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Thread: qualcuno mi venda una mini, 147,ibiza, golf, polo diesel a meno [magari molto meno ]

  1. #31
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    Estre ho capito che cosa intendi eh

    Dico che mi pare strano che abbiano lasciato lo stesso cambio (a livelli di precisione e velocità di innesto, non sto parlando di rapportatura) sulla S3

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  2. #32
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    Cmq l'A3 aveva già la leva corta e gli innesti erano rapidissimi da quello che ricordo.
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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  3. #33
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    10% di sconto?
    Scherzi lol?

    Se c'è il 2% di sconto sulla panda cross, sulla S3 imo non si schiodano dal 2 massimo 3%
    a me han fatto il 10%, oltre che si son rientrati la mia macchina
    ma non sono mica l'unico eh

  4. #34
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Estre ho capito che cosa intendi eh

    Dico che mi pare strano che abbiano lasciato lo stesso cambio (a livelli di precisione e velocità di innesto, non sto parlando di rapportatura) sulla S3
    stesso identico cambio della 2.0 fsi controllotato io sull'ekta/etos ormai a me il gruppo vag non m'incula più ho il programma dell'officina e ricambi

  5. #35
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Cmq l'A3 aveva già la leva corta e gli innesti erano rapidissimi da quello che ricordo.
    i cambi vw sno forse tra i peggiori in circolazione specialmente quelli che si fregiano dell'appellativo sportivo; gli manca propio il background è come hai detto una volta loro basta che metton cavalli più degli altri poi frega un cavolo delle sensazioni di guida.
    è una filosofia strana no; dai gas arrivi a 200 il più veloce possibile per sfrecciare sulle autoban infatti le macchine normali sono secondo me alla fine più prestanti delle altre ma quando parliamo di modelli sportivi li vanno quasi in crisi, faccio un esempio molto concreto la s3 che forse è il gioiello che hanno in casa ha 260 cv una trazione integrale tanti cazzi e mazzi costa 40k da 0-100 in 5,6 sec e poi la metti in una pista di handling e piglia 2 secondi e passa a giro di una megane r26 che costa 10k in meno e c'ha 30cv di meno e ci mette quasi mezzo secondo di più in accellerazione, valle a capire certe cose

  6. #36
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    a me han fatto il 10%, oltre che si son rientrati la mia macchina
    ma non sono mica l'unico eh

    10% guarda che è un BOTTO.

    Btw tu hai preso la golf (che si è vista più volte ribassare il listino e ha avuto degli sconti abbastanza alti), non credo che per l'A3 sia così.
    Nel senso, di preciso non lo so eh, però mi pare strano che audi faccia degli sconti così alti.

    Cioè, per intenderci, sconti del 10% in fiat su macchine che vendono bene non esistono

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  7. #37

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    10% di sconto?

    Il concessionario è un folle o doveva proprio fare l'obiettivo e togliersi quella macchina dai coglioni, oggi se un concessionario riesce a fare l'1% di margine s una vendita (a fronte di uno sconto che può essere al massimo del 3-4%) è grasso che cola, per farti uno sconto così, sulla vendita c'ha rimesso, quindi per forza di cose gli serviva per fare l'obiettivo e guadagnare altrove
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    Quote Originally Posted by Ipnotik
    non gli bastava averci tolto il nostro caro PD, ora ci tolgono pure l'ASD. Manca solo una coalizione di centrosx in italia chiamata LOL, e poi siamo al completo.

    Quote Originally Posted by spinoza.it
    Il premier: “L’Italia è vittima di un passato che non passa”. E di un dittatore con una ditta.

  8. #38
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    Quote Originally Posted by Jarsil View Post
    10% di sconto?

    Il concessionario è un folle o doveva proprio fare l'obiettivo e togliersi quella macchina dai coglioni, oggi se un concessionario riesce a fare l'1% di margine s una vendita (a fronte di uno sconto che può essere al massimo del 3-4%) è grasso che cola, per farti uno sconto così, sulla vendita c'ha rimesso, quindi per forza di cose gli serviva per fare l'obiettivo e guadagnare altrove

    mmm ad esempio la kia sportage 2.0tdi 140cv "versione pro" (esistono due allestimenti: base e superiore) su 30k di macchina mi sa che han avuto un 3k di sconto...
    Once upon a time@DAoC
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    http://www.dixan.it/it/dixan-sempre-con-te.html

  9. #39
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    A dir il vero i concessionari ci fanno il 5% mediamente su una macchina, a cui poi va tolta la percentuale del venditore.

    L'1% non avrebbe senso di esistere

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  10. #40
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    Quote Originally Posted by Evildark View Post
    mmm ad esempio la kia sportage 2.0tdi 140cv "versione pro" (esistono due allestimenti: base e superiore) su 30k di macchina mi sa che han avuto un 3k di sconto...
    Dipende dalla macchina. Sulla S3 non ti possono fare uno sconto del genere perchè è richiestissima, la sportage non se la incula nessuno e pur di vendere te la tirano dietro.

    Tanto per farti capire, la stilo a fine produzione che era pressochè invendibile te la davano pure con 4.000 euro di sconto su una vettura da 20/25k euro.
    Perchè altrimenti nessuno la pigliava

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  11. #41
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    Ai tempi sull'A3 mi avevan fatto il 6%, ed era uscita da qualche mese, e vendeva alla grande.

    Dipende molto dal rapporto che si instaura col concessionario, ovviamente dipende da chi ti trovi di fronte...
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  12. #42

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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    A dir il vero i concessionari ci fanno il 5% mediamente su una macchina, a cui poi va tolta la percentuale del venditore.

    L'1% non avrebbe senso di esistere
    Ho visto (non sentito dire, VISTO) fatture di automobili vendute con un ricavo del concessionario di 100 euro.

    Succede, e non è strano, se pensi che il guadagno di un dealer derivi per lo piu' dalla vendita delle auto ti sbagli, non so il mondo fiat, ma la maggior parte dei marchi alla fine viaggia con il concetto degli obiettivi di vendita.

    Se devi vendere 100 macchine sto mese e te ne mancano 5, e se raggiungi l'obiettivo sai che le prossime macchine le pagherai il 15% in meno o avrai direttamente dei premi in denaro, quelle 5 macchine le vendi anche a guadagno zero
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    Quote Originally Posted by Ipnotik
    non gli bastava averci tolto il nostro caro PD, ora ci tolgono pure l'ASD. Manca solo una coalizione di centrosx in italia chiamata LOL, e poi siamo al completo.

    Quote Originally Posted by spinoza.it
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  13. #43
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    Chiaro che gli obiettivi son la cosa più importante e chiaro anche che capita di vendere macchine con l'1/2% di margine.

    Però CAPITA, non è la norma

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  14. #44

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    Quote Originally Posted by Axet View Post

    Però CAPITA, non è la norma
    Vabbé... diciamo di si va.
    Anche perché se insisto ad affermare il contrario mi tiro dietro le ire di numerosi miei clienti, quindi diciamo che si, è una "eventualità"

    (ci siamo capiti no? )
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    Quote Originally Posted by Ipnotik
    non gli bastava averci tolto il nostro caro PD, ora ci tolgono pure l'ASD. Manca solo una coalizione di centrosx in italia chiamata LOL, e poi siamo al completo.

    Quote Originally Posted by spinoza.it
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  15. #45
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    Ah boh guarda ti posso garantire che in fiat è un'eventualità, non so di preciso in che acque butti renault a livello italiano (in europa è in netto calo).

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