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Thread: Milano VS Roma(paragone tra città italiane etc)

  1. #151
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    Io a Roma non ci vivo ma ci vado ogni giorno per studiare e/o cazzeggio, devo dire che mi trovo molto bene a viaggiare, con la metro arrivi praticamente d'appertutto, e a parte le ore di punta non c'è neanche troppa gente, ed è tutto a misura d'uomo

    Tra l'altro stanno rinnovando tutta la metro con treni nuovi e han finito da qualche giorno di ristrutturare una fermata, oltre che stan facendo la nuova linea C (tra l'altro son curioso di sapere che fermate farà).

    Ovviamente girare con la macchina per roma è un suicidio.. ma credo sia prerogativa di tutte le grandi metropoli.

  2. #152
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    Vabbè non sto a perseverare o finisce che andiamo OT pesante.. non è un post su com'è milano e su come sta andando a farsi fottere.

    Certo che la sparata dei ricconi e delle popolari in 5 giornate mi ha fatto venire un crampo al culo... gli immobili di milano sono i più cari che esistono, dire che nelle zone centrali come 5 giornate, corso venezia.. e più in centro, non siano semplicemente alle stelle è una cosa folle.
    Pertanto è ovvio e naturale pensare che chi ci vive ha molti agi e comfort che non tutti possono avere se abitano + verso la periferia.. parlo di box, parlo di parcheggi, parlo di spazio...di conseguenza fare un provvedimento che facilita la vita a chi già vive bene.. il tutto a discapito dalla gente normale, mi sembrava un po fuoriluogo.. o meglio... da deficienti col patentino di Forza Italia
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  3. #153
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    Quote Originally Posted by Razj View Post
    Tra l'altro stanno rinnovando tutta la metro con treni nuovi e han finito da qualche giorno di ristrutturare una fermata, oltre che stan facendo la nuova linea C (tra l'altro son curioso di sapere che fermate farà).

    .
    tratto da wikipedia:
    Inizialmente i capolinea previsti erano Pantano (Pantano-Borghese, una frazione di Monte Compatri) e Clodio-Mazzini nel quartiere Della Vittoria, in prossimità dell'incrocio tra viale Mazzini e viale Angelico, nella zona nord di Roma.

    Nel marzo 2007 è stato annunciato il prolungamento della linea lungo la via Cassia fino a Grottarossa, con ulteriori 9 stazioni.

    I capolinea saranno quindi le stazioni Grottarossa e Pantano. La prima si trova nella zona omonima, lungo la via Cassia mentre Pantano è il capolinea della Laziali - Pantano, quello che rimane della Ferrovia Roma - Fiuggi.

    Il tratto Pantano - Torre Angela sarà in superficie e ricalcherà il percorso della Ferrovia Roma - Pantano.

    Il percorso complessivo sarà di ca. 34,5 km, di cui 17,6 sotterranei e 16,9 all'aperto. Contestualmente è in costruzione un'officina-deposito a Graniti.

    Una prima tratta San Giovanni - Alessandrino sarà attivata entro il marzo 2011.

    Il completamento della linea è previsto per il 2015.

  4. #154
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    sticazzi 2015 lol :/

    dovrebbero concentrarsi a rifare le fermate e comprare i treni nuovi per la linea B però che fan veramente schifo quelli che ci sono ora >_>

  5. #155
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    la linea b è 1 merda, purtroppo la devo prendere spesso e in tutte le stracazzo di ore che la prendo è sempre affollata -_-

    Cmq roma si sta muovendo per migliorare e cercare di porre 1 freno al traffico impazzito, speriamo che ste cazzo di metro (dalla b1 alla c) vengano fatte a modo e in fretta

  6. #156
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    la linea b è 1 merda, purtroppo la devo prendere spesso e in tutte le stracazzo di ore che la prendo è sempre affollata -_-
    Cmq roma si sta muovendo per migliorare e cercare di porre 1 freno al traffico impazzito, speriamo che ste cazzo di metro (dalla b1 alla c) vengano fatte a modo e in fretta
    ma se si son sbagliati e han già interrotto i lavori zona via lanciani - piazza annibaliano (zona piazza bologna - piazza istria).
    2 anni di cantieri aperti e mo gg copriamo tutto.. vabè. spero pure io cmq si sbrighino, anche se scooter di giorno e macchina di sera ftw

  7. #157
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    la linea b è 1 merda, purtroppo la devo prendere spesso e in tutte le stracazzo di ore che la prendo è sempre affollata -_-
    Cmq roma si sta muovendo per migliorare e cercare di porre 1 freno al traffico impazzito, speriamo che ste cazzo di metro (dalla b1 alla c) vengano fatte a modo e in fretta
    ti capisco, io la prendo la mattina alle 8 da termini > laurentina e spesso mi tocca aspettare 2 treni per la troppa gente

  8. #158
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    ma se si son sbagliati e han già interrotto i lavori zona via lanciani - piazza annibaliano (zona piazza bologna - piazza istria).
    2 anni di cantieri aperti e mo gg copriamo tutto.. vabè. spero pure io cmq si sbrighino, anche se scooter di giorno e macchina di sera ftw
    no i geni della b1 dopo aver fatto il tunnel si sono accorti che quel pezzo era friabile e rischiava di cadere sulla testa della gente -_-, così ora pare ci facciano un non so che cazzo di museo/sottopasso pedonale boh -_-

    Cmq mi diceva 1 amico che stanno approvando o hanno già approvato il progetto della metro D devono fare la gara per l appalto..

    speriamo, ah rad di merda rimediami 1 scooter 50 a 300 euro dio ti maledica.

  9. #159
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    speriamo, ah rad di merda rimediami 1 scooter 50 a 300 euro dio ti maledica.
    e dove cazzo lo trovo lol? ormai non tratto più i 50 mi sono evoluto.. cmq con quella cifra ti piji un euro 0 e se ti chiudono il centro storico rimani inculato. se alti a 400 ti piji anche un sh/scarabeo se cerchi bene

  10. #160
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    padova e bologna imho

    negli USA preferisco un san francisco e los angeles a NY , altrimenti metto un Boston , NY proprio non mi va giu , troppo casino troppo ( manhattan , il resto non ne ho idea sono stato 2 mesi li e basta )

  11. #161
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    Los Angeles, per dirci di volerci abitare, secondo me non ci sei mai stato , una delle città + squallide degli stati uniti , su san francisco hai ragione, boston cosi' cosi'
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    Poichè sono un genio
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  12. #162
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    Los Angeles, per dirci di volerci abitare, secondo me non ci sei mai stato , una delle città + squallide degli stati uniti , su san francisco hai ragione, boston cosi' cosi'
    Però Boston è la città paradiso per uno studioso random di qualunque cosa, è la città "intellettuale" per definizione degli USA.

    Avevo letto una cosa buffa riguardo alle città USA, che venivano catalogate in base alla popolarità di chi ci vive:

    - A New York, sei più importante quanti più soldi hai.
    - A Philadelphia, sei più importante in base al tuo albero genealogico.
    - A Boston, sei più importante in base a quanto sai.

    Le altre non le ricordo.

    Ah si:

    - A Frisco sei più importante in base a quanti dossi riesci a superare con un solo salto con l'auto.
    - A Calumet City sei più importante in base a quante auto della polizia riesci a distruggere facendoti inseguire.


  13. #163
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    - A Frisco sei più importante in base a quanti dossi riesci a superare con un solo salto con l'auto.
    - A Calumet City sei più importante in base a quante auto della polizia riesci a distruggere facendoti inseguire.

  14. #164
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    Vabbè non sto a perseverare o finisce che andiamo OT pesante.. non è un post su com'è milano e su come sta andando a farsi fottere.
    Certo che la sparata dei ricconi e delle popolari in 5 giornate mi ha fatto venire un crampo al culo... gli immobili di milano sono i più cari che esistono, dire che nelle zone centrali come 5 giornate, corso venezia.. e più in centro, non siano semplicemente alle stelle è una cosa folle.
    Pertanto è ovvio e naturale pensare che chi ci vive ha molti agi e comfort che non tutti possono avere se abitano + verso la periferia.. parlo di box, parlo di parcheggi, parlo di spazio...di conseguenza fare un provvedimento che facilita la vita a chi già vive bene.. il tutto a discapito dalla gente normale, mi sembrava un po fuoriluogo.. o meglio... da deficienti col patentino di Forza Italia
    E' qui che sbagli tu pensi che chi ha una casa in una zona centrale ha box e agi, no mi spiace ti sbagli, i box in zone 5 giornate/XXII Marzo Venezia sono alle stelle, ma mica ogni casa ha un box anzi è raro chi ha il box e sono solitamente solo gli stabili di ultima generazione o di 10 - 15 anni il resto nessuno o quasi ha il box.
    Poi non capisco che hai da ridere sul discorso case popolari Zona 5 giornate, ma Via Pietro Calvi, Fiamma, Dateo e Bronzetti sai dove sono? Quindi prima di parlare dovresti informarti sulle cose, e queste sono zone con tagliando di parcheggio Zona 14, ma sono case del Comune Popolari....
    Discorso prezzi beh ne so qualcosa visto che ho comprato da poco e ho girato anche per milano e molto.

    Invece sbagli è + facile trovare una casa con il Box in periferia, essendo di costruzione + recenti gli immobili, che esempio in Viale Umbria dove sono case vecchie di 40 - 60 anni.

    Altro esempio la Zona bonola per citarne una ma posso dirti Bisceglie come Mecenate come Zara/Fulvio Testi o Via Aldini, essendoci palazzine + recenti perchè l'espansione urbanistica ha fatto in modo di costruire li + tardi, ha fatto costruire case con soffitti bassi e box, che poi costano non c'è dubbio, ma non confendere chi ha i soldi da chi come i genitori (miei) hanno comprato e pagato per 20 -30 anni case in zone che ora causa espansione Urbanistica sono diventate centrali.

    E tutti i palazzi vecchi, hanno all'interno (se) al massimo 1 o 2 box, essendo stati costruiti negli anni 40, dove la distribuzione dei veicoli era 1 per famiglia, non 4.

    Discorso Ticket, se fanno nella cerchia interna dei bastioni quindi quella che va da Molino delle Armi a Porta Venezia non vedo il problema visto che sono zone accedute da molte persone con i mezzi pubblici essendo questi molto numerosi da quelle parti.

    Altra domanda quanto impieghi a cercare parcheggio la sera? Io dai 30 minuti in poi se ho fortuna, invece se ho aperta quella merda di discoteca vicino anche 1 ora e mezza.

    Tutto per rispondere a una che dai per ovvia, ma di cui non hai visibilità non vivendoci
    "Pertanto è ovvio e naturale pensare che chi ci vive ha molti agi e comfort che non tutti possono avere se abitano + verso la periferia.. parlo di box, parlo di parcheggi, parlo di spazio..."
    Discorso Spazio è + facile Riurbanizzare una zona periferica che comprendeva anche Fabbriche che una zona centrale come Porta Romana ad esempio, non hai spazio per costruire o fare nuovi box, ci volevano provare in Dateo in prossimità del passante hanno rinunciato prima che crollasse tutto, mentre una zona periferica dove ci sono vecchie fabbriche la puoi ritrasformare + facilmente, non so quanti anni hai, ma ti faccio l'esempio della Bicocca il nuovo polo Universitario, dove c'erano le industrie metallurgiche di milano e Sesto, prima era una cosa allucinante ora l'hanno riqualificata, o una Zona Bovisa, l'hai mai vista prima io si da piccolino andavo li, ora l'hanno rimodernizzata, dove possono fanno, esempio vicino da me hanno tirato giu il vecchio stabilimento Motta e la stazione di Porta Vittoria, ma perchè potevano + vai in centro + i lavori di urbanistica sono un problema.

    Costo delle case che stanno costruendo in quei due punti siamo a 6K al mq -.-
    Last edited by Karidi; 20th October 2007 at 14:23.
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  15. #165
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    Quote Originally Posted by Acheron View Post
    Los Angeles, per dirci di volerci abitare, secondo me non ci sei mai stato , una delle città + squallide degli stati uniti , su san francisco hai ragione, boston cosi' cosi'
    ci sono stato 2 settimane a L.A , bazzicato nelle zone universitarie e mi è piaciuta molto , poi c'è il mare anche se non era come me lo aspettavo ( in negativo ) ma quello un po' dappertutto in california, guardando baywatch pareva 1 altra cosa

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