Presentati nuovi motori Fiat

[Kinson]

ma devo crederci quando dicono consumi ridotti del 25% ?

[bakunin]

ma devo crederci quando dicono consumi ridotti del 25% ?

l'asterisco l'hai letto?

*test effettuati con motori al banco con carburante V-power100 Ottano, simulando una discesa e con raffreddamento ad azoto liquido


ps: c'è scritto dappertutto 10%

[Dryden]

Io mi so sempre chiesto con che criterio le case costruttici dichiarano i consumi delle proprie vetture dopo dei test a banco.....
Per la casa la mia dovrebbe fare 21 km/l, è tanto se ne fà 16.

[bakunin]

Io mi so sempre chiesto con che criterio le case costruttici dichiarano i consumi delle proprie vetture dopo dei test a banco.....
Per la casa la mia dovrebbe fare 21 km/l, è tanto se ne fà 16.

io sono in grado di far fare alla mia i consumi dichiarati, ma solo se sto proprio sul filo dell'accelleratore e non freno mai quando possibile prima di curve/stop. è una rottura di coglioni guidare così pero su 30km in piano con poche curve son riuscito a fare 4.7 l/100... mentre la media guidando allegrotto è 7.3

[Dryden]

Io invece nemmeno guidando cercando di ridurre al massimo, sono dei consumi proprio impossibili da fare.

[Sillybee]

Signori questa sarà la seconda grande rivoluzione in ambito motoristico degli ultimi 10 anni.

Nah, la rivoluzione imminente è l'applicazione dell' SCR alle auto (Mercedes BlueTec, VW Blue TDI etc...) , sai com'è... -90% di NoX e particolato, in pratica esce vapore acqueo (oltre a -3% consumo gasolio)

Comprate AdBlue, è buono, è sano, è bello (e io guadagno)

[Axet]

Beh il multiair fa -60% sul nox se non erro, però incrementa le prestazioni e diminuisce i consumi. Fai due conti

[Kith]

comunque gia il fatto di ridurre emissioni e consumi e aumentare le prestazioni è qualcosa di eccezzionale


e comunque l'accordo che bmw fece con fiat era proprio per questo motore.

Io credo che bisseranno il successo del common rail