A B A R T H

[Axet]

Scusa eh..
Ma la Mini One e' entry level... quindi va paragonato con il 1.2
LA cooper con il 1.4...
LA S con la abart...

E per ora in 0-100 la mini se la mangia

Discorso insensato mosa lol, devi paragonare le cilindrate e i cavalli mica il fatto se è o meno entry level.
Allora potremmo ragionare in base ai prezzi, e otterremmo che una 500 abarth costa come una mini cooper (NON S), con un gap prestazionale abissale

Consumi da Quattroruote

Mini One (Consuma di piu')

Consumi (litri/100 km)

* urbano 7,6
* extraurbano 4,6
* misto 5,7


Mini Cooper (Consuma di meno)
Consumi (litri/100 km)

* urbano 7,8
* extraurbano 4,6
* misto 5,8

Poi vabbe bisogna vedere in concreto ovviamente questi consumi su carta lasciano il tempo che trovano

Consumi dichiarati = feccia.
Se per i dati velocistici ci si può quasi sempre fidare, per i consumi devi scordartelo e andarti a leggere le varie prove su strada

Un po' come la VW che dichiara il 1.4 TSI 170cv a tipo 18km/l

edit:
Per quanto riguarda il diesel il raffronto come fai a farlo? Cioè uno è un 1.6 l'altro un 1.3

[Mosaik]

Concordo solo sul disel che cmq penso alla base abbiano obiettivi diversi

Se voglio una macchina la scelgo anche per le prestazioni mi frega poco se ha il migliore 1.4 del mondo... resta il fatto che quando accellero non si muove

Per il resto rimane il fatto che tutti quelli che dicevano che la 500 avrebbe fatto il mazzo alla mini erano solo dei quaquaraqua

P.S.:Axet spera che la abarth sia migliore della S altrimenti finisci nei quaquaraqua anche tu

[Axet]

Si ma il tuo discorso rimane insensato, se la vuoi per le prestazioni non ti prendi il 1.2 ma il 1.4 che cmq ha delle prestazioni migliori di quelle della mini one, la sua controparte reale

Per quel che farà vedere la abarth dobbiamo aspettare, di sicuro farà il mazzo alla cooper, alla cooper S sinceramente non saprei (ma non credo, purtroppo)

[Mosaik]

Esatto se con la mini vuoi le prestazioni prendi la Cooper che ha le prestazioni migliore della One

E cmq aspetto domani per vedere i prezzi voglio vedere questi 9 centesimi in piu' quando mi costano sulla mini

[Axet]

Esatto se con la mini vuoi le prestazioni prendi la Cooper che ha le prestazioni migliore della One
E cmq aspetto domani per vedere i prezzi voglio vedere questi 9 centesimi in piu' quando mi costano sulla mini

Si ma non è questione di entry level, te l'ho già detto i raffronti devi farli a parità di motorizzazione

1.4 aspirato vs 1.4 aspirato la citycar fiat vince, c'è poco da fare... e costa 3k euro meno della mini one

Infatti il prezzo della 1.4 100cv sport o lounge, a seconda dell'allestimento "elegante" o quello sportivo, dovrebbe essere 14.500 euro.
La fonte è molto affidabile

[Mosaik]

Io il confronto lo faccio fra Base , Sportivo , Tamarro

Cmq alla fine 5k ci sono di differenza...

Ti chiederei se in finale la mini vale 5k di piu' della 500... ma penso di sapere gia' la risposta
Il paragone potrebbe essere tipo Golf -> A3 secondo me

[Axet]

Io il confronto lo faccio fra Base , Sportivo , Tamarro

Cmq alla fine 5k ci sono di differenza...

Ti chiederei se in finale la mini vale 5k di piu' della 500... ma penso di sapere gia' la risposta
Il paragone potrebbe essere tipo Golf -> A3 secondo me

Si ma il confronto non lo puoi fare in questa maniera, per l'ennesima volta, non ha senso!

La politica bmw con mini è stata quella di fare solo versioni costose, fiat con la 500 vuole fare una vettura molto personalizzabile e scalare, che sappia interpretare in pieno anche lo spirito della citycar dura e pure.

Non ha senso paragonare il 1.4 della mini con il 1.2 della 500 quando c'è un 1.4 di potenza simile in listino..

La differenza, a parità di allestimento, si aggira attorno ai 3k euro. Vuoi sapere se è giustificata? Come avrai già immaginato, no

E ti spiego anche perchè: cos'ha di meglio la mini 1.4 rispetto alla 500 1.4? Prestazioni? No.

Design? E' opinabile, a me piacciono molto entrambe.

Tecnologia? Direi di no, nè la mini nè la 500 montano nulla di speciale ma la piccola fiat ha qualche feature caruccia in più (modalità sport, motore di concezione più avanzata)

Tenuta di strada? Boh! Secondo me la mini tiene di più, giusto per una mera questione di passo e larghezza della carreggiata, però per questo bisognerà vedere le prove.

Qualità? Stando ai giudizi di auto motor und sport, gli interni della 500 sono qualitativamente migliori rispetto a quelli mini :O

Insomma la differenza non è giustificata, ma si sa che la mini è cara per una ben precisa politica bmw atta a gonfiare i prezzi per convincere la gente di avere un prodotto migliore e più esclusivo.

[Venatorius]

Io il confronto lo faccio fra Base , Sportivo , Tamarro

Cmq alla fine 5k ci sono di differenza...

Ti chiederei se in finale la mini vale 5k di piu' della 500... ma penso di sapere gia' la risposta
Il paragone potrebbe essere tipo Golf -> A3 secondo me

Beh a sto punto puoi paragonare alla 500 abarth anche una macchina come il lancer evo: tamarro con tamarro...
scusa ma la mini viene ownata, certo che se ti metti a paragonare modelli che non ci azzeccano tra di loro finische che va di + la mini e magari costa pure meno

[Mosaik]

Secondo me sono entrambe macchine piccoline e carine per la città
La Mini costerà di piu' ma ha delle prestazioni migliori c'e' poco da fare

[Estrema]

partendo dal presupposto che i consumi mi sembrano normali in linea con la categoria; no capisco in che cosa sia differente la mini one e la mini cooper riguardo alle prestazioni se monta lo stesso motore; mica voi ve ne potete accorgere, su dai siamo seri

Ps però co sta mini avete rotto le palle se si considira che la abarth nella peggiore delle ipotesi costera 20k cazzo son sempre quei buoni 12milioni delle vecchie lire in meno a parità di prestazioni

[Mosaik]

Estre ci sono un po' di cv di differenza che si sentono eh...

Mini Cooper S 23.951
Per il resto ripeto quanto detto nell'altro post non credo che gli optional costeranno tanto di meno...
Cmq oggi che escono i prezzi potremmo fare un po' di paragoni

[Axet]

Secondo me sono entrambe macchine piccoline e carine per la città
La Mini costerà di piu' ma ha delle prestazioni migliori c'e' poco da fare

E ancora -.-

Se raffronti i motori con cavallerie e cilindrate simili, vedrai che la mini non và di più, anzi. t_T

Il fatto che poi la 500 abbia anche motori più piccoli che la mini non ha non c'entra nulla con questo genere di raffronti

[Estrema]

Estre ci sono un po' di cv di differenza che si sentono eh...
Mini Cooper S 23.951
Per il resto ripeto quanto detto nell'altro post non credo che gli optional costeranno tanto di meno...
Cmq oggi che escono i prezzi potremmo fare un po' di paragoni

la cooper s a 23k ha a malapena i sedili per me esiste solo con pacchetto chili che costa appunto 26k se non erro.

[Mosaik]

Ok ultima volta e poi ti do ragione perche' non si finisce piu' altrimenti...
Tu continui a dire che ha motori migliori sulla carta ok va bene ma ai fini pratici la 500 ha prestazioni minori c'e' poco da fare...
Saranno i motori migliori del mondo ma praticamente va piu' piano...

Facciamo cosi' prendi l'intere linea 500 e l'intera linea mini (escludendo la S ovviamente) gli fai fare 0-100 e sommi i risultati...
Alla fine chi avra' il tempo minore?

Quindi come la giri la giri se hai una mini cooper al momento sai che se becchi una 500 per quanto possa dire "la mini e' un'auto da fighetti, viva il made in italy, forza fiat" rimarra' sempre dietro

la cooper s a 23k ha a malapena i sedili per me esiste solo con pacchetto chili che costa appunto 26k se non erro.

Si estre aspettiamo di vedere il costo dei pacchetti della 500 cosi' potremmo fare dei raffronti serie pero'

[Estrema]

su quattroruote di questo mese( letto di sfuggita) c'èra una configurazione di una 500 con optional molto sfiziosi costo 16k da una partenza di 12 e spiccioli non penso che l'abarth costerà 26k anche perchè non avrebbe senso un prezzo cosi elavato.