Corriere Bartolini

[Drako]

La prox volta scegli un corriere più professionale

bartolini mi ha sempre consegnato in breve la roba, tnt no Dipende dalle zone e da altri miliardi di fattori. Spesso le grosse compagnie si affidano ai locali per smistare la roba e spesso questi "locali" sono incompetenti.

[Boroming]

nn so se per i privati è diverso... ma in negozio il sabato mi arrivaano sempre pacchi da bartolini

[San Vegeta]

vorrei far notare inoltre che è Bartolini che ha l'appalto per le consegne delle poste italiane.
che fa cagare
che sono incompetenti
e che pure dhl non scherza in quanto a incompetenza

tnt fin'ora non ho avuto modo di provarlo...

[Drako]

Ma quale bartolini? Le poste vanno con la SDA

[Fetish]

Ho appena chiamato il call center di Bartolini, ho spiegato che aspettavo questo pacco da martedi, che avevo pagato per la spedizione dall 12h alle 24 h max, per sapere se almeno oggi mi arrivava, altrimenti andavo direttamente io in deposito a prenderlo... Cosa mi hanno risposto?
Il pacco non è ancora su nessun corriere ed è fermo in un deposito non nella mia città,che quindi oggi non arriverà mai e che FORSE arriverà domani.
Io mercoledi mattina devo partire, quindi se non arriva domani, lo rivedo a Settembre quando torno questo pacco. Ditemi voi se questa è serietà.
NC.

[Cuj0]

vorrei far notare inoltre che è Bartolini che ha l'appalto per le consegne delle poste italiane.
che fa cagare
che sono incompetenti
e che pure dhl non scherza in quanto a incompetenza

tnt fin'ora non ho avuto modo di provarlo...

Lavoro alla Bartolini di Padova. Bartolini si "dissocia" da tutto ciò che è poste italiane.
Se in una spedizione è richiesta come destinazione un ufficio postale, non si fa
Il corriere di poste italiane è SDA.

Bartolini "consegna" su richiesta anche al sabato, ma le filiali, per quanto ne so, son chiuse.. nel senso che non ci sono le centraliniste e l'assistenza clienti.

Per quanto riguarda il pacco del topic, se è stato richiesto con consegna "espresso", arriva sicuramente il giorno dopo, sempre se non si abiti in zone disagiate, o comunque tanto distanti dal punto di partenza, tale ci voglia per forza 1 gg di transito.
Il mio consiglio è: chiama il mittente e ti fai dare il numero della spedizione che bartolini gli ha assegnato.
Al che, sul sito ti trovi il numero di una filiale a te vicina, chiami e ti fai fare il tracciamento della spedizione.
Se NON sono passati da te e NON ti hanno lasciato l'avviso, qualcosa dev'essere successo. Altrimenti, se dopo gli avvisi non ti facevi vivo, il pacco passa in giacenza.
Puoi comunque farti dire dove si trova, ordinare che modifichino la spedizione per un fermo deposito, e vai te direttamente a ritirarlo con i tuoi documenti.
Potrei anche vedertela io più tardi la spedizione, ma non mi pare il caso.. non sono propriamente addetto all'assistenza

[Cuj0]

Uhm, visto ora l'ultimo reply, pardon..
Dev'essere successo sicuramente qualcosa comunque. Molto improbabile che le spedizioni in espresso non partano il gg stesso.. hanno priorità su tutto..
Probabilmente mancavano dei dati che han richiesto al mittente, e per questo la merce è rimasta ferma 1 gg, o quant'è.. potrei ipotizzare di tutto, ma succede se non si danno tutte le informazioni corrette per la spedizione entro dei limiti di tempo
Te in ogni caso hai il numero della spedizione ?

[Fetish]

Uhm, visto ora l'ultimo reply, pardon..
Dev'essere successo sicuramente qualcosa comunque. Molto improbabile che le spedizioni in espresso non partano il gg stesso.. hanno priorità su tutto..
Probabilmente mancavano dei dati che han richiesto al mittente, e per questo la merce è rimasta ferma 1 gg, o quant'è.. potrei ipotizzare di tutto, ma succede se non si danno tutte le informazioni corrette per la spedizione entro dei limiti di tempo
Te in ogni caso hai il numero della spedizione ?

Si ho il numero della spedizione e un altro codice che si chiama: codice mittente.

[Cuj0]

Si ho il numero della spedizione e un altro codice che si chiama: codice mittente.

Il codice mittente non importa, quello è il codice con cui il mittente è codificato con bartolini, per tariffe etc..

Se vuoi mandarmi via pm il numero della spedizione e qualche dato come la destinazione etc, più tardi quando vado a lavoro vedo di rintracciarla e ti dico almeno in quale filiale è ferma, e se riesco a vederne le motivazioni.

[Semplice]

Il codice mittente non importa, quello è il codice con cui il mittente è codificato con bartolini, per tariffe etc..
Se vuoi mandarmi via pm il numero della spedizione e qualche dato come la destinazione etc, più tardi quando vado a lavoro vedo di rintracciarla e ti dico almeno in quale filiale è ferma, e se riesco a vederne le motivazioni.

La spedizione in nessun caso può restare giacente presso il magazzino del corriere, si incorrerebbe ad una violazione del codice penale.
Se la spedizione affidata dal cliente è incompleta nella documentazione allegata è buon uso renderla immediatamente e non generare nessun tipo di spedizione che andrebbe ad implicare una responsabilità del corriere stesso in quanto presa in carico.

It's our business to deliver yours

[Cuj0]

La spedizione in nessun caso può restare giacente presso il magazzino del corriere, si incorrerebbe ad una violazione del codice penale.

Sbagliato. Bartolini fa 2 tentativi di consegna. Se dopo i 2 tentativi non c'è contatto tra spedizionere e destinatario, la merce passa automaticamente in giacenza. Te lo scrive dietro il lasciato avviso
A questo mi riferivo nel precedente post.

Se la spedizione affidata dal cliente è incompleta nella documentazione allegata è buon uso renderla immediatamente e non generare nessun tipo di spedizione che andrebbe ad implicare una responsabilità del corriere stesso in quanto presa in carico.

Qualora la merce sia priva di documentazione necessaria, o parzialmente non leggibile, o altro, il mittente viene contattato nel pomeriggio stesso in cui è avvenuto il ritiro. Si provvede a chiarire col mittente, il quale dirà lui stesso se vuole che la merce gli sia rispedita, per poi effettuare un altro ritiro i giorni successivi (procedura INUTILE).
Dato che tale richiesta non avviene MAI dai mittenti, e che la documentazione di cui parlo è il semplice DDT (Documento Di Trasporto) che serve al reparto partenze (dove lavoro io), si preferisce ovviare al problema facendoci inviare un fax, o una mail, con una dichiarazione scritta dal MITTENTE, per poter procedere alla spedizione. Sempre e comunque in ogni caso non viene processata una spedizione con documenti parziali

Come dicevo prima, se il mittente non invia subito la documentazione per procedere con la spedizione (accade di frequente, gente che non ha voglia di fare un fax, o altre amenità del genere, tipo uffici chiusi - non ci sono i responsabili delle spedizioni nella sede del mittente e risponde una persona che non sa nulla - etc..), la merce rimane ferma in magazzino, ed il giorno seguente, in mattinata, ricontattiamo il mittente, anche più volte, per risolvere le questioni.
Perciò ho detto, si può ipotizzare di tutto, anche che sia stata bollettata in modo errato.. accade raramente, ma accade

Ti parlo di procedure da filiale superiore. Concordo col dire che le filiali di secondo livello lavorano un po' alla cazzo perchè con meno controlli che non da noi :X
Ma non per niente siamo il più grosso corriere italiano

[Semplice]

1) La spedizione a quanto pare non è mai partita e da qui scaturisce un doppio errore (data entry errato e rintezione di materiale). Il lasciato avviso, di cui parli tu, è un metodo insuff di giustificazione e palesemente sempre contestabile.
2) In caso la merce non sia inoltrabile ed il cliente mittente sia irreperibile e/o non possa fornire dati certi nella STESSA giornata la merce dev'essere resa immediatamente allo stesso allegando la documentazione fornita (DDT e/o esenzione) a cura del vettore (rimessa di materiale).
Le procedure, appunto perchè procedure, DEVONO essere seguite da tutti i depositi, primari e/o secondari che siano. Non è ammissibile che un deposito denominato "secondario" non applichi quanto dovuto.
Come dici tu, voi sarete il primo corriere italiano, ma noi siamo uno dei top courier nazionali/internazionali.
Failure is not an Option

[Drako]

1) La spedizione a quanto pare non è mai partita e da qui scaturisce un doppio errore (data entry errato e rintezione di materiale). Il lasciato avviso, di cui parli tu, è un metodo insuff di giustificazione e palesemente sempre contestabile.
2) In caso la merce non sia inoltrabile ed il cliente mittente sia irreperibile e/o non possa fornire dati certi nella STESSA giornata la merce dev'essere resa immediatamente allo stesso allegando la documentazione fornita (DDT e/o esenzione) a cura del vettore (rimessa di materiale).
Le procedure, appunto perchè procedure, DEVONO essere seguite da tutti i depositi, primari e/o secondari che siano. Non è ammissibile che un deposito denominato "secondario" non applichi quanto dovuto.
Come dici tu, voi sarete il primo corriere italiano, ma noi siamo uno dei top courier nazionali/internazionali.
Failure is not an Option

e per le mie esperienze in italia fate cagare

Niente contro di te eh, solo che bisogna anche vedere le zone e i dipendenti. Per una testa di cazzo una compagnia può farsi un brutto nome eh. Ci sono compagnie internazionali che qui si affidano a terzi che lavorano male. Una volta sono dovuto andare a prendere io della roba ordinata da next.it allo svincolo dell'autostrada alle 11 di sera per non rischiare di perdere il pacco

[Evildark]

auhauah divertente il fleim Bartolini vs TNT , sembra la gara del pisello lungo

[Drako]

auhauah divertente il fleim Bartolini vs TNT , sembra la gara del pisello lungo

bè...Bartolini è più lungo di TNT