Bravo - spot e prezzi

[Estrema]

Le macchine nere sono belle solo quando sono pulite

io la lavo poco però ho sempre avuto macchine nere il resto dei colori non me piace.

[Axet]

come proesso ho fatto un preventivo online con grossa fatica più o meno io farei cosi;
1.9 MULTIJET 150CV SPORT
Euro 23.050,00 iva incl.
Euro 25.875,00 iva incl.
Colore esterni: NERO PROVOCATORE Euro 450,00
Interni: Pelle NERA con Cucitura Rossa Euro 1.200,00
Cerchioni: Cerchi in lega da 18" disegno sportivo con pneum. 225/40 (non catenabili) Euro 250,00
Optional Prezzo
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura) Euro 450,00
Specchi esterni abbattibili Euro 125,00
Sedile passeggero con regolazione in altezza Euro 100,00
Predisposizione CD Changer Euro 50,00
Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento Euro 200,00
Dotazioni di serie
Audio-Telematica
Autoradio con lettore CD + MP3, impianto audio HiFi 40 W,4 altoparlanti + 2 tweeter
Comandi radio al volante per Blue&Me e Blue&Me Nav
Impianto Audio Hi-Fi Sound System con Subwoofer amplificato tipo bass-reflex da 260 W
Sist vivavoce Blu&Me con tecn. Bluetooth, riconosc. vocale, lettore file audio digit con porta USB
Software in lingua italiana per sistema vivavoce bluetooth
Comfort-Funzionalita'
Appoggiabraccio sedile anteriore con vano refrigerato
Kit Fumatori
Sblocco elettrico serratura portellone
Terzo appoggiatesta posteriore con regolazione in altezza
Vano refrigerato
Sicurezza
Window bag
Linea e Stile
Inserti cromati su filo cintura
Varie
Libretto istruzioni in italiano
mm considerandosconti cazzi e mazzi ce può stare molto più concorrenziale di una golf.

23.050 euro? Hanno già alzato il prezzo? Ieri era 22.800 -.-

Per gli sconti, mi spiace estre ma su questo non contare. Come su panda o punto lo sconto è fisso, così sarà su bravo. Almeno all'inizio, se poi non avrà successo ovviamente inizieranno a scontare però visti i presupposti direi che questa ha tutte le carte in regola per avere un successo enorme su scala europea (design di interni ed esterni, qualità dei materiali e degli assemblaggi, motori, prezzo relativamente contenuto.. l'unica cosa è l'handling che è da testare).
Così come le km0, dubito che se ne vedranno ancora se non dei casi sporadici.. ti dico solo che, per farti un esempio, da mio padre a gennaio 07 han venduto praticamente il doppio delle auto che han venduto a gennaio 06.. e la bravo ancora non è uscita

Cmq ci dovrebbero essere altri optional di serie su certe versioni oltre a quelli segnati nel configurator, tipo la sport (e anche la emotion) dovrebbe avere ste luci night design su plafoniera e portiere. Quelle sulla plafoniera credo siano come quelle di 159, serie5, etc etc cioè quella luce soffusa che illumina il cambio, il posacenere, etc etc. Mentre quelle sulle manigle penso che siano tipo il sistema della serie1, cioè tu apri la macchina e sotto le 4 maniglie si accende una luce bianca che illumina tutta la macchina..

Ultima cosa, parlavo con un mio amico dj che oltretutto lavora in un posto dove vendono sistemano casse etc etc, ha detto che un impianto con amplificatore a 5 canali e un subwoofer bass-reflex da 260watt è un ottimo impianto

[Marphil]

io la lavo poco però ho sempre avuto macchine nere il resto dei colori non me piace.

Anche io sono un amante del nero e del grigio, ma purtroppo il nero o lo tieni pulito o lo tieni pulito, altrimenti la macchina fa merda, non c'è proprio nulla che tenga

[Axet]

Cmq io ero deciso e sicuro sul nero provocatore.
Dopo aver visto dal vivo il rosso maranello sono diviso tra due fuochi QQ

[Marphil]

Cmq io ero deciso e sicuro sul nero provocatore.
Dopo aver visto dal vivo il rosso maranello sono diviso tra due fuochi QQ

Sicuro il rosso tiene meglio la "zozzeria" ed è anche molto bello. Poi se la macchina la fai lavare settimanalmente allora W il nero

Poi cmq in generale io sono piuttosto restio ai colori che non siano nero e grigio.....poi ci sono le dovute eccezioni tipo il verde lotus o il rosso ferrari ovviamente sulle conseguenti vetture

[Estrema]

mm sconti c'han poco da fare io usufruisco di quello promotori/liberi professionisti; ora in fiat onestamente non so quanto è per gli altri si aggira intorno al 14/16% se vuoi chiedi cosi me fai un favore che se inizio a chiederlo io solo per informazioni m'iniziano a tartassare per comprarla.

[Tunnel]

Io c'ho lo sconto agenti, lo sconto Hi-Fi e l'iva, me la pwnerei per metà
( paccato sconto agenti e sconto Hi-Fi [che sarebbe solo lancia ma te lo fan uguale] non vadano in stack QQ )
Cmq come prox vettura ci starebbe anche. ormai la mia Polo del 2001 m'avrebbe pure stancato

Fo un giro nel configuratroie

[Axet]

Sicuro il rosso tiene meglio la "zozzeria" ed è anche molto bello. Poi se la macchina la fai lavare settimanalmente allora W il nero

Poi cmq in generale io sono piuttosto restio ai colori che non siano nero e grigio.....poi ci sono le dovute eccezioni tipo il verde lotus o il rosso ferrari ovviamente sulle conseguenti vetture

Oltretutto il rosso maranello, insieme a uno dei blu che c'è in listino, è realizzato con un procedimento particolare per dare più profondità e riflessi migliori al colore. Infatti costa leggermente di più che non le normali tinte

@estre:
ah ok :P
Boh chiederò a mio padre quando lo vedo ^^

[Tunnel]

Axet, son previste motorizzazioni ibride per la bravo ?
GPL o Metano, dico

Il grigio scuro è tipo quello lancia ?

[Estrema]

poi vabbè scusa 1000 euri per la rottamazione te li toglieranno cmq; un 2% pure che in soldoni fanno 24.500 circa sul preventivo fatto meglio di niente gia sarebbe qalcosa.

[Axet]

Axet, son previste motorizzazioni ibre per la bravo ?
GPL o Metano, dico

Il grigio scuro è tipo quello lancia?

Metano sì, in futuro.

Vi ricordo, giusto per far discussione, che ora la bravo esce con 3 motori (1.4 benzina 90cv, 1.9 mjet 120 e 150cv) ma la line-up motori verrà presto rimpinguata con:

il famigerato e tanto atteso 1.6 mjet da 120cv
i due t-jet 1.4 turbo da 120 e 150cv
Il 1.8 t-jet turbo iniezione diretta con potenze da 180 a 230cv.
il 2 litri m-jet con turbina bistadio () da 180cv
motorizzazioni a metano.

Però purtroppo, a parte per i due 1.4, non si conoscono le date d'uscita degli altri propulsori :\

Per quanto riguarda il grigio, non mi ricordo qual'è quello lancia
Cmq, per intenderci, dovrebbe essere molto simile se non uguale a quello della punto grigio scura. Un bel grigio, sicuramente 1000000 volte meglio del grigio normale

@estre:
vabbè ovvio, tra sconto e rottamazione 1.000 euro ce li togli.. ma che fai rottami la cupra? -.-

[Estrema]

@estre:
vabbè ovvio, tra sconto e rottamazione 1.000 euro ce li togli.. ma che fai rottami la cupra? -.-

in generale dicevo non nel mio specifico


a casa non ce li ho una ero 0 o euro1 l'ho data via per piglia la cupra 6 mesi e passa facazzo ho venduto 3 macchine in 6mesi pz e ne ho comprata solo 1

[Tunnel]

Se escono Hybrid direttamente a metano mi sa che diventerà veramente la mia prox macchina.
Falcio parecchi chilometri ultimamente e il metano pare esser la cosa piu' conveniente in assoluto :/

Cmq c'è tempo almeno 1 anno

[Axet]

Se escono Hybrid direttamente a metano mi sa che diventerà veramente la mia prox macchina.
Falcio parecchi chilometri ultimamente e il metano pare esser la cosa piu' conveniente in assoluto :/

Cmq c'è tempo almeno 1 anno

Beh guardati l'intervista, lo dice il responsabile marketing fiat che ci sarà



Cmq vorrei far notare anche l'elevato tasso tecnologico di una soluzione come il blue&me nav. In pratica, oltre alle funzioni ormai classiche del blue&me, ci sarà la possibilità di avere un navigatore a pittogrammi (niente mappa) che funzionerà principalmente con comandi vocali e avrà la possibilità di caricare le mappe direttamente da chiavetta usb. Il bello è che non costa quasi 2k euro come il navigatore classico, ma circa 1/4 della suddetta cifra

E non dimentichiamoci dei 5 anni di garanzia!

[Sillybee]

Il 1.8 t-jet turbo iniezione diretta con potenze da 180 a 230cv.

My engine

Fortuna che quando uscirà quel motore Fiat dal lato VW saranno quasi pronti a sfornare il 6 cilindri TSI volumetrico+turbo che dovrebbe assestarsi fra i 260 e i 280cv ...che preferirò sicuramente al 3.6 V6 280cv aspirato...

Cosi mi eviteranno di rosicare pesante