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Thread: Se ti piace correre...

  1. #46
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    gg era devastata

  2. #47
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Non l'ho mica preso sullo sportello, l'ho preso sulla coda. E' stato come un tiro di pirlo con le 3 dita del piede , l'ho preso con metà muso sulla fiancata (infatti se guardate bene la foto la parte sinistra del mio muso è molto più scassata che quella destra), quindi io ho preso il giro e ho fatto un paio di testacoda mentre lui si è semplicemente intraversato ed è andato a sbattere contro il palo più grosso che si vede nella foto.

    La lamiera che si vede sporgere dalla portiera mi sa che è dovuta ai lavori fatti dai pompieri per tirarlo fuori, la foto è stata fatta una paio d'ore dopo l'incidente.
    Dichiaro ufficialmente che da quella foto l'altra macchina sembra passata dentro a un tornado e non capisco da dove cazzo l'hai preso
    In pratica il punto dove hai picchiato allora non si vede?E' nel lato coperto?
    O_O Anche perchè la coda da quella parte è intera.In pratica ti aveva quasi scansato dai




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  3. #48
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    Si che si vede, l'ho preso sul posteriore sinistro ma da sta angolazione non si vedono bene i segni dell'impatto.

    Fai conto che io arrivavo dal vialone che si vede in fondo e andavo nella direzione in cui è puntata la mia macchina (dritto )

    edit:
    vabbè non proprio in quella direzione, più a sinistra
    Andavo dritto venendo dal vialone grosso che si vede nell'angolo sinistro della foto
    Last edited by Axet; 2nd November 2007 at 15:17.

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  4. #49
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    ora assomiglia di piu a una suzuki swift



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  5. #50
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    Lupo centrata di lato da una 106 a 50km/h , all'incirca sul montante che ne ha in parte limitato i danni. Non ho reperibili al momento foto della 106 che cmq aveva danneggiato cofano, paraurti e faro ,ma è andata tranquillamente via sulle sue ruote.
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  6. #51
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post

    Lupo centrata di lato da una 106 a 50km/h , all'incirca sul montante che ne ha in parte limitato i danni. Non ho reperibili al momento foto della 106 che cmq aveva danneggiato cofano, paraurti e faro ,ma è andata tranquillamente via sulle sue ruote.
    Sisi, sicuro a 50km/h sto urto

    Non è che andava a 50 quando ti ha visto e poi ha inchiodato?

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  7. #52
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post

    Lupo centrata di lato da una 106 a 50km/h , all'incirca sul montante che ne ha in parte limitato i danni. Non ho reperibili al momento foto della 106 che cmq aveva danneggiato cofano, paraurti e faro ,ma è andata tranquillamente via sulle sue ruote.
    seeeeeeeee 50km/h.. ma hai visto i video dei crash test? quelli sono fatti a 64km/h se non erro.. e le macchine si fanno dei bei danni.. se veramente una lupo resiste così ad un impatto laterale a 50km/h domani vendo la 147 e mi prendo quella...

  8. #53
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Sisi, sicuro a 50km/h sto urto
    Non è che andava a 50 quando ti ha visto e poi ha inchiodato?
    Assenza totale di frenata.
    I 50km/h sono dichiarati su verbale dallo stesso conducente della 106 che gli si era contestato di andare oltre il limite, postare il verbale non mi è possibile anche se è totalmente inutile.
    Se non ci vuoi credere sono affari tuoi, quello che mi interessava era un confronto e non i tuoi soliti sfottò.
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  9. #54
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    Quote Originally Posted by Axelfolie View Post
    seeeeeeeee 50km/h.. ma hai visto i video dei crash test? quelli sono fatti a 64km/h se non erro.. e le macchine si fanno dei bei danni.. se veramente una lupo resiste così ad un impatto laterale a 50km/h domani vendo la 147 e mi prendo quella...
    Giusto, mi ero dimenticato dei test euroncap

    Ti ricordi bene, vengono effettuati a 64km/h contro un ostacolo fisso e le macchine si disintegrano.. la differenza con il mio di incidente è che andavo un pelo più piano ed avevo un ostacolo mobile seppur molto duro (un'altra macchina)

    What tests do Euro NCAP perform?

    There is a full scale frontal impact test performed at 64 km/h into a deformable barrier face, the vehicle is offset allowing 40% of its width to contact the barrier.
    http://www.euroncap.com/Content-Web-...g-process.aspx

    Ma lui ha sempre ragione, i test li fa con mano

    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    Assenza totale di frenata.
    I 50km/h sono dichiarati su verbale dallo stesso conducente della 106 che gli si era contestato di andare oltre il limite, postare il verbale non mi è possibile anche se è totalmente inutile.
    Se non ci vuoi credere sono affari tuoi, quello che mi interessava era un confronto e non i tuoi soliti sfottò.
    Sarà stato ubriaco, non avrà visto a che velocità andava realmente o avrà inchiodato. Perchè? Perchè leggi sopra quanto scrivo riguardo all'euroncap, e poi rassegnati al fatto di aver sparato l'ennesima stronzata

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  10. #55
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    A me onestamente quei danni alla Clio me li ha fatti uno che a uno stop è ripartito mentre giravo e mi ha piegato la fiancata.Ma non faceva piu di 20km/h in quel momento...




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  11. #56
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    bho te lo dico dryden, quella sembra una PESANTE strusciata che fai contro una colonna del garage o contro 1 macchina parcheggiata.. mi risulta quasi impossibile credere che un botto a 50km/h senza frenata provochi così pochi danni.. cmq di sicuro lo sai mejo te che guidavi (o cmq che la macchina è della tua famiglia), e non voglio mettere in dubbio, però a questo punto devo rivedere le mie teorie perchè è davvero strano un danno così "piccolo" per un incidente del genere...

  12. #57
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Sarà stato ubriaco, non avrà visto a che velocità andava realmente o avrà inchiodato. Perchè? Perchè leggi sopra quanto scrivo riguardo all'euroncap, e poi rassegnati al fatto di aver sparato l'ennesima stronzata
    L'unica cosa al quale mi rassegno è che con te è impossibile avere una discussione seria priva di sfottò, classico dei forumer.
    La mia esperienza è stata quella, la tua un un'altra , se non ci credi , o io non credo a te si discute un attimo e amen ,lì finisce tra 2 persone mature.

    X Rad: il primo che è rimasto basito sono io, anche perchè la macchina ha fatto un giro di 90 gradi col posteriore ed ha urtato un Cheroke danneggiandosi dall'altra parte : |
    Il carrozziere si è limitato ad attenuare il bozzo (di poco) ma non ha potuto far null'altro, ha stimato 3/4k di danno. Questo perchè, a sua parola, il montante che ha attenuato i danni si è danneggiato ed il grosso della spesa è riparare quello.
    Last edited by Dryden; 2nd November 2007 at 16:29.
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  13. #58
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    Giusto per ownare dryden in ogni aspetto, ecco un video del crash test della 159 (macchina da più di una tonnellata e mezza con 5 stelle euroncap).

    L'urto frontale contro una barriera semimobile a 64km/h distrugge l'auto, l'urto laterale che simula un impatto con una vettura che viaggia a 50km/h la piega in due. Ed ha il telaio di acciaio, 5 stelle euroncap e non è una macchinina come la lupo



    Per la serie "come passare da puntualizzazioni fuori luogo a figure di merda in 2 pagine di 3d!"

    Ah, ti quoto pure la parte dove si parla dell'impatto laterale, giusto per rincarare la dose:
    A full scale perpendicular side impact test performed at 50 km/h, where the stationary test vehicle is impacted by a trolley, representing a striking vehicle.
    Qualcuno ha detto owned?

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  14. #59
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    boia axet, hai una supponenza ed un modo di porti che definire irritante è dir poco..

    Ciao a tutti, passavo di qua
    ...
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  15. #60
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    http://www.euroncap.com/Player.aspx?...3-45f889a9e5d7

    direi che con questo si può chiudere la discussione.. io ci vedo quel tantinello di differenza tra filmato e foto =)

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