Consigli per gli acquisti

[Kadmillos]

Finalmente dopo un "ban" di qualche anno (5) ricompro la moto , pensavo di orientarmi su un usato ovviamente, ma dopo essermene fregato per appunto 5 anni, sono un po spaesato vi spiego cosa cercavo :

- Cilindrata over 750
- Comoda
- Obiettivo moto-turismo percui gradita una posizione di guida degna e la possibilità di aggiungere valige in maniera esponenziale.

Non cerco megaprestazioni ovviamente, non cerco prodotti ipertecnologici , spesa massima (considerando l'usato) intorno ai 5mila euro.

Consigli ?

Stavo valutando un TDM...

[Il Nando]

Multi vecchio (1100) ho l'impressione che te li tireranno dietro fra un pò

Scherzo...

Purtroppo nn ho idea dei prezzi per l'usato di questo genere di moto, a me nn spiace il v-strom almeno come linea.

[Kadmillos]

Ducati preferirei evitare, almeno sull'usato, pensavo ad una giappa, appunto tipo un TDM.... però ho dei dubbi... magari se qualcuno che è rimasto in sella ha dei consigli da dare...

[Il Nando]

Sisi scherzavo Ducatista si, ma non fino a sto punto ghgh.

Io guardavo un pò di mezzi qua e la prima di decidere per la mia rovina finanziaria, mi intrigavano il fazer o il cbf, ma sono tourer con impostazione stradale, il tdm è un endurone, da qui appunto ti dicevo del v-strom.

Ma solo a estetica, a livello tecnico nn ho idea.

[Kadmillos]

GUarda io dovrei appunto farci mototurismo , però vorrei una impostazione più seduta possibile, meno poggio sui polsi meglio sto....

[Malbrouk]

guarda su questo segmento me ne intendo poco, a meno che non si va su fasce più alte, vedi ktm, bmw ecc

una moto su cui andrei sul sicuro è il transalp però, facci un pensiero

[Verci]

TDM l'ho guidato parecchio, gran gran bella moto e stranamente agile per la massa e il baricentro alta che si ritrova.

imho è una buona scelta.


peccato il budget limitato se no sarei andato fisso di BMW come mototurismo...

[Il Nando]

Mah io eviterei bmw per il turismo, sono cancelloni con un concept di 20 anni fa, meglio un bel vfr o un fazer allora, sempre se nn puoi prenderti un multi 1200

[Kinson]

oh magari voi siete tutti dei cristoni , ma ovviamente visto il baricentro alto meglio evitare questo genere di moto per quelli che non sono alti , no ?

[Sillybee]

Io prenderei un VFR, rispetto a multistrada-tdm-bmw. Prendi molta meno aria e viaggia di più

[Emma]

perchè escludete i bmw?
esteticamente questqa parla da sola..

Spoiler

[Il Nando]

A me esteticamente fa cagare il GS ma come si suol dire: de gustibus. Il problema è che, oltre l'estetica, quell'affare pesa 230kg a secco, con un motore boxer da 100cv che dagli anni '80 ha subito si e no un paio di modifiche sostanziali. Una moto con un gran blasone, affidabile e diffusissima ma stringi stringi è un cancellone.

@Sillo dubito fortemente viaggi di più un vfr di un multi nuovo, il vfr ha 20cv in piu ma pesa 40kg di più. Sull'aria è certamente vero, ma sul comfort di guida non ci sono cazzi, una super endurona ti spacca meno polsi e schiena di una street tourer.

@kinson: io sono 1,80 e su una super endurona ci tocco tranquillamente a terra.

[Zaider]

Per quanto affidabilissima, bella e famosa la BMW (gs) costa davvero un sacco di soldi, direi che sei ampiamente fuori budget, anche a guardare tra gli usati.
Sotto i 5k io direi un bel TDM oppure prova a guardarti il supertenerè 1200, ne ho sentito parlare bene, ma non ho idea del costo..

[Pazzo]

tdm, bmw F 800 R (non la porcheria GS con ruote da enduro a meno che tu fuoristrada non abbia la ferma intenzione di andarci), kawa versys.

il vfr è un barcone

[Emma]

questioni di gusti... a me piacciono solo gs 800f transalp, il multistrada e un pochino l'hypermotard