Gran Turismo 5 [PS3]

[Malbrouk]

non poter cambiare i freni

la ripartizione c'è ma fottesega

[BlackCOSO]

"Purtroppo non è tutto rose e fiori, a partire dai danni estetici e meccanici, storica mancanza della saga. In questo capitolo i primi sono presenti e per quanto riguarda le auto premium anche molto convincenti dal punto di vista prettamente visivo. Il problema è che bisogna schiantarsi molte volte e ad alta velocità per vedere effetti coerenti, senza contare che alcune macchine arrivano a perdere paraurti o portiere, altre ad avere deformazioni come valore massimo e le standard si riducono a graffi e poco altro, per un risultato che appare più abbozzato che realistico. Dopo aver superato ampiamente il livello 20 e raggiunto le gare estreme possiamo affermare inoltre che la presenza dei danni meccanici è limitata al consumo delle gomme e a quello della benzina in gare specifiche così come la revisione del motore e il ripristino della rigidità della macchina dopo diversi eventi completati, ma siamo al minimo sindacale e probabilmente il resto è stato eliminato a causa del prolungarsi dei tempi di sviluppo"

[Glorifindel]

si vabbè, megapatch da n gb e arricchiscono. Intanto almeno si può guidare un cazzo di qualcosa pure su PS3. Ed è un qualcosa di bello corposo.

[Tibù]

Poco odiosa la gara con i furgoncini VW dei figli dei fiori

[Axet]

"Purtroppo non è tutto rose e fiori, a partire dai danni estetici e meccanici, storica mancanza della saga. In questo capitolo i primi sono presenti e per quanto riguarda le auto premium anche molto convincenti dal punto di vista prettamente visivo. Il problema è che bisogna schiantarsi molte volte e ad alta velocità per vedere effetti coerenti, senza contare che alcune macchine arrivano a perdere paraurti o portiere, altre ad avere deformazioni come valore massimo e le standard si riducono a graffi e poco altro, per un risultato che appare più abbozzato che realistico. Dopo aver superato ampiamente il livello 20 e raggiunto le gare estreme possiamo affermare inoltre che la presenza dei danni meccanici è limitata al consumo delle gomme e a quello della benzina in gare specifiche così come la revisione del motore e il ripristino della rigidità della macchina dopo diversi eventi completati, ma siamo al minimo sindacale e probabilmente il resto è stato eliminato a causa del prolungarsi dei tempi di sviluppo"

Onestamente me ne sbatte proprio poco
Cmq son ancora al livello 13, quando arriverò più avanti ti farò sapere ^^

@tibù:
nah, io ho preso l'oro tipo al secondo tentativo.. il trucco sta nel non farlo andare fuorigiri ma cambiare un po' prima della linea rossa
Auguri per la sfida successiva, io son ancora lì che bestemmio in cinese.

[Malbrouk]

Poco odiosa la gara con i furgoncini VW dei figli dei fiori

*

cmq ho giocato unpo' in arcade perché c'è un cinno qui da me, ho provato la gt-r nissan (la nuova) e la zonda R che mi hanno colpito molto, a pure una vecchia skyline truccata da 600 cavalli che è pazzesca

[Axet]

Ve l'ho detto qual'è il trucco per la gara sulla pista di top gear con i samba è_é

Cmq la pista di roma è stupenda
Quella S veloce a circa metà tracciato mi fa godere ogni fottuta volta.

[Bakaras]

Ciao sono Gianluca,
sono le 10.08 di venerdi 26 novembre del 2010, e al momento ancora nessuna traccia del corriere, ti prego signore, fai che non debba dare fuoco agli uffici dello spedizioniere per attirare la sua attenzione.

[Bakaras]

Qualcuno mi fermi per favore....

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[Axet]

Qualcuno mi fermi per favore....

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Spettacolare
Però il g25 aveva anche il cambio manuale

[Warbarbie]

in sostanza la giocabilità come è?
Le patenti so sempre una esperienza priceless?

[Bakaras]

Spettacolare
Però il g25 aveva anche il cambio manuale

anche questo

[Gate]

la modalita' b-spec (manageriale) e' troppo divertente

poi i go kart sono spettacolari .. cioe' giocherei solo con quelli

[Sillybee]

Mmm, sono perplesso ragazzi...

Devo digerire l'impatto con l'uscita di GT5, per ora non dico niente...

PS3 =Hardware di merda questo però lo dico

[Axet]

Inferno verde

Certo c'è da dire che l'ho fatto con la lupo GTI cup car da tipo 130cv e assettata da gara, una scatoletta che massimo va a 200 (ma proprio a cannone e in discesa, lol), trazione anteriore e bene o male incollata all'asfalto. Un grosso kart insomma. Tremo e sudo sangue al pensiero di doverci girare con qualcosa stile cobra, che non va dritta manco in rettilineo