http://www.autoblog.it/post/9074/mer...ncora-crescita
Spulciati autoblog, troverai pure quelli del mercato europeo![]()
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I'm no hero. Never was. Never will be.
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Soul of the mind, key to life's ether
Soul of the lost, withdrawn from its vessel
May strength be granted so the world might be mended...
So the world might be mended...
si ma la fanno sta presentazione o no pd che mi serve di vedere il configuratore con i colori e tutto -.-
Cmq spero sia ben guidabile la 500.
La mini one per esperienza personale onestamente non mi piace proprio come si guida, è estremamente rigida, idem il cambio e lo sterzo non sono abbastanza "elastici" (per dirla tutta preferisco molto di + la mia polo come guidabilità che me la rigiro come un calzino con estrema facilità).
Non ho provato la Cooper e la Cooper S (che sicuramente è tutt'altra cosa per ovvie ragioni).
Spero quindi che la 500 nei modelli "pre Abarth" offra una guida molto + interessante e piacevole da questo punto di vista.
on GW2 Spvp
MMORPGITALIA Spvp Team Tournament Winner
S1 Legendary Division
S2 Legendary Division
S3 Legendary Division
S4 Legendary Division
Vabbè marph ma se vuoi una guida sportiva e precisa la rigidità è d'obbligo.
Cmq mio padre l'ha guidata oggi a monza, ha detto che tiene veramente tanto :O
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ma il tastino sport cè su tutte?
pregissima poi la targhettina 500 che puoi sceglierla del colore/stile che vuoi te....
cazzo che figatadatemi 15k € .QQ
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Posto prima di Axet giusto per farlo rosicare
http://www.autoblog.it/post/9238/fia...arth-foto-spia
La G.Punto sembra davvero aggressiva...
La 500 non tantissimo e poi le manca una cosa fondamentale secondo me... Lo scarico centrale!