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Thread: Urus il suv della Lambo

  1. #1
    Lieutenant DiamondK's Avatar
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    Default Urus il suv della Lambo

    da un lato mi viene da pensare "cazzo anche la Lambo ha fatto un suv..." ma dall'altro guardo le foto, leggo le specifiche tecniche e...

    http://motori.corriere.it/motori/sal...d0e8abab.shtml
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  2. #2
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    In realtà la lamborghini è stata una delle prime case, se non la prima in assoluto, a fare un suv. Si parla di oltre 30 anni fa, cercati la LM-002

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  3. #3
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    ste macchine dovrebbero essere vietate per legge diocristo, non hanno senso di esistere...

  4. #4
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    i cerchi sono over nine thousand pollici?

    cmq disgusto


    a.k.a. connit

  5. #5
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    ste macchine dovrebbero essere vietate per legge diocristo, non hanno senso di esistere...
    E poi tutti gli omini dal cazzetto piccolo come fanno?

  6. #6
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    figo.. ha i sedili con lo stemma di Cerberus

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  7. #7
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    cioè han preso cayenne ed evoque e han fatto FU-SIO-NEEEEEEEEEEEEEEEE
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  8. #8
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    ste macchine dovrebbero essere vietate per legge diocristo, non hanno senso di esistere...
    Posto che io non ho nessuna preferenza verso i suv, sto discorso non sta in piedi. Anche tutte le varie supersportive non hanno senso di esistere: consumano come aerei, non sono minimamente sfruttabili se non in pista, sono enormi (una 599 GTB sta sui 4,7 metri di lunghezza per circa 2 di larghezza..) e hanno un'abitabilità ridicola.

    Senza contare che, se consideriamo i limiti di velocità imposti dalla legge, il 90% dei motori in commercio non ha senso di esistere.

    Quote Originally Posted by Galandil View Post
    E poi tutti gli omini dal cazzetto piccolo come fanno?
    Già perché non può essere semplicemente che alla gente piaccia per la linea, per le sensazioni che riceve quando sale a bordo, per la visibilità maggiore (quantomeno frontale, posteriore non è detto.. vedasi X6) dovuta alla maggior altezza da terra.

    Poi può piacere o non piacere una certa tipologia di automobile, ma un reply del genere è banalmente qualunquista.

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  9. #9
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    Le supersportive almeno non sono mezzi killer in grado di schiacciare una normale auto anche a velocità moderate, e sono molto meno diffuse.
    Poi per carità, tutto giusto quel che dici, però in città li vieterei.


    Ma solo a me il fronte ricorda più lo stile Porsche ?
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  10. #10
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    Le supersportive almeno non sono mezzi killer in grado di schiacciare una normale auto anche a velocità moderate, e sono molto meno diffuse.
    Poi per carità, tutto giusto quel che dici, però in città li vieterei.


    Ma solo a me il fronte ricorda più lo stile Porsche ?
    Beh ma anche a livello di schiacciare.. hai ragione se parli a livello di angolo di impatto e altezza da terra, ma se è un discorso relativo alla massa non è così. Una 599 GTB pesa "solo" 300 kg meno di un X5. Una bentley GTC (che è una sorta di supersportiva di lusso) pesa 2.500 kg, circa 500 più di un X5. Come dire.

    Verissimo il discorso sulla diffusione, ma come dicevo prima se applichi lo stesso ragionamento che si fa per i suv anche a tutte le altre macchine, ottieni che il 90% delle motorizzazioni manco dovrebbe esistere. Se si vede la macchina come semplice mezzo per spostarsi da un punto A ad un punto B potremmo fare come nella germania dell'est e andare tutti in giro con una trabant. Ma la macchina, per il maggiorparte dell'utenza, non è solo questo.

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  11. #11
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    Se vabbe' axet, tu astremizzi sempre tutto, se ti trolla a parità di velocità un Q7 o una serie 3 cambia fidati, se ti trolla un ML cambia. Suula strada girano camion e macchine, questi rientrano nei camion, ma possiamo farne a meno a differenza di quelli veri.

    Consumano degli spropositi così come le supercar, ingombrano, inquinano, e se lo sfortunello con la panda viene centrato lo ritrovano sul campanile del paese fatto a spezzatino. Non hanno senso. Poi che siano belle da vedere è una considerazione, ma credo siano i soldi spesi peggio della storia, con quella grana ci compri opere d'arte o orologi che fra 10 anni valgono decisamente di + che l'investimento iniziale, una macchina invece nel 99% dei casi son soldi buttati per autoeliminarsi dal pianeta .

  12. #12
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    Se vabbe' axet, tu astremizzi sempre tutto, se ti trolla a parità di velocità un Q7 o una serie 3 cambia fidati, se ti trolla un ML cambia. Suula strada girano camion e macchine, questi rientrano nei camion, ma possiamo farne a meno a differenza di quelli veri.

    Consumano degli spropositi così come le supercar, ingombrano, inquinano, e se lo sfortunello con la panda viene centrato lo ritrovano sul campanile del paese fatto a spezzatino. Non hanno senso. Poi che siano belle da vedere è una considerazione, ma credo siano i soldi spesi peggio della storia, con quella grana ci compri opere d'arte o orologi che fra 10 anni valgono decisamente di + che l'investimento iniziale, una macchina invece nel 99% dei casi son soldi buttati per autoeliminarsi dal pianeta .
    quando sei così rude e spiccio m'attizzi da fare paura anzi pajura

    Quote Originally Posted by dariuz View Post
    cioè han preso cayenne ed evoque e han fatto FU-SIO-NEEEEEEEEEEEEEEEE
    ho pensato la stessa identica cosa

  13. #13
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    Se vabbe' axet, tu astremizzi sempre tutto, se ti trolla a parità di velocità un Q7 o una serie 3 cambia fidati, se ti trolla un ML cambia. Suula strada girano camion e macchine, questi rientrano nei camion, ma possiamo farne a meno a differenza di quelli veri. Consumano degli spropositi così come le supercar, ingombrano, inquinano, e se lo sfortunello con la panda viene centrato lo ritrovano sul campanile del paese fatto a spezzatino. Non hanno senso.
    Se ti becca una bentley che pesa 500kg più di un X5 secondo te chi fa più danni? Però quella non è un suv quindi ok?
    Inoltre come già detto sto discorso lo puoi estendere ai motori e ne consegue che al 90% sono del tutto inutili. Seguendo il tuo discorso: se una macchina ti trolla mentre va a 220 invece che a 130 cambia, fidati. Allora dovremmo mettere motori in grado di andare al più a velocità codice, no? Inquinano di meno, consumano di meno, sono meno pericolosi.
    E' estremizzare? Probabile, però rende l'idea del concetto

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  14. #14
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    Tutte le macchine oltre un certo peso e certi consumi imo sono stupide, e sì. anche oltre una certa velocità imo sono stupide, e sì se fossi io il presidente dell'universo metterei dei paletti di modo che non si andrebbe oltre le giuste e reali necessità, per lo sviluppo tecnologico e meccanico esistono i reparti corse, per gli interni invece possono sbizzarrirsi quanto vogliono, anzi, ogni comodità in quel caso è gradita.

  15. #15
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    Tutte le moto sono inutili perchè qualsiasi cosa ti trolla anche un micro sasso sei fottuto..

    Il mondo è bello perchè vario

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