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  1. #76
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    Quote Originally Posted by kraus
    100 HP in +col NOS sono quattro inniettori a quella macchina do sti 15000 km de vita nn de piu , poi se gli spari li fa di sovente nn pi di 10000 km
    4 cilindri = 4 iniettori.. no?

    Cmq il NOS nn lo usa quasi piu da quanto mi ha detto, ma come ti ho gia detto quella macchina ha quasi sempre una rogna
    Una volta rientrando nel vialetto di casa mia ci trovo una uno rossa.. vado a vedere.. era lui che era entrato nella prima via dove potersi fermare perchè aveva un problema alla pompa della benzina e appena si scaldava un filo gli si svuotava e l'auto si spegneva.. -.-°

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  2. #77
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    Quote Originally Posted by Axet
    bella

    cmq un mio amico ha una uno vecchio modello.. della uno è rimasta sola la carrozzeria.. il motore è quello del deltone, telaio rinforzato, impianto freni brembo, sospensioni totalmente diverse, gomme enormi interni con sedili / volante / accessori racing, strumentazione aggiuntiva, NOS ( )

    Passa i 300cv quell'aggeggino e col NOS inserito in quarta al minimo dei giri affondando tutto l'acceleratore ne piglia 400..
    2 anni fa era andato pure all'autokit show all'autodromo di monza.. bruciando svariati porsche sui 400 metri

    Peccato che quella macchina abbia una rogna ogni 50km -.- e passa piu tempo dal meccanico che altro -_-

    edit: il propietario dell'auto è carrozziere cmq ^^
    nn voglio nemmeno immaginare la spinta gravitazionale su quel coso
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  3. #78
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    sinceramente una volta ero + preso dai tuning,ora sono diventato + conservatore anche se la macchina preparata ha sempre il suo fascino
    però credo che sia di gran lunga meglio una macchina "preparata" dalla casa che una fatta pure dal miglior meccanico che si voglia,ma purtroppo modifiche abbastanza sostanziose su macchine medio piccole riducono la longevità nn di poco

    opinione mia eh
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  4. #79
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    Quote Originally Posted by Axet
    4 cilindri = 4 iniettori.. no?

    Cmq il NOS nn lo usa quasi piu da quanto mi ha detto, ma come ti ho gia detto quella macchina ha quasi sempre una rogna
    Una volta rientrando nel vialetto di casa mia ci trovo una uno rossa.. vado a vedere.. era lui che era entrato nella prima via dove potersi fermare perchè aveva un problema alla pompa della benzina e appena si scaldava un filo gli si svuotava e l'auto si spegneva.. -.-°
    impiantistica a NOS:
    non metti un iniettore per cilindro, puoi metterne anche solo 1 in totale, la differenza e' la spinta piu ne metti + cavalli ti da, tieni presente poi varia da macchina a macchina, su una macchina da 150 cavalli hai 25 cavalli in + a iniettore
    problemino del NOS:
    Le temperature si innalzano, spari sopra i 10 sec causano surriscaldamenti e possibili bruciature della testata o peggio grippature. Non per niente si chiamano gare sui 10 sec

  5. #80
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    Quote Originally Posted by TigerSoul
    sinceramente una volta ero + preso dai tuning,ora sono diventato + conservatore anche se la macchina preparata ha sempre il suo fascino
    però credo che sia di gran lunga meglio una macchina "preparata" dalla casa che una fatta pure dal miglior meccanico che si voglia,ma purtroppo modifiche abbastanza sostanziose su macchine medio piccole riducono la longevità nn di poco

    opinione mia eh

    si e' un discorso che puo' essere valido nel tuning estremo, ma nel tuning stretto quei 20 o 30 cavalli strappati alla macchina con una modifica alla eprom o tre stronzatine nn penso cambi molto alla longevita'....almeno credo, voi ne spaete piu' di me ergo a voi la parola
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  6. #81
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    basta rifiutiamoci di parlare finchè nn aprono una sezione apposita è____è
    z3r0 infinity

  7. #82
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    ed ecco la opel astra 3porte che debuttera' nella primavera 2005....direi splendida

    http://www.repubblica.it/2004/h/moto.../astragtc.html


    p.s. da questa foto osservando lunotto posteriore e la posizione dei fari ricorda molto alla lontana una bravo.....sono coglione e pare solo a me sta cosa o anche voi lo notate?ù


    edit: trovato link piu' succulento e con foto migliori
    http://www.motorbox.com/archivio/0/5690/
    Last edited by x4d00m; 24th August 2004 at 14:30.
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  8. #83
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    minigonne, un set nuovo di paraurti e qualche accortezza e secondo me viene fuori uno spettacolo

    rigorostamente nera pero' (e' il mio colore preferito per le auto )
    Last edited by x4d00m; 24th August 2004 at 14:36.
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  9. #84
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    Quote Originally Posted by x4d00m




    minigonne, un set nuovo di paraurti e qualche accortezza e secondo me viene fuori uno spettacolo

    rigorostamente nera pero' (e' il mio colore preferito per le auto )
    unica cosa decente i cerchi cmq macchine serie al momento con costi relativamente contenuti sono:
    Toyota Corolla TS 1,8
    Honda Type R 2,0
    Cmq la type R me la fumo

    edit: Xado la mia è nera, sai le bestemmie che tiro d'estate sotto il sole

  10. #85
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    Ecco a voi il mio giocattolino (la mia e' nera )
    Attached Images Attached Images  

  11. #86
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    Quote Originally Posted by kraus
    unica cosa decente i cerchi cmq macchine serie al momento con costi relativamente contenuti sono:
    Toyota Corolla TS 1,8
    Honda Type R 2,0
    Cmq la type R me la fumo

    edit: Xado la mia è nera, sai le bestemmie che tiro d'estate sotto il sole

    corolla mi fa cagare il cazzo esteticamente daiiiii e la honda solo la s2000 mi piace peccato che nn esista diesel

    ergo ora punto piu' che mai alla Opel Astra 3porte 1.9mj 140cv.....deciso
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  12. #87
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    Quote Originally Posted by kraus
    Ecco a voi il mio giocattolino (la mia e' nera )





    senza offesa ma a me piace di piu' l'astra....nn ha paragone in estetica di base....
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  13. #88
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    Quote Originally Posted by x4d00m





    senza offesa ma a me piace di piu' l'astra....nn ha paragone in estetica di base....
    ovvio xado i gusti so gusti, cmq la Corollina OWNA un po come te in RvR

  14. #89
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    Quote Originally Posted by kraus
    ovvio xado i gusti so gusti, cmq la Corollina OWNA un po come te in RvR
    bhe ovvio che e' soggettiva l'estetica infatti sottolineavo il mio ripudio verso la corolla anche se onestamente sui motori ti posso dare atto che e' superiore di spanne....solo che con la macchina nn ci devo correre
    Last edited by x4d00m; 24th August 2004 at 15:00.
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  15. #90
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    Tornando OT (forum Tech -> modding = modding pc; forum auto -> tunning = tunning auto)

    Ritengo la focus una tra le migliori auto in giro al momento anche senza farci molte modifiche, certo che se a qualcuno piace smanettare salta fuori una cosa del genere:



    Ford focus assetto da gara

    motore: 1Ghz C3
    centralina: G10000
    carburatore: 512Mb
    bagagliaio: 240Gb
    Indicatori: S3 - 64Mb
    Marmitta: 6.1 - 240W
    retrovisore powered by Pinnacle
    cavi saldati a mano

    ovviamente accensione a chiave




    bel muso



    e ottima linea



    naturalmente non c'è sempre luce,



    a volte viene notte:







    con calma ci metto anche i fari e rifaccio il mobile.

    www.sbvideo.it
    Revendìco absolutamente el derecho al vagabundeo, a la aventura, a la utopia y al romanticismo


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