Originally Posted by x4d00m
Fossi io nei tuoi genitori ti regalerei tipo le macchine a 2 posti della Peg perego, tipo il 4x4!
E riusciresti a scassare pure quella![]()
Originally Posted by x4d00m
Fossi io nei tuoi genitori ti regalerei tipo le macchine a 2 posti della Peg perego, tipo il 4x4!
E riusciresti a scassare pure quella![]()
"not even death can save you from me..."
Originally Posted by Verci
io ho la "fortuna" di poterla guidare una o 2 volte al mese a Palazzolo sull'Oglio......nella zona industriale, ci sono delle strade durante la notte che sono spettacolari e nn c'e' veramente nessuno.....piango ogni volta che scendo e risalgo sulla mia macchina che sembra piu' una macchinina da campo da golf![]()
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<SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
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Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.
Cryal io la penso in modo un pelo diverso... con una Mercedes classe S a 100 all'ora SEI FERMO, non è solo un'impressione... perchè tiene meglio, frena prima e in caso di botta è tutto in proporzione...
Se partiamo dal presupposto che uno vada sempre al massimo consentito dall'auto allora sarei sempre in giro a 200... (anzi 195 con la golf 115cv, a 200 in discesa)
Ieri una Smart mi era dietro a 165... ma scherziamo una Smartina a quella velocità? Ha le ruote da BMX...
Un'Opel corsa GSI mi è stata dietro fino a 180... non è piccola quella? Come sicurezza è identica alla sorella 1.2 delle casalinghe...
Ripeto il concetto, se uno è un coglionazzo lo è anche con l'utilitaria con 45 cv, ed è in grado di ammazzarsi con quel trabiccolo come lo sono i figli di papà con 150cv, con le dovute proporzioni parlando di velocità.
Sono i soliti luoghi comuni da sfatare... dopo aver provato auto da 55-115-140-280 e 350 cv do un voto sicurezza altissimo alle compatte medie e nullo al pandino... ovviamente a 295 all'ora con la 3000GTO overboostata non ero proprio sicurissimo... ma ci sono arrivato una volta sola... con autostrada deserta.
A partire dal giorno in cui ho preso il foglio rosa mi sono messo sotto il culo 141 cv... quanti morti dovrei aver causato stando ai vostri calcoli? Beh, zero incidenti in 9 anni di patente...![]()
Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
__________________
*DAOC ITA* Sillybee Shadowmaster <Armata dei Falchi> - Mercenary 8L0 - Deira off
*DAOC USA* Sillybee <No Fear> - Savage 7L1 - Igraine off
*WOW EU* Sillybee <Knights of Honor> - lvl 70 Dwarf Warrior - Runetotem off
*GTR-2* LISGO 07-08 Championship off
*AoC* Sillybee [Wayners] Cymmerian Barbarian lvl 44 on Crom off
*WAR* Sillybee <Armata dei Falchi> - White Lion lvl 29 on Gorthor off
Originally Posted by Sillybee
Silly tu non puoi parlare di macchine, dato che dalle tue parti i pedoni li puntano per metterli sotto.......
In diretta dalla terra dei canguri![]()
On WoW Daggerspine - soon Outland
Ermucco Lev 60 Fury Warrior
Ahzael Lev 70 Epic Druid
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Ahzael Skyscream RR7L1 Smiter No.1 di vorti![]()
E tutti gli Ahzael del mondo
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Themaltake Soprano VX AMD 5000 2 gb Corsair
Gigabyte GeForce 8600GT 512 , x2 250 WD
Bachelor Computer Science, software engeneering @ Deakin University
Honours of IT completed Thesis : "A novel IPTV system through mix P2P and Multicast system"
Currently PhD
Research "DDos attacks guard through multicore systems"
"I PLAY" pd, magari avercelo il tempo per giocare :asd:
appunto,quindi visto che ti "sembra" di essere fermo vai un po di piu,quindi la solita strada che con la clio fai a 100kmh con l'altra la fai a "di piu" per "sentire" la stessa cosa....quindi il discorso macchina grossa tutto proporzionato piu sicura blabla perde un po nn credi?Originally Posted by Sillybee
ripeto,se fai un botto con una panda a 100kmh ci sei,se lo fai con la bmw alla stessa vel magari ti salvi,il fatto è che siccome ti sembra di essere fermo a 100kmh con la bmw la stessa strada la fai un "pochino" piu veloce con le dovute conseguenze in caso di urto...tutti i vari esp bpd pd e pm gomme super pro a che servono se tanto alla fine fai la stessa fine che con la panda visto che "vai di piu"..
Last edited by Cryal; 22nd February 2006 at 16:43.
... <Rage> ...
Le macchine piu' grandi e moderne hanno un vantaggio che non ha niente a che vedere con la tenuta id strada e la sicurezza quando corri: hanno una cosa che nessuna macchina di una certa età ha: la sicurezza passiva.Originally Posted by Cryal
Se ti vengono addosso con una panda a una certa velocità, probabilmente anche se la macchina è fatta d'acciaio ti uccidono. Se ti vengono addosso su una macchina di ultima generazione, butti la macchina ma hai la possibilità di uscire con le tue gambe.
Jarsil, the Nervous Admin of [W] Forums
Originally Posted by Ipnotik
Originally Posted by spinoza.it
Si ma hai tralasciato un particolare importante... che tu abbia una Panda o una McLaren... il limite è sempre 130 kh/h...Originally Posted by Cryal
No io di macchine non posso parlare perchè ho perso questo diritto nel momento in cui ho guidato un PandaOriginally Posted by Azhael
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Originally Posted by Sillybee
Cè qualcosa di terribilmente contortoOriginally Posted by Sillybee
Edito per dire che non è un tentato flame, poichè non mi sò letto l'intero thread ma solo sti 2 reply se ho missato qualcosa scusatemi ç_ç
Che non rispetto i limiti?Originally Posted by Va$h
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Arrivata multa 5 giorni fa... 148km/h... 160€![]()
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imho ha ragione cryal.. uno se fa il coglione lo fa con tutte le auto, ho un mio amico che come fa il coglione lui non lo fa nessuno, lui però aveva 1 golf e il max che è riuscito a fare è stato sfondare i freni da tante frenate aveva fatto in quei 30 minuti, quando suo padre è andato via e aveva lasciato a casa le chiavi del carrera turbo lo ha preso e ha riskiato di ammazzarsi lui, la sua fidanzata e quello che ha preso dentro.
+ l'auto è grossa e + corri se non sei 1 tipo coscienzioso e responsabile, e io stesso che sono abb. responsabile quando uso lo scooter o la mia moto me ne accorgo ( è un 125 ma fra scooter e 125 c'è la stessa differenza fra panda e ferrari ) , mi dicevo sempre vai piano vai piano poi quando senti che sei ai giri giusti che lei sta ti chiama ti dice guarda che sto aprendo la rave so tutta tua apri e fuggiamo via giro il polso e come va va , e ogni tanto ho '' riskiato '' di fare delle grosse cazzate, e ripeto io sono una persona responsabile che con l'auto in autostrada fo i 130 max 140 che preferisco rivare 2 minuti dopo rispettando i limiti che non infrangendoli e velocizzare, però sulla moto è 1 altra cosa, perchè a certe velocità non ti da soddisfazione, ti sembra di essere fermo , e lo stesso ragionamento che faccio io lo fanno pochi altri miei coetanei , quindi se dai un auto grossa a uno che non '' pensa '' quando guida ( e ce ne so centinaia di migliaia così ) questo correrà sempre tanto, magari lui ha l'autosuperfiga da 150 mila euro tampona uno a 200 all'ora e non si fa 1 cazzo ma quello davanti a lui che gira a 50 all'ora con una panda del 1800 di certo non ringrazierà.
un conto è dire ok con l'auto grossa mi faccio meno danni anche magari a velocità + sostenute, ma non sempre si va a sbattere contro platani e pali della luce, spesso finisci addosso ad 1 altra auto, tiri sotto 1 pedone impatti contro 1 moto / scootere se questo non è ricco quanto te e magari è 1 che rispetta i limiti con la sua nuova 500 fiammante ma se la prende nel culo + di te , riskiando spesso la vita inutilmente
a me sinceramente che il figlio di papà si ammazzi contro 1 palo a 200 all'ora con il suo nuovo giocattolo non me ne fotte 1 cazzo, mi comincia a fottere se il figlio di papà impatta vs di me che sto andando a 60 all'ora, e stai di certo che se quel cretino aveva una 600 ci impattavo a 60 all'ora e non a 200 e magari moriva solo lui e non entrambi, questo è quello che importa, in auto se uno va forte è un pericolo PER SE STESSO E PER GLI ALTRI, se si autoammazza gg cazzi suoi, se può provocare ingenti danni a terzi mi preoccupo, non trovate ?
in sto thread si parla solo di '' si ma io faccio na curva a 100 con la mia nuova bellezza e non succede nulla la fai tu in 500 e esci di strada oppure io impatto a 60 e spacco solo la parte anteriore se c'eri tu in 500 uscivi in barella '' , questo è solo 1 problema parziale , il problema sorge quando impatti con 1 altro a 100 all'ora facendolo in 5 secondi su una strada dove mediamente vai a meno di 60 all'ora giusto perchè volevi tirare 2 marcie , perchè se quell'altro non ha 1800 airbag come il tuo nuovo giocattolo fa game over o quasi x colpa tua..
Last edited by Steven; 22nd February 2006 at 18:23.
nn capisco cosa centra questo con quel che ho scritto io.Originally Posted by Jarsil
è ovvio che a PARI velocità è piu sicura una macchina seria di ultima generazione piuttosto che un catorcio del dopoguerra,indipendentemente dalla potenza di una o dell'altra tutti i vari sistemi di sicurezza è ovvio che siano piu avanzati su una macchina nuova piuttosto che su una di 20anni fa,nn credo ci siano dubbi su questo.
il punto del mio discorso è quel "PARI velocità" che spesso viene a "mancare" se si è seduti su una bmw piuttosto che una panda..e secondo me spesso questo succede perchè appunto su macchine nuove di ultima generazione super silenziose cazzi vari nn ci si rende conto effettivamente di quanto si sta andando forte.
se sei su una panda a 100kmh ti sembra di volare dal casino che cè nell'abitacolo e quindi nn provi ad andare di piu(anche perchè fisicamente la macchina nn ce la fa),se sei su un classe S a 100kmh ti sembra di essere fermo --> sei piu "invogliato" a pigiare il pedale "un po"di piu e senza accorgertene sulla stessa strada vai di piu....
sta cosa la dico perchè è quel che succede a me(quindi del tutto personale,magari nn per tutti è cosi),sulla stessa tratta quando sono in macchina a piu di 80-100 nn vado perchè la macchina nn ce la fa o cmq ha bisogno di N metri per salire di piu e poi bisogna frenare per la solita curva...quando piglio la moto sullo stesso pezzo è meglio se nn commento,me ne rendo conto solo quando guardo in basso verso il conta km e nn è che lo faccio apposta,è che piu un mezzo è performante piu è facile andare forte senza rendersene subito conto ...
che discorso contorto,sicuro nn son riuscito a spiegarmi bene ma vabeh -.-
@silly,che centra il limite di velocità a 130kmh nn capisco...
Last edited by Cryal; 22nd February 2006 at 19:33.
... <Rage> ...
Mi sono sentito pwnato nell'animaOriginally Posted by Va$h
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Si sono accorti che sull'A26 non possono fare multe col LASER perchè è tutta curve tranne 1 singolo rettilineo, allora che han pensato i geni del male di Novara? Rispolveriamo l'autovelox tradizionale... lo piazziamo dietro il muro della galleria di Borgomanero e nascondiamo la volante nello spazio di luce di 20 metri tra una parte di galleria e l'altra...
Risultato, ho intravisto una macchia azzurra con la coda dell'occhio e mi è uscito il fumetto [PWNED] sulla testa
Beh, direi che centra, visto che a parità di limite di velocità hai auto che a 130 sono ferme e in caso di impatto fanno "Tock" e altre che volano e si sbriciolano...Originally Posted by Cryal
IN TEORIA dovremmo tutti rispettare il limite no? Una volta che viene superato cadono tutti i discorsi che stiamo facendo e il soggetto in caso di incidente subirà tutte le conseguenze del caso.
Ma i 130 li superi anche con uno scatolo!
"Essere invogliato a tirare" non dovrebbe esistere visto che stiamo parlando di uomini del 21 secolo e non di cani che possono essere invogliati a incaprettare il quadrupede che han davanti...
Last edited by Sillybee; 22nd February 2006 at 20:00.
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la mia tipo nun la so ancora riuscita a portare a piu di 135...ma ovviamente non ci posso fare grandi tratti d'autostrada
A 130 dipende dal tipo di impatto, le vecchie si sbriciolano, ma le nuove di certo non fanno toc...
Un frontale in cui entrambi vanno a 130 moltiplica la velocità totale di impatto e l'effetto sarebbe cmq mostruoso. Anche una serie1 si ammacca non poco, la differenza ovviamente la fa l'abitacolo e la sua capacità di rimanere integro senza che chi guida ci rimetta le gambe ^^