ecco UP,la nuova city care targata VW

[Axet]

ho l'impressione che tu abbia postato gli interni della vecchia twingo....
http://www.theautochannel.com/news/2...49624.1-lg.jpg

Vero, ho preso l'immagine direttamente da google senza farci molto caso anche perchè sinceramente non mi ricordavo con precisione gli interni della vecchia e della nuova, essendo entrambe due macchine del cazzo
Ho cercato su google "nuova twingo", mi son usciti quelli.. capita ^^

Il senso del discorso, cmq, non cambia di una virgola.

[Pandemonium]

Vero, ho preso l'immagine direttamente da google senza farci molto caso anche perchè sinceramente non mi ricordavo con precisione gli interni della vecchia e della nuova, essendo entrambe due macchine del cazzo
Ho cercato su google "nuova twingo", mi son usciti quelli.. capita ^^
Il senso del discorso, cmq, non cambia di una virgola.

concordo pienamente cmq , se quello è il concept "iperpompato" immagino cosa uscirà fuori sul mercato ihihih certo che cmq se sarà in fascia di prezzo con c1 107 e compagnia bella forse qualcuno se la comprerà giusto x la nota affidabilità Wv .... ma se la venderanno a prezzi simili alla 500 credo proprio ke la prenderanno grossa

poi sul discorso che la twingo sia una macchina di merda nn posso che darti ragione ihihih anni fa ho avuto il vecchio modello e mi è successo che si sono aperti gli air bag da soli in superstrada e alla renault nn so riusciti neanke a capire il perchè... da quel giorno bye bye renault lol

[Dryden]

Sarai andato a sbattere contro un insetto

[Axet]

forse qualcuno se la comprerà giusto x la nota affidabilità Wvl

Su questo ci sarebbe MOLTO da dire

[Pandemonium]

Su questo ci sarebbe MOLTO da dire

beh dai qualitativamente parlando nn è ke fanno cagare su

[Sillybee]

Su questo ci sarebbe MOLTO da dire

Beh dai, a livello di Citroen e Peugeot NO!

[Dryden]

Io ho avuto diverse VW e devo dire che ci sono i piccoli problemi come per tutte le auto, ma in generale mai nulla di grave alle parti vitali. Mai rimasto a piedi.

[Axet]

Beh dai, a livello di Citroen e Peugeot NO!

Chiaramente no vabbè non intedo quello.
Non è che le VW cadono a pezzi, ma la tanto paventata affidabilità del gruppo VAG è qualcosa di inesistente visto che sono in linea (e a volte pure un po' sotto.. vogliamo parlare dei 2.0 tdi che esplodono o dei finestrini sulla golf IV?).

Cioè quel che voglio dire è che non è niente di eccezionale, tutto qua

[Shingo]

A me non dispiace

[Pandemonium]

Chiaramente no vabbè non intedo quello.
Non è che le VW cadono a pezzi, ma la tanto paventata affidabilità del gruppo VAG è qualcosa di inesistente visto che sono in linea (e a volte pure un po' sotto.. vogliamo parlare dei 2.0 tdi che esplodono o dei finestrini sulla golf IV?).
Cioè quel che voglio dire è che non è niente di eccezionale, tutto qua

si infatti, non ho detto che siano eccezionali , ma paragonata a peugeot o citroen permettimi di dirti che siamo ad un altro livello. Cmq resta il fatto ke io le tedesche le odio (esclusa bmw ovviamente). Per me esistono solo italiane e giapponesi ihihih

[Dryden]

Chiaramente no vabbè non intedo quello.
Non è che le VW cadono a pezzi, ma la tanto paventata affidabilità del gruppo VAG è qualcosa di inesistente visto che sono in linea (e a volte pure un po' sotto.. vogliamo parlare dei 2.0 tdi che esplodono o dei finestrini sulla golf IV?).
Cioè quel che voglio dire è che non è niente di eccezionale, tutto qua

O_o Io ho avuto/ho entrambe le macchine, il 2.0 tdi su la golf V e dopo 100.000km va ancora una bomba, ed i finestrini della mia golf IV precedente non han mai dato problemi O_o .
Che problemi avrebbero riscontrato?

[BlackCOSO]

O_o Io ho avuto/ho entrambe le macchine, il 2.0 tdi su la golf V e dopo 100.000km va ancora una bomba, ed i finestrini della mia golf IV precedente non han mai dato problemi O_o .
Che problemi avrebbero riscontrato?

up anche io ho la golf IV , a parte gli scricchiolii che NON dovrebbero esserci su una Golf , o almeno cosi si diceva , l'unica parte che non mi ha mai dato prob sono i finistrini , devo iniziare a tremare anche con quelli?

[Emma]

uau hanno fatto la 107 vw.

[Axet]

O_o Io ho avuto/ho entrambe le macchine, il 2.0 tdi su la golf V e dopo 100.000km va ancora una bomba, ed i finestrini della mia golf IV precedente non han mai dato problemi O_o .
Che problemi avrebbero riscontrato?

Sui 2.0 TDI l'unico problema era una cosa da niente. Esplodevano le testate
Silly ne sà qualcosa

Sulla Golf IV i finestrini, o meglio il meccanismo dei finestrini era molto debole e tendeva a rompersi.

Poi il fatto che tu non abbia mai avuto problemi non vuol dire che gli altri li abbiano avuti eh.
Per capirci, una vettura viene giudicata estremamente inaffdabile quando 40/50 vetture ogni MILLE lasciano a piedi il proprietario.
Non so se mi spiego

@black:
Tu pensa che la golf V è messa peggio a livello di finiture rispetto alla IV, fai due conti

[Dryden]

Se devo dirla tutta mi son trovato molto peggio con mercedes che con le vw.
Con 3 vw contro 2 mercedes, le vw non hanno mai sofferto di alcun problema grave, al contrario le mercedes, alla 220 son caduti i finestrini posteriori quando è stata lievemente tamponata, roba da sbullonati, mentre la classe A ha "grippato" (non ricordo esattamente ma han dovuto rifarlo) uno dei pistoni a soli 30.000 km -.- .
Purtroppo questione di culo, a me le vw han sempre funzionano bene, come per altri le mercedes.