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Thread: Alfa Romeo alla frutta?

  1. #31
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    Le vendite italiane le trovi sul sito che ho linkato, europee devi cercare che non ho voglia di sbattermi.

    Il consolidato non so cosa sia e inoltre non vedo cosa c'entri. Una casa automobilistica non campa con soli due modelli salvo casi molto particolari di costruttori semi-artigianali. Non vedo cosa ci sia da capire :O

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  2. #32
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Il consolidato non so cosa sia e inoltre non vedo cosa c'entri. Una casa automobilistica non campa con soli due modelli salvo casi molto particolari di costruttori semi-artigianali. Non vedo cosa ci sia da capire :O
    La mini ne ha solo 2 in pratica

    Ovviament sono brand diversi

  3. #33
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    Quote Originally Posted by Mosaik View Post
    La mini ne ha solo 2 in pratica
    Ovviament sono brand diversi
    Ti sembra un paragone azzeccato?

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  4. #34
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Ti sembra un paragone azzeccato?
    Infatti non c'e' scritto che sono 2 brand diversi
    So che ti sale la bile come si toccano certi tasti ma leggi fino alla fine

  5. #35
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Le vendite italiane le trovi sul sito che ho linkato, europee devi cercare che non ho voglia di sbattermi.

    Il consolidato non so cosa sia e inoltre non vedo cosa c'entri. Una casa automobilistica non campa con soli due modelli salvo casi molto particolari di costruttori semi-artigianali. Non vedo cosa ci sia da capire :O
    Il bilancio consolidato contiene quasi tutte le info che si possono desiderare sull'azienda.
    Sapere quanto si vende non basta Axet, è un'informazione che và presa con le pinze, ma se accoppiata ad un bilancio esaustivo può rendere bene l'idea del perchè un'azienza và male/bene.
    gratz.

  6. #36
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    A livello di vendite? La mito è stato un successone, la 159 vende bene. Brera e Spider no, ma sicuro non sono quelle le vetture con cui fai i numeri. La Gt è a fine carriera così come la 147 che ha le ore contate e a breve verrà sostituita.

    Sicuro male non va, la mito sta facendo ottimi numeri ergo.. boh inspiegabile

    edit:
    il punto è che manca la lineup.. se guardi la lineup bmw o audi copre una valanga di segmenti, quella alfa si esaurisce a B, C (con un progetto VECCHISSIMO quale la 147) e D. Fine.. Inoltre mi sembrano abbastanza fini a se stesse ste dichiarazioni, non avrebbe senso lanciare una nuova macchina su cui si gioca praticamente TUTTO vista l'importanza strategica, soprattutto al ivello di volumi di vendita, per poi lasciare perdere tutto senza neanche vedere come va lol.

    Semplicemnete questo è il risultato di vent'anni di gestione scellerata, fino al 2004-05. Quanto di buono fatto dopo non può ovviare in poco tempo a un'epoca di merda, a livello di utili e immagine. Speriamo in bene.

    Btw per capirci l'esempio lampante è jaguar, ha fatto macchine della madonna per una vita poi ha iniziato a produrre merda ed ha rischiato di fallire ziliardi di volte. Oggi han ripreso a fare macchine come cristo comanda ma ovviamente per recuperare quanto è stato perduto ci vorranno anni e anni.

    jaguar e' stata acquistata dalla tata....direi che come esempio nn calza molto
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  7. #37
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    Perchè no? :O

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  8. #38
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    perche' nessuno si pigliera' l'Alfa Romeo per salvarla come e' stato per la Jaguar......e' un debito
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  9. #39
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    perche' nessuno si pigliera' l'Alfa Romeo per salvarla come e' stato per la Jaguar......e' un debito
    Beh non è che jaguar navigasse in buone acque, anzi t_t

    Cmq ci si sta fasciando la testa per niente, dipenderà tutto dalla giulietta ^^

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  10. #40
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    Beh non è che jaguar navigasse in buone acque, anzi t_t
    Cmq ci si sta fasciando la testa per niente, dipenderà tutto dalla giulietta ^^

    jaguar e' un marchio che ha sulle spalle auto di gran lunga 100 gradini sopra l'alfa.....almeno negli ultimi 20 anni.....e soprattutto nn vendeva auto "popolane" (perdona il termine, e' solo per far intere che e' un marchio un pochino piu' di nicchia)
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  11. #41
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    jaguar e' un marchio che ha sulle spalle auto di gran lunga 100 gradini sopra l'alfa.....almeno negli ultimi 20 anni.....e soprattutto nn vendeva auto "popolane" (perdona il termine, e' solo per far intere che e' un marchio un pochino piu' di nicchia)
    Negli ultimi anni jaguar ha prodotto solo merda purissima e ha sputtanato il suo heritage andando a produrre oltre che dei cessi clamorosi, dei cessi clamorosi con motori DIESEL.

    Non per niente è fallita

    Sotto la nuova gestione invece si è vista roba di alto livello, ma jaguar continua purtroppo a non produrre utili da quel che so

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  12. #42
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    La Giulietta visti i prezzi mi pare non una macchina "popolana", 22k per la base....

    Quindi è una macchina che andrà almeno sui 26k visto che, almeno la Mito di base non da climatizzatore e solo quello viene 950€

    Cmq la cosa scandalosa è che si, ci sono troppi operai FIAT in italia, quindi iniziamo a fare del prepensionamento, vediamo di non delocalizzare in paesi dove gli operai sono schiavi e magari a sto punto lo stato potrebbe aiutare nuovamente, altrimenti FIAT fallisce e fanculo.

  13. #43
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    Ehm veramente fiat non andava così bene da secoli e sono almeno 7 anni che non prende mezzo aiuto statale (berlusconi ha sfanculato la fiat nel 2003 mi pare)

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