A me invece il contrario, da 20enne m'ha sempre fatto schifo, volevo le jappe sportive, passati i 30 invece ribaltone ed ora voglio solo scarenate.
Free from Signature
Io solo custom e modern classic, a parte un fifty top malaguti
La z900 ? la cosa pi? vicina ad una sportiva che abbia mai avuto. Prima moto "seria": aprilia red rose
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Estre se hai portato il gamma 250 qualsiasi moto moderna ? easy.
Oggi di moto facili da portare ? pieno. Facile ? comunque relativo perch? una curva a 90 all'ora non ? facile con nessun mezzo, e a 90 all'ora ci arriva qualsiasi cosa.
Un sv 650 una honda 500, una versys 650, una vstrom 650 una guzzi v7 insomma qualsiasi moto in queste categorie ? facile con facile comunque tra virgolette.
Alle moto come alla montagna e al mare bisogna sempre dare del lei. Da qui in avanti a meno di scelte estreme qualsiasi moto ? pi? o meno portabile
Iniettori, traction control, ABS, freni super potenti, dai. Se non sei un demente, ormai ? vita facile.
Non ? la moto il problema, sono gli altri veicoli. Due ruote contro quattro perdi sempre.
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? qui dove si flexa la propria moto?
ps oggi ha un po' di accessori in pi?... per me, su strada, boxerone crucco sopra tutto
fossi teppista vero invece non avrei dubbi e prenderei il 3cyl inglese (street triple, speed triple forse fin troppo esagerata)
Actually:
DAoC: off, forever...
ReaLife: on? oh really?
Work: slave...
Puppatemelo aoe
bel mezzo Verci. con quel motore a me la rs o la r sono sempre piaciute un sacco. il GS pur venendo da un versys 1000 l'ho sempre trovato enorme, anche se quasi sicuramente ? pi? agile della mia.
l'elica ha sempre avuto due problemi per me: 1) il prezzo anche dell'usato 2) che in citt? l'unico antifurto sicuro sarebbe un rottweiler sulla sella.
Laphroaigh - Briton Friar - Army of Wolves - Merlin
wow Karaqualcosa Laphro UD Priest
Non vedo l'immagine, ma ho capito che sei un giessista di merda
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https://photos.app.goo.gl/BQMTK9iq27Ga3cPm6
con questo link dovresti vederla
cmq no, non sono un farmacista, ergo non guido GS ;-)
Actually:
DAoC: off, forever...
ReaLife: on? oh really?
Work: slave...
Puppatemelo aoe
provate sia il GS che la R che la RS.
GS bello, per l'amore del cielo... ma non ? la mia moto.
Con la R e la RS ? stato subito amore... poi ho preferito la RS
La mia ? la 1200, non la 1250
Manca il motore a variatore di fase (provato... e davvero tantissima roba, imbarazzante) e la strumentazione megafika LCD (che ora che ho preso mount del cell ho cmq tutto quello che mi serve)
Differenza che la 1200 nel 2020 la pagai 11k usata (? un 2017 gi? euro4, aveva ancora 1 anno di garanzia, chilometraggio onesto, modello sport con tutti i pacchetti accessori, comprese le costosissime borse biemva) a fronte di un listino del nuovo di circa 22k.
Oggi ho dato un occhio alle 1250 usate e vogliono troppissimi soldi
Questo inverno metto mano con le modifiche di base (terminale ce l'ho gi?, scatalizzo, filtro aperto e mappa) cos? che il motore si riempia meglio a regimi medio bassi e soprattutto la smetta di girare magro quasi anoressico per stare dentro le strozzature per le emissioni
Actually:
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ReaLife: on? oh really?
Work: slave...
Puppatemelo aoe
Eeeehhh scarico, pc5 e mappa a banco sono gi? un bel cazzilione di euro. Ci stavo pensando anch'io a buttare su un akrapovic di giustezza, ma senza mappa ? pi? dannoso che inutile.
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