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Thread: La nuova Volvo C30.

  1. #1
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    Default La nuova Volvo C30.

    Cosa ne pensate? Ho visto solo alcune foto (fornite dal sito della macchina) e devo dire che mi garba... ma non sono riuscito a trovare le motorizzazioni, qualcuno sa di più?

    See ya. xD
    Spoiler


    DAoC USA : Slystonexx OutCast - Druid - Caerleon - Out of Duty - Back on: Slystownex Cleric - Slysz Healer - Slystonex Druid
    once on i50 Shard: Slyx the Sorcerer, Unicorn Knight or Sly the Druid, Gilded Spear or Slyze the (Aug) Healer, Elding Herra.
    On BF 2142 : Slyst0nex
    On BF 2 : FullMetalSly

  2. #2
    Lieutenant Commander Verci's Avatar
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    Classiche motorizzazioni volvo

    benza:
    1.6 100hp
    1.8 125 hp
    2.0 150 hp
    2.5 170 hp
    T5 250 hp

    diesel
    1.6 100 hp
    2.0 136 hp
    D5 185 hp


    (a memoria eh )
    Actually:
    DAoC: off, forever...
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    Puppatemelo aoe

  3. #3
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    Chè una volvo e di solito sono molto affidabili anche se secondo me voglion stare troppo in una fascia di mercato che non gli compete perchè ormai non so più la casa scandinava che faceva le macchine in un certo modod ma solamente un ramo industrializzato della ford.

  4. #4
    Lieutenant Commander Axet's Avatar
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    I motori non sono un granchè, ma la macchina è abbastanza bella (imo c'è di meglio a livello di linea.. 147, A3) e la qualità Volvo è fuori discussione.

    Forse l'unico difetto vero è la console centrale troppo, troppo, troppo minimalista.



    Nel complesso cmq ottima macchina, valida alternativa alle solite note del segmento C-Premium.
    Volvo è, come Saab, un ottimo costruttore ma preso poco in considerazione dal grande pubblico.

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  5. #5
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    A me personalmente piace di brutto,provata sabato sera
    z3r0 infinity

  6. #6
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    non riesco farmi andare a genio quell'orribile culo dopo averla vista dal vivo.....e pensare che in foto mi piaceva un botto......cmq il resto dell'auto e' bellissimo imo, gli interni mi affascinano molto e il frontale mi piace un casino
    nota dolente i motori, su una c-premium nuova di zecca mi aspettavo di piu'
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  7. #7
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    io il culo lo trovo orrendo anche in foto, la console centrale mi fa impazzire

  8. #8
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    guido regolarmente un V50 2.0D

    il motore non è nulla male (su una station wagon eh...) sempre pronto a tirare e con ottimo spunto.

    Gli interni sono rifiniti con cura e i materiali di buona fattura.
    La console centrale "onthefly" è stupenderrima, e la C30 negli interni la riprende molto ed è davvero fika imho.

    Esteriormente non i piace molto il culo, il taglio laterale ed il frontale sono stupendi invece


    Andrò a provarla, di sicuro sono sottotono gran parte dei motori benzina, i diesel li vedo abbastanza allineati tutto sommato alla concorrenza
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  9. #9
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    A me non piace nulla di quella macchina

    Non mi piace nemmeno l'interno, come non mi son piaciuti quelli della V50 e Crosscountry
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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  10. #10
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    @verci: i diesel sono inferiori alla media del segmento

    I benzina dipende, il 2 litri è proporzionato, gli altri no. Anch'essi tutti inferiori alla media del segmento.

    Certo è che avendo tutti questi propulsori una potenza specifica decisamente più bassa rispetto agli avversari, il motore dovrebbe reggere più kilometri.

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  11. #11
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    @verci: i diesel sono inferiori alla media del segmento

    I benzina dipende, il 2 litri è proporzionato, gli altri no. Anch'essi tutti inferiori alla media del segmento.

    Certo è che avendo tutti questi propulsori una potenza specifica decisamente più bassa rispetto agli avversari, il motore dovrebbe reggere più kilometri.
    Eppure anni fa quando sfornarono il D5 era il diesel + potente del segmento... mo si sono arenati pare...
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  12. #12
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    D5 = 2.4 litri da 179cv..

    Ti basti pensare che il 2.4 litri fiat/alfa di cavalli ne ha 200 (secondo motore diesel per rapporto cv/l dietro al solito 35d con turbina bistadio BMW) e anzi si vocifera di un prossimo powerstep da 210cv..
    In futuro verrà sostituito da un 2.5 litri 5 cilindri nuovo di zecca che dovrebbe avere prestazioni ancora migliori.

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  13. #13
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    D5 = 2.4 litri da 179cv..

    Ti basti pensare che il 2.4 litri fiat/alfa di cavalli ne ha 200 (secondo motore diesel per rapporto cv/l dietro al solito 35d con turbina bistadio BMW) e anzi si vocifera di un prossimo powerstep da 210cv..
    In futuro verrà sostituito da un 2.5 litri 5 cilindri nuovo di zecca che dovrebbe avere prestazioni ancora migliori.
    Un certo 2.0 VW da 170cv è sopra al fiat come rapporto cv/l

    Edit: Anzi no, 11,76 e 12...è quasi uguale!!!!!!!!! asd

    185cv cmq il nuovo D5
    Last edited by Sillybee; 17th November 2006 at 17:57.
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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  14. #14
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Un certo 2.0 VW da 170cv è sopra al fiat come rapporto cv/l

    Edit: Anzi no, 11,76 e 12...è quasi uguale!!!!!!!!! asd

    185cv cmq il nuovo D5
    4ruote segna a 179cv le volvo D5

    Cmq il 2 litri 170cv non è sto granchè eh, potente e tutto ma per un cazzo fluido.
    Già il 2.4 litri da 200cv fiat non è per un cazzo fluido, quello VW lo è ancora meno quindi è tutto un programma

    Turbina bistadio is the way.. e la fiat ne ha in cantiere uno da 180cv e una fluidità spaFentosa!

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  15. #15
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Un certo 2.0 VW da 170cv è sopra al fiat come rapporto cv/l

    Edit: Anzi no, 11,76 e 12...è quasi uguale!!!!!!!!! asd

    185cv cmq il nuovo D5
    Sei troppo ignorante! Hai fatto la divisione al contrario!!!!!!!!!!!!



    2.0 VW = 85cv/l
    2.4 Alfa/Fiat 83cv/l


    Tutte le altre fonti mi dicono 185cv il D5... boh
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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