 20.500 euro ed è già largamente accessoriata. Certo se vuoi cerchi enormi, xeno, pelle & co devi spenderci ancora sopra, ma la distinctive è già ricca di suo a livello di dotazione

@dryden:
Non è questione di essere "fanboy dell'auto" è questione che chi se lo può permettere nel 90% dei casi lo fa. Che poi ci sia anche una parte di popolazione che compra l'auto figa pur non potendosela permettere è un altro discorso, e onestamente è una delle cose più stupide che si possano concepire

mi pare che la mini sia del gruppo bmw che nn credo sia in rosso e la differenza sostanziale è che la mini fa una cazzo di macchina sola, che si chiama appunto mini...la alfa mica ne fa una sola chiamata ALFA -.- ne fa n, e di queste n il successo è a conti fatti scarso, è un marchio che andava rilanciato creando un auto da un lato sportiva dall'altro abbordabile, gli operai dell'alfa gli frega na sega se stanno a costruire marchi premium.. un po come agli operai della pagani...

[Wolfo]

mi pare che la mini sia del gruppo bmw che nn credo sia in rosso e la differenza sostanziale è che la mini fa una cazzo di macchina sola, che si chiama appunto mini...la alfa mica ne fa una sola chiamata ALFA -.- ne fa n, e di queste n il successo è a conti fatti scarso, è un marchio che andava rilanciato creando un auto da un lato sportiva dall'altro abbordabile, gli operai dell'alfa gli frega na sega se stanno a costruire marchi premium.. un po come agli operai della pagani...

nn mi sembra così scarso il successo del marchio negli ultimi anni anzi... dai alfa e tutto il gruppo in generale stanno facendo passi da gigante imo

[Kith]

mi pare che la mini sia del gruppo bmw che nn credo sia in rosso e la differenza sostanziale è che la mini fa una cazzo di macchina sola, che si chiama appunto mini...la alfa mica ne fa una sola chiamata ALFA -.- ne fa n, e di queste n il successo è a conti fatti scarso, è un marchio che andava rilanciato creando un auto da un lato sportiva dall'altro abbordabile, gli operai dell'alfa gli frega na sega se stanno a costruire marchi premium.. un po come agli operai della pagani...

cioè va bene tutto ma dire che il successo di alfa romeo negli ultimi anni è scarso, significa vivere su un altro pianeta.

[Miave]

a me le alfa non piaciono proprio (tranne 147 e 159) però da qui a dire che negli ultimi anni non ha avuto una crescita straordinaria ce ne passa eh