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Thread: [f1] Gp Del Brasile - Interlagos

  1. #31
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    Quote Originally Posted by Trish View Post
    in renault avremo Fisico e siamo apposto e Kovalainen ottimo pilota ma non paragonabile ad un kimi alonso ecc
    bhè per quello che conta il Roc ha gia dato paghe su paghe a 2 mostri sacri dell'automobilismo Schumy e Loeb.

    Occhio che briatore non è uno che non fa i conti senza l'oste budget diminuito monogomma vivi alla giornata puntare di nuovo su una scommessa era la miglior cosa.

  2. #32
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    Se Massa è quello del GP del Brasile e Kimi si adatterà subito alla Ferrari per l'anno prossimo prevedo un dominio da parte della rossa e cmq bella prova per il primo pilota della Renault (dell'anno prossimo) farsi passare 2 volte da Schumi

  3. #33
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    già. massimo rispetto per shumi che, nonostante la sfiga, sia riuscito a fare una bellissima gara. tanto di cappello al campione

  4. #34
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    Cmq insisto a dire che schumacher stava gia impostando la curva ed era già davanti a fisichella quando lui l'ha toccato , ergo imho l'ha fatto apposta.Poi vabbe c'e mi si deve spiegare come su una curva a sinistra è colpa di schumacher se la punta destra dell'alettone di fisichella colpisce la sua posteriore sinistra con lui gia totalmente avanti.....
    Se schumacher toccava fisichella quando si sono risorpassati allora si sarebbe stata colpa di fisico che da buon inetto per non farlo passare è finito nei campi , quella è una frenata lunga , cosi come quella di rosberg al primo giro è stata una frenata lunga quando si è piantato su webber.Quelli sono errori , non sfiorare uno quanto basta a bucargli una ruota senza nemmeno piegare il muso (che normalmente si rompono a guardarli).L'aveva passato all'esterno e l'aveva umiliato , ma ha preferito aspettare che tornasse per il bis haha.

  5. #35
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    Quote Originally Posted by Cocis Bad Dog View Post
    Se Massa è quello del GP del Brasile e Kimi si adatterà subito alla Ferrari per l'anno prossimo prevedo un dominio da parte della rossa e cmq bella prova per il primo pilota della Renault (dell'anno prossimo) farsi passare 2 volte da Schumi
    Non siate ingenui. Schumacher era l'unico tra i piloti in alto in classifica che dove spingere. Alonso e Fisichella dovevano solo portare a casa più punti possibile rischiando il meno possibile. Dopo il contatto al primo sorpasso, al secondo tentativo doveva lasciargli proprio la porta aperta. Invece ha rischiato tanto frenando lungo. Guardate invece Raikkonen come ha fatto resistenza.

    Edit per Arthu: Ma hai il prosciutto sugli occhi? Schumacher ha bloccato la frenata, questo ha provocato 2 cose:

    1 Ha perso velocità altrimenti avrebbe lasciato Fisichella dietro già prima di metà curva;

    2 Ha lasciato la porta aperta per Fisichella per prendere la traiettoria interna in curva;

    Quando Schumacher ha ripreso la macchina dopo il bloccaggio ha chiuso, Fisichella era sul cordolo, ha frenato quando Schumacher l'ha stretto ma l'ha colpito lo stesso sulla ruota.

    Se Fisichella avesse perso l'alettone andando di proposito addosso a Schumacher, nella tua fantascientifica ipotesi, la Renault avrebbe perso il mondiale costruttori.
    Last edited by Faramjr; 23rd October 2006 at 14:07.

  6. #36
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    Dai gente diciamo semplicemente:fisichella è un incapace e un coglione , non ne ha mai fatta una buona , sempre a fare il fighetto e non ha mai combinato un cazzo.Mi piacque giusto quando arrivo' con 3 ruote ai box a hockenaim

  7. #37
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    Non credo Fisichella (mi associo a chi lo definisce pilota mediocre) lo abbia toccato apposta, tanto che nessuno ha alzato la voce nel durante e nel dopo gara, anche perchè in realtà sarebbe cambiato poco.
    Anzi, forse è stato meglio sia successo, lo spettacolo ne ha giovato tantissimo poichè questo Schumacher probabilmente avrebbe chiuso il gp a mani basse come qualche anno fa. Ha fatto una corsa pazzesca, la sua rimonta non è paragonabile a quelle di tanti altri, qui si parla di un pilota che si è fatto un giro in 2a, ha preso 1 minuto dal primo, 45-50 secondi dal 3o e 35 dal penultimo. Sembra quasi avessero studiato tutti i problemi a tavolino .
    Ma poi il sorpasso su Raikonnen???? e come si è buttato all'interno nella prima curva??? Avete visto le camera car? Ragazzi questo è uno che ieri ha smesso Della serie: io smetto ma voi dovete ancora mangiare tante bistecche .
    Grazie mille Schumi.

    Per quanto riguarda il prossimo anno, anche io aspetto trepidante perchè, nonostante le tante incognite del dopo-schumi si prospetta un mondiale aperto. Nessun fenomeno indiscusso, tanti piloti bravi e giovani, un quasi fenomeno con una macchina che quest'anno era imbarazzante (Alonso), un ottimo pilota con una macchina finalmente forte (Raikonnen), diverse scuderie che cercheranno di inserirsi grazie sicuramente a nuovi fondi.
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  8. #38
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    Quote Originally Posted by Faramjr View Post
    Non siate ingenui. Schumacher era l'unico tra i piloti in alto in classifica che dove spingere. Alonso e Fisichella dovevano solo portare a casa più punti possibile rischiando il meno possibile. Dopo il contatto al primo sorpasso, al secondo tentativo doveva lasciargli proprio la porta aperta. Invece ha rischiato tanto frenando lungo. Guardate invece Raikkonen come ha fatto resistenza.

    Edit per Arthu: Ma hai il prosciutto sugli occhi? Schumacher ha bloccato la frenata, questo ha provocato 2 cose:

    1 Ha perso velocità altrimenti avrebbe lasciato Fisichella dietro già prima di metà curva;

    2 Ha lasciato la porta aperta per Fisichella per prendere la traiettoria interna in curva;

    Quando Schumacher ha ripreso la macchina dopo il bloccaggio ha chiuso, Fisichella era sul cordolo, ha frenato quando Schumacher l'ha stretto ma l'ha colpito lo stesso sulla ruota.

    Se Fisichella avesse perso l'alettone andando di proposito addosso a Schumacher, nella tua fantascientifica ipotesi, la Renault avrebbe perso il mondiale costruttori.
    Maledetto pedrosa xke non ha buttato in terra rossi.....la porta aperta.
    Dai fara cosa farai ora che schumacher smette,a chi darai contro a prescindere?

  9. #39
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    cmq sottovalutate troppo Alonso è uno che è 2 anni di fila che è primo in classifica e ha fatto qualcosa come 17 podi di fila in 2 anni se non erro insomma mo che schumy sia il top è vero ma non è che lo spagnolo sia propio uno che le vittorie gli son piovute in testa cosi per grazia ricevuta.

    Ps a parità di macchina non ha mai dovuto buttar fuori nessuno per vincere un mondiale.

  10. #40
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    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    cmq sottovalutate troppo Alonso è uno che è 2 anni di fila che è primo in classifica e ha fatto qualcosa come 17 podi di fila in 2 anni se non erro insomma mo che schumy sia il top è vero ma non è che lo spagnolo sia propio uno che le vittorie gli son piovute in testa cosi per grazia ricevuta.
    Ps a parità di macchina non ha mai dovuto buttar fuori nessuno per vincere un mondiale.
    Non esiste la parità di mezzo negli sport motoristici.
    Schumacher ha vinto 7 mondiali xke aveva la macchina piu forte.
    Hill,mansell,villeneuve hanno vinto xke avevano la macchina piu forte.
    Hakkinen ha battuto 2 volte schumacher xke aveva la macchina piu forte/piu affidabile.
    Alonso ha vinto 2 mondiali il primo xke la mclaren era piu forte ma non finiva mai una gara , il secondo xke fino alla storia del mass-du(a)mper aveva la macchina piu forte,e xke la ferrari all'inizio ha avuto problemi di affidabilità.
    Fondamentalmente nessun pilota sbaglia se non deve forzare x star dietro agli altri.

  11. #41
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    Bhè che non esiste la parità di mezzo non è vero; l'hai detto te la mclaren l'anno passato era più veloce ma meno affidabile della renault e dato che i parametri sono più di 1 diciamo che la somma degli stessi porta ad un bilanciamento poi sta al pilota far si che il vantaggio si concretizzi a seconda del circuito in cui è impiegata.
    La ferrari quest'anno è innegabile era molto più performante dela renault specialmente dopo l'episodio del massdumper, però la renault dalla sua ha avuto sicuramente il miglior pacchetto gomme telaio affidabilità e sopratutto consumi facci caso quante volte Alonso ha fatto gp in testa con la metà del carburante della ferrari ritardando pure i pitstop.
    Anche perchè se fosse come dici te Fisico sarebbe stato secondo nel mondiale piloti e non quarto; un po come accadeva alla williams dei tempi d'oro dove mansell e Patrese si divertivano a chi doppiava prima gli avversari.

  12. #42
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    Bhè che non esiste la parità di mezzo non è vero; l'hai detto te la mclaren l'anno passato era più veloce ma meno affidabile della renault e dato che i parametri sono più di 1 diciamo che la somma degli stessi porta ad un bilanciamento poi sta al pilota far si che il vantaggio si concretizzi a seconda del circuito in cui è impiegata.
    La ferrari quest'anno è innegabile era molto più performante dela renault specialmente dopo l'episodio del massdumper, però la renault dalla sua ha avuto sicuramente il miglior pacchetto gomme telaio affidabilità e sopratutto consumi facci caso quante volte Alonso ha fatto gp in testa con la metà del carburante della ferrari ritardando pure i pitstop.
    Anche perchè se fosse come dici te Fisico sarebbe stato secondo nel mondiale piloti e non quarto; un po come accadeva alla williams dei tempi d'oro dove mansell e Patrese si divertivano a chi doppiava prima gli avversari.
    Vabbe è una leggenda che il primo pilota e il secondo abbiano la stessa macchina.Fisichella ha fatto 5 zeri di fila tipo e alonso si ritirato x caso una volta o roba simile

  13. #43
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    Maledetto pedrosa xke non ha buttato in terra rossi.....la porta aperta.
    Dai fara cosa farai ora che schumacher smette,a chi darai contro a prescindere?
    Ma cosa stracacchio dici? Sei tu che stai facendo accuse assolutametne RIDICOLE... Guarda che stai guardando la formula 1, non una puntata di x-files.

    Edit: ho letto il resto dei tuoi post. Smetti di scrivere finchè sei in tempo, fidati.

  14. #44
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    Ma cosa stracacchio dici? Sei tu che stai facendo accuse assolutametne RIDICOLE... Guarda che stai guardando la formula 1, non una puntata di x-files.
    Vai vai che vai bene cosi
    Giustizia è fatta w flavio!

  15. #45
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    Vabbe è una leggenda che il primo pilota e il secondo abbiano la stessa macchina.Fisichella ha fatto 5 zeri di fila tipo e alonso si ritirato x caso una volta o roba simile
    bhè ai tempi della williams renault arrivavano 1 e 2 magari sarà stata una strategia diversa però c'avevan la macchina più forte e sono stati i più forti; cioè vinceva le gare pure Tierry Boutsen.

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