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Lieutenant Commander
aggiungo una considerazione:
- motogp piena di italiani cmq competitivi
- moto2 c'è in pratica solo Arbolino competitivo
- moto3 non c'è nessuno. Se continua questo trend tempo 5 anni e torna un campionato mono-paese (spagna)
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Chief Petty Officer
Sperando non tocchi aspettare la academy di Rossi che porti gente nuova.
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i talenti italiani sono tutti in GP ora, ma arrivera' una nuova leva nei prossimi 2/3 anni. Nel CIV ci stanno un po' di manici interessanti.
Sono stupito che Fenati sia ancora in giro, piuttosto
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Lieutenant Commander
Fenati doveva essere fuori dal cazzo senza licenza dal fatto con Manzi
Avrà dei santi in paradiso
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un po' come Nakagami, mistero glorioso della MotoGp per come la vedo io.
Dovrebbe essere fuori da anni ormai
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Lieutenant Commander
Nakagami è chiaro che sia dentro perchè mamma Honda vuole piloti che vengono dalle sue coppe asian per fare promo di quelle competizioni
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comunque moto.it sta diventando una roba davvero imbarazzante
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Lieutenant Commander
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ho appena fatto un post rant nella sezione motori
Mi han fatto incazzare duro
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Quindi MM torna questo weekend, la corte gli ha dato ragione sulla penalita' (giustamente, la Honda ha fatto benissimo a far ricorso, quella storia e' davvero da cioccolatai).
Bestia e' ancora spaccato, son curioso di vedere il Petrux che sulla pioggia sa andare forte
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Lieutenant Commander
petrux farà merdesimo
MM boh... per me fa una gara sottotono
Bestia si è fatto un gran male purtroppo
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MM dichiarato fit, corre.
Pol dice che rientrera' in Italia
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Lieutenant Commander
si, MM ha già iniziato a schiantare moto in prova
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Lieutenant Commander
vista la sprint
Martin bravo, era in palla, niente da dire
KTM si confermano solide, e non poco. Ho sogni erotici di bimbominkia sulla austriaca
La Honda solito catafalco anche con il telaio nuovo, nonostante il miglior pilota non riesce a stare davanti
Yamaha solita merda, il secondo miglior pilota deve guidare sopra le righe per fare dei tempi decenti e la lancia troppo facilmente
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martin e bez ing ran palla, bene bene
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