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Results 16 to 22 of 22

Thread: f1 valencia

  1. #16
    saltaproc's Avatar
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    ma squalificare la gente invece di un bacietto sulla punta della cappella no?

  2. #17
    Lieutenant Commander SharTeel's Avatar
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    ma rimettere lo stop&go e levare sto drive through?
    cioè se superare la safety car o qualsiasi altra cosa non ti fa prendere lo stop&go, cosa merita quella sanzione? l'omicidio dell'avversario?

    e poi tra l'altro, ma far entrare la safety car davanti a vettel invece che a random? o in fondo al gruppo?
    Currently playing:
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    Le 3 Leggi di Burner:
    1) La figa può piacere a pochi ma il culo piace a tutti. (citazione da qualche parte )
    2) Se tu oggi hai failato più di me, è perchè ancora io non ho finito di failare.
    3) Se c'è la tecnologia per jumpgatare, si può pure sentire il botto nello spazio. (riferito ad Eve)

  3. #18
    Lieutenant Commander Shub's Avatar
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    Ahahahahah le comiche pure qua...

  4. #19
    Sacro Discepolo di Naz Arthu's Avatar
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    E' il momento di lollare su tutte le disamine della safety car di ieri.
    Entra la safety car.
    Le ferrari sono le uniche due che restano dietro, tutti quelli dietro alle ferrari misteriosamente riescono ad entrare ai box e cambiare le gomme rientrando poi in pista come missili e di fatto riaccodarsi alle ferrari che ancora non hanno cambiato le gomme così come kobayashi.Cosa che chiaramente NON puoi fare fino a quando la safety car non è ripassata sul traguardo.Dove cazzo è la mia pit lane chiusa.
    Vettel ed Hamilton per assurdo cambiano le gomme e mentre sono ai box vengono risuperati dalla safety car.E rientrano primo e secondo.
    MA PERCHE'?Come è possibile che siano rientrati davanti a kobayashi che non ha cambiato le gomme ed era dietro ad Alonso e Massa.Hanno usato un varco di diablo?
    Con la safety car non si può sorpassare perchè allora mille persone sono passate avanti alle ferrari impunemente?




    And many more lol

  5. #20
    Master Chief Petty Officer IamRoland's Avatar
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    La pitlane chiusa quando esce la safery car non esiste + da quest anno.
    Hanno cambiato la regola, ora c'è un tempo minimo da aspettare da quando segnalano la safety car a quando i piloti possono rientrare. Il motivo per le varie penalizzazioni di 5" (lal) è stato proprio quello: i piloti che non erano ancora passati sul traguardo (tutti tranne Vettel, Hamilton e le 2 Ferrari) si sono tuffati nei box subito, con la pit lane aperta e semaforo verde, ok, ma senza aver aspettato il tempo minimo prima di rientrare. Tempo minimo che dovrebbe variare da circuito a circuito a seconda della lunghezza e del tempo sul giro, se non sbaglio.


  6. #21
    Sacro Discepolo di Naz Arthu's Avatar
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    Quote Originally Posted by IamRoland View Post
    La pitlane chiusa quando esce la safery car non esiste + da quest anno.
    Hanno cambiato la regola, ora c'è un tempo minimo da aspettare da quando segnalano la safety car a quando i piloti possono rientrare. Il motivo per le varie penalizzazioni di 5" (lal) è stato proprio quello: i piloti che non erano ancora passati sul traguardo (tutti tranne Vettel, Hamilton e le 2 Ferrari) si sono tuffati nei box subito, con la pit lane aperta e semaforo verde, ok, ma senza aver aspettato il tempo minimo prima di rientrare. Tempo minimo che dovrebbe variare da circuito a circuito a seconda della lunghezza e del tempo sul giro, se non sbaglio.
    L'unica vera vergogna è che kobayashi non si sia ritrovato primo con la safety car imho




    And many more lol

  7. #22
    saltaproc's Avatar
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    kobayashi era la safety car

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