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Thread: Toyota Auris

  1. #1
    Master Chief Petty Officer Solfami's Avatar
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    Sto iniziando a pensare di comprarmi la macchina.
    La mia idea era la nuova Toyota Auris, che sostituisce la vecchia Corolla. Da quando ho visto è la macchina che con il prezzo più basso ti da i motori e l'equipaggiamento migliore. Ero indirizzato sul 2.0 D4D da 126 CV - 22.000 € circa full optional.
    Qualcuno l'ha provata?
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    Se sei nerd lo sai , è un po' come essere l'eletto , è come essere innamorati , puoi saperlo solo te se sei un nerd."

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  2. #2
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    ce l'han in casa mia come seconda macchina (non ho capito se mio zio, mia zia, o mi ma AHAHAHA) e avendola provata ti diro' che non è affatto male
    <Rush>
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  3. #3
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    Cosa intendi per full optional, per curiosità?

    edit:
    per quanto riguarda la macchina, a livello di design secondo me è oscena.
    Buona qualità, inferiore sicuramente alla corolla (tanto per farti capire toyota non offre più 5 anni di garanzia come sul modello precedente) a un buon prezzo.

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  4. #4
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    Abitacolo indeformabile ad alta protezione di serie --
    2 Airbag a tendina di serie --
    3 Airbag ginocchia lato guida di serie --
    4 Airbag guida a doppio stadio di serie --
    5 Airbag laterali di serie --
    6 Airbag passeggero a doppio stadio di serie --
    7 Alette parasole con illuminazione di serie --
    8 Alette parasole con specchio di cortesia di serie --
    9 Antenna radio sul tetto di serie --
    10 Appoggiatesta anteriori regolabili di serie --
    11 Appoggiatesta posteriori regolabili di serie --
    12 Avvisatore acustico cinture di sicurezza anteriori di serie --
    13 Barre antintrusione nelle portiere di serie --
    14 Cambio manuale a 6 marce di serie --
    15 Chiave con transponder di serie --
    16 Chiusura centralizzata delle porte con telecomando di serie --
    17 Cinture di sicurezza con pretensionatori di serie --
    18 Climatizzatore automatico di serie --
    19 Comandi audio al volante di serie --
    20 Computer di bordo di serie --
    21 Conta Km digitale di serie --
    22 Correttore assetto fari di serie --
    23 Fendinebbia di serie --
    24 Immobilizzatore elettronico di serie --
    25 Indicatore temperatura esterna di serie --
    26 Interruttore disinserimento airbag lato passeggero di serie --
    27 Interruttore disinserimento VSC e TRC di serie --
    28 Maniglie in tinta con la carrozzeria di serie --
    29 Orologio digitale di serie --
    30 Paraurti in tinta con la carrozzeria di serie --
    31 Piantone dello sterzo collassabile di serie --
    32 Pomello/cuffia leva cambio rivestiti di pelle di serie --
    33 Regolazione altezza cinture anteriori di serie --
    34 Retrovisori elettrici di serie --
    35 Retrovisori in tinta con la carrozzeria di serie --
    36 Retrovisori termici reg. elettricamente di serie --
    37 Rilevatore presenza passeggero anteriore di serie --
    38 Schienali posteriori abbattibili separatamente di serie --
    39 Sedile guida reg. in altezza di serie --
    40 Servosterzo elettrico ad effetto progressivo di serie --
    41 Sintolettore CD con 6 altoparlanti di serie --
    42 Sistema di ritenuta ISOFIX per bambini di serie --
    43 Sistema WIL protezione colpo di frusta per sedili anteriori di serie --
    44 Strumentazione digitale retroilluminata OPTITRON di serie --
    45 Tergilavalunotto posteriore di serie --
    46 Vetri elettrici anteriori di serie --
    47 Vetri elettrici posteriori di serie --
    48 Vetri temperati di serie --
    49 Volante in pelle di serie --
    50 Volante reg. in altezza di serie --
    51 Volante reg. in profondità
    52 ABS + EBD + BA di serie --

    Poi già compreso nel prezzo che ho messo ad inizio thread:

    Cruise control
    Lavafari
    Retrovisore interno autoanabbagliante
    Appoggiabraccia posteriore centrale
    Smart Entry
    Cerchi in lega
    Sensore crepuscolare
    Sensore pioggia
    Fari allo Xeno HID a scarica di gas
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  5. #5
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    Ah ok non è per un cazzo full optional, mi pareva strano costasse così poco :P

    Cmq a me proprio non piace, mi vergognerei ad andarci in giro

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  6. #6
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    Cosa vuol dire che non è full optional? Spiegati, a me pare invece che ne abbia tanti come una macchina di categoria superiore.
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  7. #7
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    ho letto che è stata criticata per le rifiniture interne fatta con plastica di scarsa qualità che si riga facilmente.
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  8. #8
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    a me piacciono molto le coupe-cabrio come megane (1.9dci) e focus (2.0td), certo costano un pochino di piu ma che sbavo...

    spero che esca pure la bravo cabrio con l'hard top e non col telo, cmq siam sopra i 25k anche li



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  9. #9
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    Tutta la roba che hai citato all'inizio di serie è di serie anche su tutte le altre macchine di pari categoria, tranne direi i poggiatesta anti-colpo di frusta.

    Però ci son vetture dello stesso segmento che il cruise control te lo danno di serie, così come il poggiabraccio (che optional! ).

    Cioè questa è la vettura di serie più qualche cazzatina come i sensori crepuscolari (che fidati, non userai mai ) e un optional serio: i fari allo xeno.

    Smart entry è la chiave che ti apre da sola la macchina appena ti avvicini, no? Carino anche quello, ma inutile.

    Per il resto te ne manca per dire full optional.. navigatore, pelle, cerchi seri, sensori parcheggio, caricatore cd, etc etc. Tutto qua, solo un appunto
    Cioè non puoi dire full optional se ci metti solo gli xeno t_t

    Quote Originally Posted by Karidi View Post
    ho letto che è stata criticata per le rifiniture interne fatta con plastica di scarsa qualità che si riga facilmente.
    Si, la qualità è in calo netto rispetto alla corolla.

    Quote Originally Posted by bakunin View Post
    a me piacciono molto le coupe-cabrio come megane (1.9dci) e focus (2.0td), certo costano un pochino di piu ma che sbavo...
    spero che esca pure la bravo cabrio con l'hard top e non col telo, cmq siam sopra i 25k anche li
    Ti prego baku la megane CC è la cosa più brutta che sia mai uscita da una fabbrica.. la focus ancora ancora, ma la megane fa veramente sbocco

    Spero che la bravo CC non esca, visto che per limiti fisici (il tetto rigido che deve entrare nel baule) il 99% delle CC hanno sto culo goffo e orrendo, soprattutto quelle derivate da una segmento C.
    Last edited by Axet; 28th May 2007 at 14:57.

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  10. #10
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Ti prego baku la megane CC è la cosa più brutta che sia mai uscita da una fabbrica.. la focus ancora ancora, ma la megane fa veramente sbocco

    Spero che la bravo CC non esca, visto che per limiti fisici (il tetto rigido che deve entrare nel baule) il 99% delle CC hanno sto culo goffo e orrendo, soprattutto quelle derivate da una segmento C.

    aaaahhhhh ma dai il muso non è il massimo pero il posteriore è bello cazzo! sara che l'unica che ho visto dal vivo aveva assetto ribassato e distanziali che gli davano un tocco sportivo in piu...



    stesso discorso focus, il posteriore è imo piu bello della classica, han rotto il cazzo tutte le hatchback una identica all'altra, mi sanno troppo di utilitarie

    de gustibus -_-



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  11. #11
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    piuttosto che la megane cc, direi la ww cc di cui ignoro completamente anche il nome le motorizzazione e pure il fatto che sia uscita o meno

  12. #12
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    Ma il thread non è sulla toyota? Cosa me ne frega del resto?
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  13. #13
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    non è che 6700 post me li hanno regalati eh

  14. #14
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    Quote Originally Posted by bakunin View Post
    aaaahhhhh ma dai il muso non è il massimo pero il posteriore è bello cazzo! sara che l'unica che ho visto dal vivo aveva assetto ribassato e distanziali che gli davano un tocco sportivo in piu...



    stesso discorso focus, il posteriore è imo piu bello della classica, han rotto il cazzo tutte le hatchback una identica all'altra, mi sanno troppo di utilitarie

    de gustibus -_-
    No ma guarda il muso è la parte migliore, è proprio il posteriore a fare cagare imo

    @miave:
    tu parli della eos.. carina, ma costa anche un botto più delle altre e non è della stessa categoria.
    Diciamo che il gioco non vale la candela.

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  15. #15
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