I need a car

[Axet]

Euro4 + DPF e sei apposto

[Slurpix]

Non riesco a concepire una cosa del genere ç_ç

Vabbè fammi un favore almeno.. se devi prendere una tra le due TI PREGO prendi l'altea, fai un favore a me e a tutto il mondo

Cmq mi sta appena venedo un dubbio, ho visto i dati sulle motorizzazioni, c'è scritto che il 1.9 TDI da 105cv, con emissioni CO2di 149 è Euro3, mentre x es. il 2.0 TDI di 140cv con emissioni 159 è Euro4.

Chi mi illumina??è possibile sta roba?Pensavo che tutte le macchine nuove fossero Euro4

Ma per i KM che fai, considerando a cosa andiamo incontro circa norme anti inquinamento e polveri sottili, sei certo che un diesel sia la soluzione adatta?
Rob

Faccio 40k Km all'anno, mi sembra la scelta migliore o cmq non la peggioreh.


edit: sul sito ufficiale c'è scritto Euro4. :confsed: domani chiamo e sento pd, cmq son sicuro che nn ha il DPF (e x adesso nn mi frega, tanto sto in campagnahh).

Cmq mi son dim di dire che ho trovato un tipo che vende sottobanco gasolio da autotrazione a 0.85€.

Mio zio ne ha gia preso + di 1k litri.

[cleopatra]

Venderà quello agricolo...

[Estrema]

allora mi pare che tutt le seat immatricolate dal 1 gennaio 2006 sono euro 4 cmq fai presto basta dare un occhiata al libretto
Ps gasolio agricolo= ritiro carta di circolazione gia e avevamo parlato.

pss non ho capito cosa intende Rob, e che gli vuoi consigliare un elettrica

[Slurpix]

Ne avevamo gia parlato si, cmq indip del gasolio agricolo sto parlando di gasolio da autotrazione, quello agricolo me lo vende a 50 cent.

Cmq domani chiamo e sento, se Eu3 nun la prendoh.

[Estrema]

Ne avevamo gia parlato si, cmq indip del gasolio agricolo sto parlando di gasolio da autotrazione, quello agricolo me lo vende a 50 cent.

Cmq domani chiamo e sento, se Eu3 nun la prendoh.

a ho letto male io cmq 85 cent è basso io qui da me quello non marcato non l'ho ancora visto al disotto di 1 euro massimo 0.98

[Rob]

allora mi pare che tutt le seat immatricolate dal 1 gennaio 2006 sono euro 4 cmq fai presto basta dare un occhiata al libretto
Ps gasolio agricolo= ritiro carta di circolazione gia e avevamo parlato.
pss non ho capito cosa intende Rob, e che gli vuoi consigliare un elettrica

Non avevo capito facesse 40k km all'anno, se erano 20-25k (anche io l'avevo già scritto) molto probabilmente gli conveniva un benzina. Un ibrido benza elettrico è fuori budget, quindi non glie l'avrei proposto

[Sillybee]

Io che faccio 55k km l'anno, ammortizzo la differenza benzina-diesel in ben 3 anni... periodo passato il quale cambierò macchina

Benzina 1.3€/L
Gasolio 1.2€/L

Fate bene i vostri conti prima!!!!!!!!

[Slurpix]

Si ma quanti Km fai con 1 litro di benzina e 1 litro di gasolio?

[cleopatra]

Esatto, però insieme ai consumi pensa anche al costo della manutenzione...

[Rob]

Si ma quanti Km fai con 1 litro di benzina e 1 litro di gasolio?

Sono cose da mettere in conto, come il delta costo assicurativo, il delta costo d'acquisto, il delta costo di manutenzione etc etc etc tutto rapportato a quanti anni pensi di tenerla.

Io faccio da 90 a 100k km all'anno (quest'anno sono riuscito a ridurre a 60k circa) e per me l'unica via possibile è il diesel.

per esempio, ase fai 16km=litro media reale diesel vs 12km/litro media reale benza, per ammortizzare 1500€ di extracosto di acquisto (tirato a caso eh) quanti litri di benza ti servono?

cmq sia 40k km/anno direi che ci dovresti essere.

Rob

[Estrema]

Io che faccio 55k km l'anno, ammortizzo la differenza benzina-diesel in ben 3 anni... periodo passato il quale cambierò macchina
Benzina 1.3?/L
Gasolio 1.2?/L
Fate bene i vostri conti prima!!!!!!!!

tadà vabbè è fatto per il gas però funge bene anche tra diesel e benzina;

Naturalmente non tiene conto del sovraprezzo assicurativo.

http://www.claste.com/convenienza.asp


Io ad esempio con la mia macchina tra diesel e benza c'eran 900 euro di differenza considerando che vado 2/3 volte a settimana a siena ho preso il diesel perchè sempre restando intorno ai 15.000 km annui ho un punto di pareggio intorno ai 18.000km la macchina deve durare 2 anni praticamente mi conviene anche perchè la rivendo sicuramente più facilmente di un 1.8turbo benzina.


Per silly bbhè ti capisco la Gt benzina ha un costo onesto la TDI per me è spropositato inoltre so 2 cilindrate diverse 1.4 vs2.0 è normale che te probabilmente conti alla mano ti è convenuto un benzina.

[Slurpix]

Esatto, però insieme ai consumi pensa anche al costo della manutenzione...

Sono cose da mettere in conto, come il delta costo assicurativo, il delta costo d'acquisto, il delta costo di manutenzione etc etc etc tutto rapportato a quanti anni pensi di tenerla.
Io faccio da 90 a 100k km all'anno (quest'anno sono riuscito a ridurre a 60k circa) e per me l'unica via possibile è il diesel.
per esempio, ase fai 16km=litro media reale diesel vs 12km/litro media reale benza, per ammortizzare 1500€ di extracosto di acquisto (tirato a caso eh) quanti litri di benza ti servono?
cmq sia 40k km/anno direi che ci dovresti essere.
Rob

ho capit, cmq x fare un es. io sulla mia alfa 147 in 5 anni non son mai andato da meccanico 1 volta x problemi extra.
Facevo il tagliando ogni 30k km e spendevo sui 150€, (a parte quando a 110k km ho rifatto la trasmissione) con i motori a benza si spende meno x tagliandare la macchina?

[Estrema]

ho capit, cmq x fare un es. io sulla mia alfa 147 in 5 anni non son mai andato da meccanico 1 volta x problemi extra.
Facevo il tagliando ogni 30k km e spendevo sui 150?, (a parte quando a 110k km ho rifatto la trasmissione) con i motori a benza si spende meno x tagliandare la macchina?

io sulla clio 2.0 spendevoogni 15.000 circa 200 euro però su officina autorizzata

ps se prendi una seat ricordati che i ricambi costan quanto quelli dell'audi dato che so gli stessi

[Slurpix]

io sulla clio 2.0 spendevoogni 15.000 circa 200 euro però su officina autorizzata
ps se prendi una seat ricordati che i ricambi costan quanto quelli dell'audi dato che so gli stessi

cercherò allora di farmi dare anche l'estensione della garanzia.