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Thread: Ed ora largo ai paladini del Mon Cherì...

  1. #211
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    Quote Originally Posted by Incoma View Post
    Sai che forse sta cosa della bici in Italia con il nuovo codice approvato settimana scorsa l'han levata??

    Edit: confermo, tolta.

    CHE COSA CAMBIA

    Alcol, tolleranza zero - tasso alcolemico pari a zero per i conducenti con meno di 21 anni; per chi ha la patente da non più di 3 anni; per i conducenti professionali o di autoveicoli con patente c, d o e. Pene inasprite per chi guida in stato di ebrezza o di stupefacenti e per chi provoca incidenti. Limiti di velocità più bassi per i neopatentati.

    Casco in bici e seggiolino sulla moto - obbligo del casco per i ciclisti sotto i 14 anni. Eliminata la norma che toglieva i punti patente per infrazioni commesse in bici. In arrivo un seggiolino apposito da agganciare alla sella per i motociclisti che vogliono trasportare bambini dai 5 ai 12 anni. No al casco integrale obbligatorio.

    Stretta sulle microcar - cinture di sicurezza sempre allacciate per il guidatore. Multe salate per i proprietari di microcar con il motore truccato e per i meccanici che le hanno modificate.

    Test antidroga per la patente - test antidroga obbligatorio per prendere la patente, per il rinnovo e per chi guida mezzi pubblici, taxi o camion. Esercizi di guida anche a 17 anni, ma il minore deve avere la patente a ed essere accompagnato da una persona con patente b da almeno 10 anni.

    Multe, notifica entro 60 giorni - il periodo per ricevere la notifica delle multe passa da 150 a 60 giorni. I proventi delle multe sono divisi al 50% tra l'ente accertatore e l'ente proprietario della strada. Pagamenti di multe a rate dai 200 euro in su, ma solo con redditi bassi.

    Targa personale - la targa diventa personale e non legata al veicolo. Norme contro le intestazioni fittizie dei mezzi.

    Scatola nera - rimane la sperimentazione della scatola nera sulle auto, facoltativa e collegata all'assicurazione.

    Deroga a sospensione patente - chi ha sospesa la patente può ricorrere al prefetto e chiedere una deroga per guidare massimo tre ore al giorno per andare al lavoro o per fini sociali. La deroga porta anche a un allungamento della sanzione.

    Professionisti licenziati - chi ha subito la sospensione della patente professionale perchè ubriaco o drogato può essere licenziato per giusta causa dall'azienda.

    Esame per i punti decurtati - arriva un esame per recuperare i punti decurtati.

    Tir e bus fino a 70 anni - da 65 a 70 anni l'età massima per condurre i conducenti di mezzi pubblici, autocarri e tir.

    Etilometri nei ristoranti - nei ristoranti arrivano mini etilometri a disposizione dei clienti. Divieto per i locali notturni di vendere bevande alcoliche dopo le tre di notte;

    Divieto di vendita di superalcolici negli autogrill sulle autostrade dalle 22 alla 6 e divieto di vendita di bevande alcoliche dalle 2 alle 7. Salate le multe per gestori e clienti.

    Pedoni - meno 8 punti, contro i 5 precedenti, per chi non rispetta i pedoni che attraversano le strisce. Se le strisce non ci sono o non sono visibili, la sanzione è più bassa ma comunque raddoppiata. Chi non lascia strada a polizia o ambulanze perde 5 punti.

    Diversamente abili - agevolazioni fiscali per l'acquisto di autoveicoli.

    Auto blu - accantonato l'emendamento che esentava gli autisti delle auto blu dalla sottrazione di punti patente. La materia è stata rinviata a un successivo intervento del governo.

    Fumo in auto - accantonato il provvedimento sul divieto di fumo in auto.

    Velocità in autostrada - il limite rimane a 130 km/h. Le società concessionarie possono alzarlo a 150 km/h, ma solo nei tratti a tre corsie con sistema tutor e in condizioni meteo favorevoli.

    Non sono passate, invece, l'aumento a 150km orari di velocità in autostrada, il casco in bicicletta, il divieto di fumo per chi guida e la patente speciale per le auto blu.
    Ah eccheccazzo infatti non è che sia tanto sensato togliere punti, capisco la multa, ma togliere la patente perchè si è ubriachi in bicicletta è da mentecatti. Per l'appunto in Svizzera sono dei mentecatti e da che capisco in UK anche di piu'...

    Per esempio:

    http://lci.tf1.fr/filnews/monde/la-s...r-5953711.html

    ma un modo per fotterli io lo trovo..
    Last edited by Alkabar; 2nd August 2010 at 10:18.

  2. #212
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    Una follia, è praticamente un divieto di portare in moto bambini minori di 12 anni.
    Nessun genitore coscente di come funziona la moto accetterà mai di legare suo figlio alla motocicletta (sempre che il seggiolino si intenda dotato di cinture, ma presumo d si)
    può darsi, però secondo me è anche una follia portare un bambino di 6 anni seduto dietro di te tra te e il bauletto... a me sermbra di una pericolosità assurda.. anche perchè spiegaglielo al bambino che deve sempre tenersi...
    o ancora peggio come vedo fare spessissimo in piedi davanti al genitore.

    imho i bambini fino a una certa età (diciamo 10 anni) in modo non ci devono salire... è troppo pericoloso.

  3. #213
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    Quote Originally Posted by Mirera View Post
    può darsi, però secondo me è anche una follia portare un bambino di 6 anni seduto dietro di te tra te e il bauletto... a me sermbra di una pericolosità assurda.. anche perchè spiegaglielo al bambino che deve sempre tenersi...
    o ancora peggio come vedo fare spessissimo in piedi davanti al genitore.

    imho i bambini fino a una certa età (diciamo 10 anni) in modo non ci devono salire... è troppo pericoloso.
    I bambini sotto gli 8 anni non li porta nessuno dietro, perchè essendo soggetti a colpi di sonno c'è rischio che te lo perdi per strada.
    Generalmente sulle moto si fanno sedere davanti al guidatore, negli scooteroni idem. Tutto questo vale ovviamente per un giretto di piacere al bimbo o un breve spostamenti.
    Dagli 8/9 anni sono abbastanza svegli da riuscire a reggersi alle maniglie posteriori e viaggiano tranquilli dietro.
    E cmq un genitore responsabile il figlio sulle due ruote ce lo porta giusto per brevi tratti o giretti di piacere.
    Questa legge è all'effetivo un divieto di trasportare minori di 12 anni, è N volte meno rischioso avere il bambino seduto davanti che legato dietro alla moto.
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