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Thread: FIAT in utile nel quarto trimestre del 2005

  1. #91
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    citroen pure questa, modello DS


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  2. #92
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    Quindi abbiamo capito che qualche macchina della Citroen mi piaceva ma della Renault mi fanno schifo tutte praticamente

  3. #93
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    Quote Originally Posted by Shub
    Quindi abbiamo capito che qualche macchina della Citroen mi piaceva ma della Renault mi fanno schifo tutte praticamente
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  4. #94
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    Quote Originally Posted by Shub
    Quindi abbiamo capito che qualche macchina della Citroen mi piaceva ma della Renault mi fanno schifo tutte praticamente
    Ma che ne so pure la mitica fuego il primo coupe diesel



    Oppure la Alpine a610 la gt francese supertecnologica dei primi anni 90



    Per non dimenticare ai giorni nostri la mitica Clio v6 Sport l'unica auto che ho avuto paura a guidarla su strada per quanto era maschia ( muscle come direbbero gl'intenditori della Ford Usa)

    Last edited by Estrema; 1st February 2006 at 14:30.

  5. #95
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    Quote Originally Posted by Triagon
    Tu parlavi di un trimestre in utile, io ti ho detto che no conta un cazzo un trimestre e ti aggiungo dopo ricerca che la GM ha pagato 1.55miliardi di Euro e non 1.1 ocme dicevi te. Ciapa e porta a casa bello.
    E avevo parlato di operazione GM-Fiat come unica cosa buona fatta da dirigenza Fiat che lo ha buttato in culo alla GM, e che cmq vedendola da altro lato la GM ha preferito pagare invece di prendersi sul groppone un'azienda gia morta e sepolta come dicono i dati finanziari.
    Tu continua a cambiare gomme alle fiat e a dare dello stupido alla gente, io ocntinuo a dire che la Fiat e' morta e sepolta che non ci investo nemmeno 1 minuto di vista (figuriamoci i soldi) e che compro e mi trovo bene con altro.
    Mo tieniti le tue convinzioni e la tua sacceria io mi tengo che la Fiat ha sempre fatto cacare pur avendo finanziamenti di stato che ha uno delle piu grosse esposizioni finanziarie al mondo e che dice che va tutto bene e ch ele macchine vendono da fare schifo.
    Buon per te e per loro a me nel culo non me lo buttano.
    1.1 MIL di euro la put action, spiacente.

    Cmq sei un idiota, un idiota resti e un idiota rimarrai.

    Delle tue convinzioni non fotte niente a nessuno, quindi evita di infastidire la gente coi tuoi inutili post. Ty.

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  6. #96
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    Quote Originally Posted by Estrema
    Bhè qui si va sul personale in effetti abbiamo metodi di giudizio diverso perchè:
    I motori bhè dai lascia stare che i motori renault oltre a consumare meno e andare più forte sono quasi indistruttibili; per quanto riguarda i benzina nel diesel poi te l'ho detto manca il 150 cv ora c'è e il powertrain a questo punto viene di granlunga oscurato, dato che penso il dci on soffra della classica rottura della turbina dopo 30000km come la maggior parte dei jdt( chiedi alle officine se non ci credi)
    Ao ma dio bono la PIANTI DI SPARARE STRONZATE?
    Nel posto dove c'è mio padre secondo te nn hanno un officina? Sai quanti JTD han sistemato in anni e anni? Pochi, decisamente pochi.
    L'affidabilità dei diesel fiat è ai massimi livelli, ste stronzate sulle turbine evitatele che ci fai più bella figura.

    I migliori motori benzina "piccoli & economici" sono i FIRE, però qua parliamo a vanvera.
    Se mi parli invece di benzina più grossi, dal 1.6 in su, fiat non fa grandi motori.

    Cioè, tanto per farti un esempio, il 2.4 mjet 200cv è il secondo diesel per potenza specifica (il primo mi pare sia il 3 litri biturbo della BMW).. renault dove li tira fuori motori così? Ma per piacere, PIANTALA DI PARLARE DI QUALCOSA SU CUI SEI PIENAMENTE IGNORANTE.

    x kith: la sedici dovrebbe uscire in concomitanza con le olimpiadi se non vado errato.
    Abitabilità si qui forse la Fiat è superiore latta vs lamiera occupa di sicuro meno spazia guardale bene e dimmi se la Clio non sembra all'apparenza più robusta.
    LA linea la Gpunto vince questo te lo concedo anche se a me piace più la Clio l'unica cosa bella della Gpunto trovo siano gli specchietti.
    Poi una è l'auto dell'anno e l'altra purtroppo no e a votarla non siamo mica io e te ma giornalisti specializzati di tutta europa.Perciò il riferimento è l'auto dell'anno nno chi manco è tra i primi 10 posti della classifica.[/QUOTE]

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  7. #97
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    asd il quote mio rifallo che non capisco se quotavi perchè secondo te era una stronzata o perchè mi davi parzialmente ragione.

    Per i motori parlavo del 19jdt 150 cv io ti ho detto che mi sto interessando per cambiare macchina e sono orientato o sulla 147 o per la la gtc dell'astra solo che in tutti i 2 casi mi hanno detto che quel motore sofre molto nella sezione turbo e ho sentito svariati meccanici e 2 preparatori ( 1 lavora per coloni ) poi magari sono i primi e hanno scazzato qualche partita di materiale questo lo dira il tempo.
    e cmq pace abbiamo gusti diversi e stronzate non ne dico se poi le prediche mi vengono da chi lavora in Alfa bhè che dire non so quanto di parte possano essere.

  8. #98
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    Quote Originally Posted by Estrema
    Marzo uscita prevista e forse commercializzazione ma è tutto suzuki tranne il pianale e i motori diesel, poi Proton te da pure qualche chicca migliore;
    Prezzo indicativo 19.000 euro
    Sbagliato. Se non ricordo male anche il pianale è made in suzuki, la linea degli esterni e i motori fiat.

    Quote Originally Posted by kopl
    citroen pure questa, modello DS


    uno dei miei sogni
    Ce l'aveva mio nonno :O

    Quote Originally Posted by Estrema
    asd il quote mio rifallo che non capisco se quotavi perchè secondo te era una stronzata o perchè mi davi parzialmente ragione.
    Per i motori parlavo del 19jdt 150 cv io ti ho detto che mi sto interessando per cambiare macchina e sono orientato o sulla 147 o per la la gtc dell'astra solo che in tutti i 2 casi mi hanno detto che quel motore sofre molto nella sezione turbo e ho sentito svariati meccanici e 2 preparatori ( 1 lavora per coloni ) poi magari sono i primi e hanno scazzato qualche partita di materiale questo lo dira il tempo.
    e cmq pace abbiamo gusti diversi e stronzate non ne dico se poi le prediche mi vengono da chi lavora in Alfa bhè che dire non so quanto di parte possano essere.
    Io non lavoro in alfa, e cmq cito dati. Tu parli per sentito dire. Se poi vuoi negarlo, cazzi tuoi.

    Cmq la storia delle turbine è una puttanata, i motori sono affidabilissimi. Se c'è un motivo per non prendere una 147 1.9 mJet 150cv sicuramente non è l'affidabilità, anzi.

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  9. #99
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    Quote Originally Posted by Axet
    Se c'è un motivo per non prendere una 147 1.9 mJet 150cv sicuramente non è l'affidabilità, anzi.
    imo è la a3

  10. #100
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    Quote Originally Posted by Kolp
    imo è la a3
    sogna sogna tu e le audi dalla a2 alla a8 dentro son tutte simili

  11. #101
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    Quote Originally Posted by Axet
    Sbagliato. Se non ricordo male anche il pianale è made in suzuki, la linea degli esterni e i motori fiat.
    Ce l'aveva mio nonno :O
    Io non lavoro in alfa, e cmq cito dati. Tu parli per sentito dire. Se poi vuoi negarlo, cazzi tuoi.
    Cmq la storia delle turbine è una puttanata, i motori sono affidabilissimi. Se c'è un motivo per non prendere una 147 1.9 mJet 150cv sicuramente non è l'affidabilità, anzi.
    Io parlo per sentito dire certo vado da 6 meccanici mi dicono questo e cosa devo dedurre che o sono fatti di merda o sono partite errate visto che so motori più o meno nuovi parlavo del turbo non della macchina in generale.

    I dati gli unici che hai dato sono solo quelli sulle cifre di vendita di determinati veicoli presi sicuramente da quattroruote ripeto giornale fino a qualche tempo fa controllato dal gruppo fiat ( guarda caso ne parlano sempre bene pure della Stilo il più grosso fallimento che hanno avuto)

  12. #102
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    Quote Originally Posted by Kolp
    imo è la a3
    I motori dell'a3 sono inferiori però

    Parlando di diesel, il 1.9 mjet 150 cv straccia il 2.0 TDI 140cv su tutti i fronti.

    Oltre ad essere più prestazionale ha un'erogazione della potenza simile a quella di un benzina più che a quella di un diesel.
    Il TDI è infatti più pieno ai bassi, ma smette di spingere già a 2700 giri e inizia ad imballarsi.
    Di contro, il 1.9 mjet 150cv spinge tranquillamente fino a 4.000/4.500 giri


    Quote Originally Posted by Estrema
    sogna sogna tu e le audi dalla a2 alla a8 dentro son tutte simili
    Vero in parte. Gli interni audi son tutti abbastanza simili e, personalmente, non mi piacciono molto essendo totalmente privi di personalità.
    Però son fatti veramente bene.

    Quote Originally Posted by Estrema
    Io parlo per sentito dire certo vado da 6 meccanici mi dicono questo e cosa devo dedurre che o sono fatti di merda o sono partite errate visto che so motori più o meno nuovi parlavo del turbo non della macchina in generale.
    I dati gli unici che hai dato sono solo quelli sulle cifre di vendita di determinati veicoli presi sicuramente da quattroruote ripeto giornale fino a qualche tempo fa controllato dal gruppo fiat ( guarda caso ne parlano sempre bene pure della Stilo il più grosso fallimento che hanno avuto)
    Parlano sempre bene della stilo? Dico, ma tu che cazzi di articoli hai letto? BASTA CON LE CAZZATE.

    Han sempre dato contro alla stilo, nei limiti del possibile.
    Ovvio che non potevano mettersi a criticare i motori o l'abitabilità...
    Quella del turbo è una cazzata bella e buona, i JTD/mJet sono ai vertici della categoria come affidabilità (fatti una ricerca su internet và).
    Non ci vuoi credere? Cazzi tuoi, ma non venire qua a sparare stronzate. Stesso discorso per triagon.

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  13. #103
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    Quote Originally Posted by Axet
    ..
    Quella del turbo è una cazzata bella e buona, i JTD/mJet sono ai vertici della categoria come affidabilità (fatti una ricerca su internet và).
    Non ci vuoi credere? Cazzi tuoi, ma non venire qua a sparare stronzate. Stesso discorso per triagon.
    e che ti devo dire cosi mi han detto e lo prendo per buono visto che mi viene detto da adetti al lavoro che hanno sotto le mani quelle macchine e non da una testata giornalistica che fa gl'interessi di una casa o dell'altra.
    Poi ripeto possono essere difetti di gioventù o partite sbagliate ,Questo purtroppo è il rischio che si corre quando si compra una macchina se nasce male non ci so cazzi.

    Poi capisco che sei in quell'eta bellissima in cui tu sei dio e gli altri tuti merda purtroppo 20 anni vengono una volta sola e bon per te che li saprai sfruttare appieno, perchè ho molta fiducia nel mio amico Procton

  14. #104
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    No ma a sentire lui QUATTRORUOTE e' della chiesa ehhh

    Lui e' del settore, nn gliela fai in tasca ehh

    BUAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HH

    "Per me Berlusconi era proprio come un parente. La fiducia che aveva in me era pari a quella che io avevo in lui e nella sua famiglia. A Berlusconi ci voglio bene, fino a oggi. E' una persona onesta, scrivetelo" (Vittorio Mangano, boss mafioso del clan Porta Nuova, già "stalliere" nella villa di Arcore e poi condannato per traffico di droga e omicidio, Corriere della sera, 14 luglio 2000)

  15. #105
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    Quote Originally Posted by Estrema
    e che ti devo dire cosi mi han detto e lo prendo per buono visto che mi viene detto da adetti al lavoro che hanno sotto le mani quelle macchine e non da una testata giornalistica che fa gl'interessi di una casa o dell'altra.
    Poi ripeto possono essere difetti di gioventù o partite sbagliate ,Questo purtroppo è il rischio che si corre quando si compra una macchina se nasce male non ci so cazzi.
    Poi capisco che sei in quell'eta bellissima in cui tu sei dio e gli altri tuti merda purtroppo 20 anni vengono una volta sola e bon per te che li saprai sfruttare appieno, perchè ho molta fiducia nel mio amico Procton
    A parte che quello che vuole avere sempre ragione, sparando per lo più merdate non sono io ma tu (vedasi questo 3d e quello sulla droga).

    Cmq, se ti dico che io quando si parla di affidabilità non mi baso sui giornali ma sui dati di un officina di un concessionario, che mi rispondi? Niente, perchè tu parli per sentito dire.i

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