scooterone 500 : which one ?

[Acheron]

Che cambia da una moto.. è più piccola e più agile nel traffico :O

quasi quasi ti fo un filmino di io che pwno le moto nel traffico col mio scooter

[Boroming]

Che cambia da una moto.. è più piccola e più agile nel traffico :O

si vede che nn hai mai portato una moto di grossa cilindrata e uno scooterone nel traffico

[Axet]

No infatti il mio è un discorso "campato per aria".

Però che ne so, a me una moto tipo la er6n (visto che se ne parlava poco tempo fa ) sembra infinitamente più agile di un t-max.. anche perchè quest'ultimo è una barca -_-

[BlackCOSO]

Che cambia da una moto.. è più piccola e più agile nel traffico :O

mah inzommah....

Moto--> metti prima , seconda, ti fermi , metti folle, prima, seconda , scali, folle, ti fermi prima ecc...
Scooter--> accelleri e freni gg

Sono daccordo anche io cmq che un affare come il t max e affini di comodita nel traffico non hanno una ceppa ...

Nel traffico gli scooter migliori ovviamente sono quelli piccolissimi, tipo quello che avevo , lo zip :P , mi fermavo solo ai semafori :P

[demon]

nexus anche questo non è malaccio..(ma non lo conosco bene devo dire)
il beverly non mi piace assolutamente.
btw sh 150 >> tutto ;D non a caso l'ho comprato e tra 1 sett arriva

edit: ma fammi capire 1 cosa, ti serve per la città o devi farci anche miniviaggi / prendere l'autostrada?

Principalmente città, durante la bella stagione ci vado al mare.. stando a Pisa, con il 150 ci metto 9/10 minuti...
Capita che ci vada anche all'Abetone.. ma col 150 è una palla.. e poi il leonardo, se lo pigio sui 100/110 km la lancetta della benzina va giù che è una bellezza... è incredibile.. man mano che sale il tachimetro, scende alla stessa velocità la lancetta della benza..

Cmq la moto è totalmente fuori discussione.. dato che mi devo muovere tutte le mattine tra una banca e l'altra.. poste.. assicurazioni.. sarebbe troppo scomoda.
Sicuramente sarà un acquisto futuro ma solo da usare per il tempo libero.. non come mezzo da lavoro in città..

Ripeto che ho provato solo il nexus.. e mi piacciono le ruote immense, la sella è iper comoda anche per il passeggero, mi da una sensazione di stabilità buona..
E' vero anche che mi hanno detto che andare col burgman sembra di stare in poltrona.. ma mi sembra TROPPO grosso per la città.. praticamente occupa lo spazio di una smart se forse non è più lungo..

Per quanto riguarda i costi, sono orientato anche per questo motivo sul nexus dato che avrei dalla mia parte un forte forte sconto sul nuovo modello, per via che ho a disposizione lo sconto dedicato ai dirigenti piaggio (non io eh.. ma un mio parente) quindi anche sui gilera.

Ma è altresì ovvio che non per questo motivo debba sceglierlo.

[Venatorius]

mah inzommah....

Moto--> metti prima , seconda, ti fermi , metti folle, prima, seconda , scali, folle, ti fermi prima ecc...
Scooter--> accelleri e freni gg

Sono daccordo anche io cmq che un affare come il t max e affini di comodita nel traffico non hanno una ceppa ...

Nel traffico gli scooter migliori ovviamente sono quelli piccolissimi, tipo quello che avevo , lo zip :P , mi fermavo solo ai semafori :P

Sarà ma spendere N soldi x un 500 la vedo come la più grande stronzata...
capisco lo scooter, capisco anche un 250 che ci vai in autostrada...
ma 500 allora comprati una moto, che almeno è divertente.
Certo hai le marce, ma pure in macchina odio quella schifezza del cambio automatico, sarà anche N volte più comodo ma a me fa cagare in ogni situazione

[Axet]

Che poi il discorso delle marce su una moto è relativo.. non è come in macchina dove, specialmente i diesel, la prima è una marcia "fasulla".

Tipo la R1 in prima prende gli 80km/h se non ricordo male, di sicuro non hai il problema di dover continuare a cambiare in mezzo al traffico

[Venatorius]

Va beh le marce le usi in moto, cmq un R1 è scomoda e non c'è dubbio, ma una moto tranquilla se la cava esattamente come lo scooter...però si aggiunge il godimento quando la usi x svago

[Rad]

sarà questione di abitudini, il cambio automatico è troppo comodo in moltissime evenienze. certo non ti darà mai le soddisfazioni che ti da 1 manuale, ma fattelo te il lungotevere bloccato poi ne riparliamo (non per niente la smart, che è la macchina da città per eccellenza, ha il cambio automatico)
edit: parlo di auto non di moto. cmq effettivamente se devi prendere uno scooter 500 tanto vale tentare su una moto 600 però bho, dipende, non saprei consigliarti

[BlackCOSO]

Sarà ma spendere N soldi x un 500 la vedo come la più grande stronzata...
capisco lo scooter, capisco anche un 250 che ci vai in autostrada...
ma 500 allora comprati una moto, che almeno è divertente.
Certo hai le marce, ma pure in macchina odio quella schifezza del cambio automatico, sarà anche N volte più comodo ma a me fa cagare in ogni situazione

si ma io ti uppo , nel senso che preferisco le moto , pero' non generalizziamo cosi' , ci sono casi e casi , con 2700 euro prendi un beverly 500 del 2003-2004, con prestazioni buone ed e gia euro 3 o 4 , che ti permette di entrare nei centri di alcune citta' , con la stessa cifra di moto recenti prendi ben poco , te lo dico non perche sono pro ma e da un po che volevo prendere la moto , ma non riesco a trovare il compromesso soldi/Euro 3-4/cilindrata superiore a 150 per tangenziale/autostrada , per ora con 2700 euro ho trovato solo una suzuki sv 650 del 2002 ( euro 2) , diversamente sforo i 4000 euro come ad esempio per il monster di cui sono innamorato

[rehlbe]

vabè ma la moto in città è un ditarculo per le marce, su questo non c'è dubbio, rispetto a uno scooterone... perchè poi come manovrabilità stanno sullo stesso piano

per questo Nmila volte meglio uno scooter tipo leonardo, 250 possibilmente, se l'utilizzo prevalente è città\spostamenti di max 30-40 km

personalmente non trovo motivo per acquistare uno scooterone tipo tmax burgman e affini.. forse per la comodità della posizione di guida.. o per la maggior quantità di vani utilizzabili rispetto a una moto.. ma per me il top è l'accoppiata moto + motorino

[demon]

..per questo Nmila volte meglio uno scooter tipo leonardo, 250 possibilmente, se l'utilizzo prevalente è città\spostamenti di max 30-40 km

Si.. anch'io ero orientato per il 250.. ma dato che dovrei prendere la patente per il 250 (ora sono con quella per il 150) che vale anche per il 500.. già che c'ero mi gustava passare subito ad uno scooterone..
E dato che a volte ci vado all'abetone.. il passaggio tra il 150 e 250 non si avverte molto, mentre col 500 avoglia

Il nexus ha dalla sua che nel traffico ha una buonissima manovrabilità.. non è un trombone stile burgman e non consuma quanto un t-max...

[Rad]

Si.. anch'io ero orientato per il 250.. ma dato che dovrei prendere la patente per il 250 (ora sono con quella per il 150) che vale anche per il 500.. già che c'ero mi gustava passare subito ad uno scooterone..
Il nexus ha dalla sua che nel traffico ha una buonissima manovrabilità.. non è un trombone stile burgman e non consuma quanto un t-max...

ho capito qual'è! l'ho visto ieri.
bhè mica è brutto o (non so come funziona però.. bho )

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Va beh le marce le usi in moto, cmq un R1 è scomoda e non c'è dubbio, ma una moto tranquilla se la cava esattamente come lo scooter...però si aggiunge il godimento quando la usi x svago

Nel traffico cittadino, parlo di Roma, la moto si può usare eccome, ovvio che i vari scooteroni/ini motorazzi e trick e track si infilano ovunque ecc. ma poi sul rettilineo buauauau OWNED!Sboronate a parte, nn c'è paragone, se ti piace lo scooterone lo prendi, la moto è x chi le due ruote le vuol sentire davvero, preferisco stare un pò scomodo sull'R6 quando vo a lavora, specie quando poi vedo i vari incravattati sui loro t-max tutti truccati che se la sentono MOTOGP, MOTO FTW

[Kith]

quasi quasi ti fo un filmino di io che pwno le moto nel traffico col mio scooter

ciai il booster truccato, con scarico polini?



cmq io prenderei un harley