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  1. #151
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    Axèt, non hai capito un cazzo. Rileggi i miei post, stampali, portali al cepu e fatti dare na mano così magari capisci, perchè proprio non (vuoi) arrivarci. Divertiti.

  2. #152
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    Quote Originally Posted by Pazzo View Post
    Axèt, non hai capito un cazzo. Rileggi i miei post, stampali, portali al cepu e fatti dare na mano così magari capisci, perchè proprio non (vuoi) arrivarci. Divertiti.


    Dai, taci su che ormai la figura di merda l'hai fatta, non è che con una frasetta dallo scarso effetto riesci a spostare l'attenzione dalla mole immane di cagate che hai scritto

    Nei tuoi post non c'è nulla da rileggere, ti ho già ribattuto e ownato punto per punto ^^

    Sai, mi è piaciuto il tono aggressivo con qui portavi avanti la tua tesi di come ti abbiamo ridicolizzato ingiustamente etc etc etc, che mi dici del fatto che ti sei inventato tutto?

    Pazzo, meglio che nn flammi và..

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  3. #153
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    Ma quale punto di "il dato della boxter come paragone alla golf era solo per quantificare il dato numerico, parlando della differenza tra il motore da 110 e il 115 cv?"

    quale della parte di "in ripresa un golf 115 a 6 marce ha più spinta di un 147 5 marce (pari potenza 1a serie, i successivi non li conosco)?" (e se non sei d'accordo cazzi tuoi, farò il filmino lol) e "dell'accellerazione da 0 a 100 non me ne frega una madonna perchè non faccio le garette"

    quale punto del mio "uno che dice che la golf fa merda perchè la 147 in pista le da secondi quando per strada se non sei un coglione della differenza non ti accorgerai mai?"

    Dai fallo lavorare un attimo quel cazzo di cervello che da qualche parte lo hai anche se non ti pare, solitamente sta tra un orecchio e un altro.


    riguardo alla tua tirata poi io ho guidato più macchine di te sarei tentato di risponderti al pari come sgnificato dicendoti io ce l'ho più lungo


    dai torna a farti le pippette sui centesimi va va, saluti che torno a studiare

  4. #154
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    Vedo che il discorso si è notevolmente evoluto anche senza di me

    Provo a tornare IT...



    Minchia, bella la pubblicità di lancio della Bravo... la Fiat sta facendo le cose come vanno fatte, finalmente.
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  5. #155
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    Quote Originally Posted by Pazzo View Post
    Ma quale punto di "il dato della boxter come paragone alla golf era solo per quantificare il dato numerico, parlando della differenza tra il motore da 110 e il 115 cv?"
    E questo cosa c'entra con il discorso che tu hai fatto rompendomi i coglioni parlando di dati citati a caso etc etc? Te lo devo quotare che già non ti ricordi più? Ma quotiamo!

    Quote Originally Posted by Pazzo
    ah e tanto per darti il stfu finale si la cazzo di golf 115 ha più coppia di una cazzo di boxter base. (come anche la 147 del resto) visto che mi avevate tanto deriso per quello che avevo detto, dimostrando peraltro che di macchine non ne capite un cazzo ma siete bravissimi a citare numerini di riviste lette a caso (facendolo anche male e a sproposito peraltro)

    poersche boxter 2.6 fa 273 nm di coppia massima(dato dichiarato da porsche e che leggi sul libretto dell'auto, cmq http://www.porsche.com/italy/models/...turesandspecs/)

    golf 285 come da tuo link. http://www.quattroruote.it/tutte_le_...aa=1999&mm =8

    da me 285qualcosa> 273
    e ora stfu.
    Ora dimmi te cosa c'entra questa manfrina, questa accusa e questa sfasata con quel che hai scritto.
    Capisco l'orgoglio eh, ma datti una regolata

    quale della parte di "in ripresa un golf 115 a 6 marce ha più spinta di un 147 5 marce (pari potenza 1a serie, i successivi non li conosco)?" (e se non sei d'accordo cazzi tuoi, farò il filmino lol) e "dell'accellerazione da 0 a 100 non me ne frega una madonna perchè non faccio le garette"
    Vabbè lol ancora, ti è già stato spiegato una volta che l'erogazione di potenza di un mjet è completamente differente, completamente migliore rispetto a quella di un TDI. Però vabbè, come dicevo prima, evidentemente è troppo difficile

    quale punto del mio "uno che dice che la golf fa merda perchè la 147 in pista le da secondi quando per strada se non sei un coglione della differenza non ti accorgerai mai?"
    Ma che c'entra lol, se una macchina ha telaio e sospensioni migliori oltre ad essere più prestazionale è anche più bella e piacevole da guidare, pur senza tirarle il collo.
    Non mi pare un concetto difficile eh.

    Allora diciamo che una croma equivale una 159, anzi è meglio!! Perchè è più comoda, no? Che importa se tiene la metà, tanto in strada si va in giro a 50km/h e chi oltrepassa il limite è un coglione.. no?

    riguardo alla tua tirata poi io ho guidato più macchine di te sarei tentato di risponderti al pari come sgnificato dicendoti io ce l'ho più lungo


    dai torna a farti le pippette sui centesimi va va, saluti che torno a studiare
    Non parlo a caso, come invece fai tu
    Mio padre è direttore di un concessionario, fai 2+2.. non c'è nessuna sparata, nessuna tirata, solo verità ^^

    @silly: taci te ormai sei un fiattaro, dello spot si parla nell'altro 3d

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  6. #156
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    pazzo ma devi proprio continuare ad autoincularti da solo? -.-'
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    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

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