Madrid !!! Plane crash
su repubblica.it c'è già una scheda/articolo sulle difficoltà della Spanair, che a quanto pare non se la passa niente bene.
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-- la natura non fa nulla di inutile --
che disastro....
brutta storia..
frega 0 se la mia squadra ha gli scarpari in campo ma ha il bilancio in pari onestamente, io pago l'abbonamento per vedere una bella squadra giocare a calcio, non per fappare sul bilancio in pari.
In mancanza di regole è così è inutile girarci intorno, chi lo fa è solo perchè non vince un cazzo e deve attaccarsi a qualcosa..
Un aereo della compagnia Spanair con a bordo 172 persone ha preso fuoco oggi durante il decollo dall'aeroporto Barajas di Madrid provocando la morte di almeno 45 persone.
Lo riferisce il governo spagnolo, mentre una fonte del servizio di soccorso parla di circa 150 vittime
che merda...................
cmq questo dimostra che una compagnia che non puo garantire un servizio deve chiudere e basta, falciando a zero sindacati e cazzi vari.
In diretta dalla terra dei canguri
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Bachelor Computer Science, software engeneering @ Deakin University
Honours of IT completed Thesis : "A novel IPTV system through mix P2P and Multicast system"
Currently PhD
Research "DDos attacks guard through multicore systems"
"I PLAY" pd, magari avercelo il tempo per giocare :asd:
Un duro colpo per tutti i fan della Spagna che andava così di moda.. prima i treni con le bombe ora gli aerei che si spezzano da soli. Inoltre è un messaggio anche per chi usa le compagnie low-cost : low-cost = low-security.
Waiting for nothing
AKA Ganondorf - Lista giochi giocati dal 97 a oggi in spoiler :
Spoiler
"Chi non sa fare la guerra, molto difficilmente può fare la pace"
Playing Starcraft 2
Una doppia banalizzazione che peggio di così non potevi fare.Originally Posted by Glasny
Low cost non è uguale a low security. E' solo questione di serietà. Ci sono low cost che non risparmiano sulla manutenzione degli aerei.
Proprio ieri sono tornato da praga con SkyEurope, e beh, è una low cost con aerei nuovi di pacca... è solo questione di come si vogliono fare i soldi.
Jarsil, the Nervous Admin of [W] Forums
Aggiungo che i criteri di sicurezza e manutenzione sono molto severi sopratutto in Europa. Quindi una compagnia aerea non puo' e non vuole permettersi problemi. Come tutte le varie puntate di Mayday-Second From a Disaster ecc... gli incedinti aerei sono una sommatoria di eventi piu' o meno casuali e piu' o meno evitabili.
Ma che stronzata è? La Spanair da quel che dicono i giornali è stata la prima compagnia spagnola a guadagnarsi la certificazione IOSA (Iata Operational Safety Audit) quindi prima di sparare sentenze vediamo quale sarà l'esito delle indagini.
Non penso che la sfiga faccia distinzione su chi ha la certificazione o no. Quando colpisce colpisce... E' evidente che si tratta di una questione di sfiga e non di negligenze...
non so se è stata solo sfiga, nell'articolo dicono che avevano fatto dei tagli e quindi avevano diminuito anche la manutenzione
che distrastro........
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Ma i tagli alla manutenzione devono comunque stare oltre un certo livello qualitativo.
Poveracci comunque quelli morti. Si sa se ci sono italiani coinvolti ? Ho degli amici in la che fanno proprio quella tratta e sono un po' preoccupato.
Dalle ultime notizie che ho sentito, sembrava ci fosse "probabilmente" solo un cittadino italiano, ma non erano sicuri al 100%.
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